Caza de Grillos, или любителям неба и крыльев... (нн\ф)

Жизнь на поверхностях? Внешний вид? Поведение? Классы? Професси?

Люди, несмотря на сложившееся положение, стараются максимально приблизить существующий вариант жизни к тому, что был прежде. Есть школы, училища, лечебные центры, само собой, театры и галереи.
Касаемо одежды - в большинстве своем это синтетические материалы, ткани обычно плотные, несколько жесткие. Цвета любые, так как существует возможность создания новых оттенков. Обувь чаще мягкая, подошва - резина. Кожи, меха, натуральных материалов практически нет. Считаются дорогостоящей редкостью.
Люди стараются придерживаться нейтрального поведения. Официально запрещены споры в рамках Коалиции и республик, однако этому мало кто следует. Жизнь нормирована. Чаще встречаются рационально настроенные, чем творческие личности.
Классы - деление в зависимости от профессии: техники, пилоты, военные, службы правопорядка, гуманитарные профессии.
Поскольку преобладает с большим перевесом тип плановой экономики в районе поверхностей, круг рабочих и администраторов, наблюдающих за производственными процессами крайне ограничен. Для объяснения внутренней экономики применяется план "индивидуального метаболизма" ((с) Гаррисон) - то есть идет почасовая оплата труда. Подобное применяется ко всем классам профессий. Однако среди них выделяются наиболее престижные и высокооплачиваемые: связисты и навигаторы среди техников, боевые пилоты, службы правопорядка, они же являются наиболее популярными.

Что за жизнь идет на поверхности (Земля)? Люди поверхности (Земля)?

Существует около сотни поселений, они разрознены и разбросаны достаточно далеко друг от друга. Большая часть сохранилась на территории бывшей центральной России (причина: находилась единая литосферная плита, которой мало повредили различные катаклизмы). Некоторые из городов контактируют между собой, другие ведут обособленную жизнь, третьи предпочитают работать с ЧР и Кубой.
Здесь, противоположно тому, что творится на поверхностях, преобладают натуральные материалы. Поскольку заводы, ангары были разрушены и пришли в некое запустение за три сотни лет, промышленность практически не развита. Есть оружие, сохранились некоторые виды транспорта, но топливо и припасы в большом дефиците.
Здесь встречаются самые разные люди, но чаще - достаточно недоверчиво относящиеся к пришельцам с поверхностей. Нет четкого классового деления, все достаточно смазано. Обычно в городе выделяется "глава" или "совет", иногда это небольшое централизованное государство. Среди профессий - больше мирных, чем боевых.

Каков официальный соц. статус у «охотника», ежели таковой имеется? Это личность с табличкой на груди «изгой-наемник» или не слишком уважаемая, но без таблички – с Кубы?

Это зависит от того, состоит личность на службе у какого-либо государства или является "вольной птицей". В первом случае охотник имеет право действовать открыто, но в рамках задания и обязан соблюдать все законы, также не имеет права брать заказы от других государств или организаций, во втором - является изгоем, если не нарушает никаких уставов - остается в законе, если наоборот - за ним тоже может начаться охота, но может взять любой заказ на свое усмотрение.

Может ли в планаэрах 1-1 (на двух пилотов) летать одиночка?

Может, но обычно это не практикуется, поскольку есть риск для жизни. Для боевых вылетов предпочитаются одиночные корабли.

Как примерно выглядит на практике «демографический контроль»?

Для увеличения семьи необходимо получить разрешение свыше. В противном случае к семье могут применяться различные штрафные санкции, и семья может лишится многих льгот.

И есть ли в мире некие этические нормы о захоронениях?

Этически нормы сглажены. Чаще всего тела отправляются на переработку по причине того, что любая органика на данный момент на вес золота.

UPD:

Совершаются ли одиночные путешествия на поверхность земли (не на платформе)? Если на вертолетах или самолетах, то, скажем, их можно просто "спихивать" с платформы и включать двигатели только в нижних слоях атмосферы заради экономии топлива.

Совершаются. В частности Куба и ЧР пользуются техников частно, с пользой и выгодой для себя. Подобная технология полета не используется. Среди платформ вариации самолетов не распространены, чаще используются вертолеты - куда более удобные и локальные.

Но заправляться все равно где-то нужно - быть может, на земле есть какая-нибудь пиратская база (расположенная на военной базе, например), откуда время от времени совершаются разведвылеты с целью нахождения новых источников ресурсов?

Куба и ЧР имеют несколько постоянных локаций для дозаправки - по договоренности с некоторыми поселениями (среди тех, которым удалось сохранить технологии переработок и среди тех, у кого чудом сохранились запасы еще с Догородского времени). Эти же поселения часто служат "мини-базами", откуда могут совершаться краткие вылеты. Часто информацию о ресурсах Кубе и ЧР удается получить от назменых поселенцев.

Кроме организованных людских поселений на земле существуют какие-нибудь островки дикости и первозданности - первобытные племена (охотники, рыболовы и т.д.)?

А чем первобытное племя не организованое поселение? Однако полностью "первобытных" нет - опеределенные инструменты, элементарные знания все-таки удалось сохранить, потому что без них, даже чудом уцелевшим не удалось продержаться долгое время.

Может на земле еще и плавуче города существуют (самодельно-деревянные или на базе линкоров и авианосцев (аля "Водный мир"))?

Нет. Существовал один проект еще в Догородскую эпоху, однако он не увенчался успехом, последние материалы по "Атлантиде" (так назывался проект) былы утеряны. Все более поздние версии были разрушены во Время катаклизмов - цунами, смещения плит - не оставили шансов постройкам остаться. В более позднее время варианты не появились, поскольку успокоившаяся земля казалась куда надежнее, чем изменчивый океан.

А чем люди на платформах питаются? Выращивают ли что-нибудь, если да, то в почве (как решается вопрос с выветриванием, благо что ветер, видимо неслабый в тропосфере) или в теплицах (в растворах специальных, высокотехнично, генно-модифицированно и т.д.)

Процесс получения пищи состоит из выращивании различных растений и водорослей в теплицах, а также переработке полученных водорослей. Синтезируются отдельные вещества. процесс полуавтономен. Что касается вопроса выветривания и в последующем вопроса "климата" на поверхности: экологический купол стабилизирует так называемые "погодные условия". По сути на территории поверхности остается лишь слабый отголосок того, что проиходит вне.

планаэр?

Планаэр –легкая конструкция из полагающихся сплавов. Пожалуй, внешне его можно сравнить в обыкновенным самолетом, однако корабли примерно на 1/3 меньше по размерам и имеют четыре крыла, два из которых фиксированы аналогично базовой конструкции, а другая пара способна вращается вокруг своей оси в зависимости от указаний пилота, что сделано для планирования и перелета с помощью потоков. Функции подъема корабля выполняют антигравитационные блоки и фактически судно способно передвигаться исключительно с их помощью при наличии воздушных потоков. Для передвижения при их [потоков] отсутствии – устройство аналогичное устройству ранних машин. Средняя скорость от 500 км/ч до 1200 км/ч.
Вооружение: на торговых, грузовых или транспортных судах обычно не предусматривается. Для курьерских выбирается легкое вооружение способное создать помехи в оборудовании противника. У военных - можно найти модели пулеметов Дома и– астабилизаторы, нарушающие баланс корабля.

(с) Аларик, Соуль.

Если что-то упустили - уточняем

Сообщение отредактировал Соуль - 17-01-2006, 0:03

Дайти дЫве! (с)

Пилот (посетивший единожды Платформу-13 и страдает скрытым развоением личности.Причем первую личность описывает сам, а вторая выдается..)

Так-с, чатала, нравиться, беру. Дадите? Ответ за вами... а заодно и описание =), и пояснение того, что конкретно помнит, видел на этой самой загадочной Платфоре 13.

Сообщение отредактировал Bl8dRayne - 16-12-2005, 8:39

Bl8dRayne
Все будет в ПМ но недели через полторы, когда несчастный ответственный отстреляется с зачетами *неуловимый Джо отбегался по прериям (напевает)* и зарядит ПЗРК на медленно летающие экзамены. Роль оставляю... Сделай наброски по герою, плииз.


Все должные материалы появяться за тот же период...

искренне *задумывается о том, чтобы ползти спатоньки*

По прочтении вышенаписанного появились желание принять участие в игре и несколько вопросов:

1. Как переводится название - "Caza de Grillos". Не получается у меня связать Caza и Grillos нормально...

2. А все таки, совершаются ли одиночные путешествия на поверхность земли (не на платформе)? Если на вертолетах или самолетах, то, скажем, их можно просто "спихивать" с платформы и включать двигатели только в нижних слоях атмосферы заради экономии топлива.

3. Но заправляться все равно где-то нужно - быть может, на земле есть какая-нибудь пиратская база (расположенная на военной бызе, например), откуда время от времени совершаются разведвылеты с целью нахождения новых источников ресурсов?

4. А кроме организованных людских поселений на земле существуют какие-нибудь островки дикости и первозданности - первобытные племена (охотники, рыболовы и т.д.)?

5. Фантазия летит дальше (понимаю, что фокус игры расположен в небесах, но все же): а может на земле еще и плавуче города существуют (самодельно-деревянные или на базе линкоров и авианосцев (аля "Водный мир"))?

6. А на какой высоте располагается тропосфера?

Сообщение отредактировал Dakmor - 17-12-2005, 12:40

Соуль

Доброго времени суток, госпожа Мастер!

Начнём с комплиментов (вполне заслуженых). Меня очень заинтересовал Ваш мир, ИМХО, весьма оригинальный. Дочитываю описание. Жутко заинтригован Вы молодец!

Собственно, вопрос такой - осталась ли у Вас какая-нибудь незанятая роль для меня? Или можно заявляться самому, а уж Вы дадите добро на игру?

Заранее спасибо, и да не иссякнет Ваш креативный настрой

С уважением,
Я

И вам доброго времени суток, господа *пытается привести мысли в порядок*

Dakmor
1. Если дословно, то "охота на сверчков" откуда? Можно сказать спасибо даме Сиреневое Пламя, которая "сверчками" назвала "главную игровую пакость".

2-5 - приехал Аларик - завтра увижу. С ним обговорим все вопросы и получите, сэр, ответы. ))) В последнее время все технические вопросы оформления мира решаются только с данным человеком.

6 Тропосфера - нижний, приземной слой воздуха. Высота у экватора около 20 км, на полюсах ок 10.


Аццкий Елфъ
Спасибо за комплименты, но без "технической поддержки" Аларика и Дрейко и постоянных пинков со стороны Пламени воссоздать идею не удалось... бы.

Касаемо роли: есть вариант ученого во второй партии, есть вариант напарника журналиста в первой (некоторое время они были в списке *основных* но ...)

Можете и сами придумать собственный характер (м... в идеале что либо по части техники связи, но я ни в коем случае не настаиваю.): идеи в личку, или в асю Всегда рада... Вот, допустим, благодаря госпоже Латигрэт у нас появился охотник за головами, и теперь некоторым игрокам, которые отчего-то решили написать в квенте, что они разыскиваются, теперь совсем не поздоровится.

Искренне, Соуль.

Сообщение отредактировал Соуль - 17-12-2005, 22:20

Пилот (посетивший единожды Платформу-13 и страдает скрытым развоением личности.Причем первую личность описывает сам, а вторая выдается..) - Bl8dRayne

My Master, у мну будут вопросы. Первый и наверно самый определяющий - отыгрывать можно как и девушку, так и парня? Или у данного персонажа определенно мужская роль?

Описывать имя, возраст, внешность, оружие и все? Или что-то еще нужно или можно? Это разумееться к вам личку? - (знаю, что вопрос глупый, но мало ли... =)

На кого работает данный пилот? И на чем он пилотирует?

Сообщение отредактировал Bl8dRayne - 18-12-2005, 3:50

А я опять ныть по поводу планаэров: пожалейте пилота и объясните хоть на какой раздолбанной колымаге ему летать?
С поселениями разобралась.

Когда info по роли будет? И вводное словечко?

Bl8dRayne
Так это вы, мисс, будете моим вторым пилотом?

Так, я еще должна:

1)карта воздушных путей.
2)что такое планаэр и с чем его едят (с какой скоростью и на чем летает)
3)инфу игрокам.
4)вводное "словечко" готово на 2/3, но вот именно в этой теме его не будет )

Завтра вечером, пункты 1 и 3 будут точно. Так что ждите небольшого такого ПМ-спама от мастера (пока предварительного. Объективный будет когда прочитаю квенты и окончательно все причешу)

2 Рейн и all
отыгрывать можно кого угодно, хоть девушку, хоть парня, хоть человека который не определился кто он есть.

по поводу квенты:

имя:
возраст:
внешность:
характер:
навыки:
оружие:
история:

В ПМ.

Искренне, Соуль.

Сообщение отредактировал Соуль - 19-12-2005, 23:16

Господа, я отправила игровую инфу (вроде бы никого не пропустила), если есть вопросы - это уже в личку, хорошо?
(кому отправила + возле ника, следующий - за окончательно утвержденную квенту)

Аццкий Елфъ
Dakmor
Пока не пересылала, поскольку хочу полностью разобраться с вашей командой. Базироваться в начале игры будете на Канрскуате.

PS выложила карту (общую) (осторожно, весит много). Вопросы?
Там же - часовые пояса.

Характеристики планаэров будут... скоро.

Искренне.

Сообщение отредактировал Соуль - 20-12-2005, 18:29

как насчет меня? Кого предложите
(Суоль, если не ошибюсь, речь шла о пилоте или навигаторе, кого конкретно вы имели в виду?)
жду инфо о планаэрах

у меня глюк или имевшаяся раннее инфа о планаэрах(список модификаций) - исчезла? 1-1, 1-13 и тд...

guns_linger
Подозреваю, что у тебя глюк. Первое сообщение, "Остальные сведения" -> "Авиация".

/forum/index.php?act=ST&f=43&t=7626&st=0

собственно: вот оно - несчатное приключение.

2Игроки: всем, кто не получил от меня начальную информацию написать в ПМ и хорошенько меня пнуть, с размаху, хорошо? Просто я отправляла во время сессии и с меня могло статься по невнимательности...

Кто не определиля/не получил добро на историю - стучим туда же.

Всем удачи.

PS несчастное описание планаэров кратко но сделано, (см. вопросы) с оружием там же и так же кратко. В добавления - кому что "ну очень надо" - в ПМ (а лучше в асю).

Искренне.

Немного об "атмосфере" в летающих городах. Следует учитывать, что летающий город - это по сути большой летающий корабль. Вообще он трехмерен, и большая его часть (за исключением непосредственно находящейся под воздушным куполом) - это отсеки и коридоры из металла и пластика с потолком вместо неба. Личный транспорт - штука вообще очень редкая. Передвижение в городе осуществляется с помощью скоростных линий (метро), движущихся дорожек и эскалаторов, а также лифтов. Линий метро в городах от одной до трех (зависит от города), станций на каждой обычно не более 10. Электромобили встречаются, но очень редко и в основном на верхнем ярусе. Существуют антигравитационные "тележки" разной грузоподъемности (выглядит это обычно как платформа, которая парит в воздухе на фиксированной высоте), но обычно эту "тележку" должен кто-то все-таки толкать, моделей с двигателями существует очень мало.

Пыли в городах вообще мало, за исключением районов, которые совсем уж редко посещаются, что в условиях перенаселенности бывает очень редко.

Именовать Службу Безопасности SS все-таки не стоит. Обычно ее так и именуют - Служба Безопасности (СБ), иногда добавляя название города (впрочем, нечасто, так как обычно и так понятно, что Службе Безопасности другого города тут взяться неоткуда). Но на официальной форме шеврон с флагом города у них есть.
Известно, что в городе кроме общественных, есть и служебные скоростные линии, которыми обычно пользуется СБ, но их количество и "остановки" мало кому известно.
У СБ есть территориальные отделы (по районам города - это фактически полиция), отдел по особо опасным преступлениям (он же "особый отдел"), отдел безопасности полетов, возможно есть что-то еще, тут надо подумать

О, да, так лучше))
А SS... о, просто капелька иронии) Вообще это от Security Service)
Надеюсь я не сильно ошибся, предположив, что подобная структура не отличается гуманностью и чистыми руками?)

У меня тут еще пара вопросов сформировалась по миру:
1) Не могли бы мастера составить краткий обзор на тему смещенной системы ценностей(а она на платформах наверняка смещена относительно земной) и редкости основных/привычных товаров/услуг. В качестве примера мои размышления на эту тему: использование бумаги - расточительство, проще использовать электронные носители информации, сигареты вряд ли нынче производят - лучше не табак, а чего-нибудь полезное выращивать, еда, наверное нынче преимущественно синтезированная и "натуральную" могут себе позволить очень немногие и т.д.
2) Деньги. В ходу система кредитных карт и безналичный расчет или наличные исправно циркулируют?
3) Планэйры: топливо, двигатели... Взлет/посадка осуществляется, я так понял, при помощи двигателей. Двигатели, видимо работают на водороде или кислороде или чего еще можно достать в тропосфере (первые два элемента можно из конденсата выделять). А собственно полет между платформами как осуществляется - только с использованием воздушных потоков, двигателей или там антигравитационных контуров или всего вместе? Для старта с платформ, кстати, можно, наверное, применять "планэйрные катапульты", как на авианосцах делается ввиду короткой взлетной полосы.
4) Насчет гравитации я сколько не думал так ничего и не понял (я человек далекий от физики...): чтобы платформа висела неважно на какой высоте, на нее вообще не должна действовать сила тяжести. Допустим, каким-то образом платформа экранирована от воздействия гравитационного поля Земли. Тогда она будет висеть на той высоте, на которую ее подняли (не считая того, что она будет дрейфовать из-за воздействия воздушных потоков). Но это только платформа. Помещаем на нее город и прочее, подверженное действию силы тяжести, и получаем силу, направленную к Земле - платформа с ускорением падает на Землю... Вот. А если представить, что от гравитации экранировано все имущество, включая людей, то тогда все не имеет веса, не считая того минимального, обусловленного гравитационным полем самой платформы...

Довольно путано - всему виной сессия
Я еще вернусь!

А SS... о, просто капелька иронии) Вообще это от Security Service)
Надеюсь я не сильно ошибся, предположив, что подобная структура не отличается гуманностью и чистыми руками?)

Я догадывался Правда, почему-то думал, что от Secret Service Но лучше, во избежание ненужных аналогий пользоваться русской аббревиатурой.
Насчет гуманности и чистых рук. Скажем так, они не стремятся ими отличаться Если для выполнения задачи им придется пренебречь гуманностью, они это сделают. С другой стороны, маньяков там не больше, чем среди обычных граждан (а то и меньше, все ж таки медосмотр есть).

Dakmor
3. Насчет взлета и посадки - все верно, насчет полета - антигравитационный двигатель позволяет менять высоту, за счет этого происходит выбор нужного воздушного потока.
4.

Насчет гравитации я сколько не думал так ничего и не понял (я человек далекий от физики...): чтобы платформа висела неважно на какой высоте, на нее вообще не должна действовать сила тяжести. Допустим, каким-то образом платформа экранирована от воздействия гравитационного поля Земли.

Немножко не так. "Антигравитатор" обеспечивает именно силу, направленную от Земли. Которая уравновешивает силу тяжести платформы и того, что на ней находится.

По поводу вопросов 1 и 2 мы еще подумаем.

1) Не могли бы мастера составить краткий обзор на тему смещенной системы ценностей(а она на платформах наверняка смещена относительно земной) и редкости основных/привычных товаров/услуг. В качестве примера мои размышления на эту тему: использование бумаги - расточительство, проще использовать электронные носители информации, сигареты вряд ли нынче производят - лучше не табак, а чего-нибудь полезное выращивать, еда, наверное нынче преимущественно синтезированная и "натуральную" могут себе позволить очень немногие и т.д.

По поводу бумаги - синтез отдельных компонентов, да и является привелегий и положением отдельных профессий. В частности потому, что электронику не везде протащишь.
В остальном: ценности смещаются в сторону товаров первой необходимости, поскольку их воспроизведение требует определенных затрат энергетических и затрат ресурсов.
(Более подробно еще распишем)

2) Деньги. В ходу система кредитных карт и безналичный расчет или наличные исправно циркулируют?

Кредитные карты и безналичный рассчет. "Наличности как таковой" не водится. Отдельные моменты на базе бартера.
По поводу расчета представителей Конклава - не Конклава (Куба, ЧР) расчеты ведуться через республиканские банки, которые держат имена/местоположение клиентов в секрете. В свое время оные начинали как вполне легальные организации, и только заработав полное доверие в рядах Конклава начали подрабатывать и подобной деятельностью.

© Alaric, Соуль.

Сообщение отредактировал Соуль - 22-01-2006, 23:50

Нашла интересную картинку - правда, это скорее "летающий город", но какие-то черточки от платформы есть (купол над жилым сектором, например). К тому же, там планаэры летают%). Смотрите сами...
Летающий город - номер раз - укороченная версия.
Город номер два - оригинальное изображение (1024х768). Смотрится намного лучше,).

И ещё хотелось бы кое-какие неясности прояснить (если эти неясности уже проясняли, то извинюсь и спишем всё на недосыпание%)
1. На каком(их) языке(ах) общаются между собой жители платформ. Если он универсален - есть ли у него какие-нибудь особенности/необычности?
2. Водится ли на платформах кто-нибудь помимо людей? Я так понимаю - домашних животных не держат (самим есть нечего,) а как насчет паразитов всяких, вроде крыс, которые имеют обыкновение селится рядом с человеком, не спрашивая согласия?

Сообщение отредактировал MitRana - 31-01-2006, 21:38