Тогда считать мы стали раны ..., Чужое небо - 2,5

[MjavTheGray >>>]

Ну что, дорогие мои игроки, допрыгались мы?
Хотя правильнее будет сказать - досиделись в кустах...
Давайте, родные да любимые, отмечайтесь здесь в теме, с жалобными
стонами да воплями на тему "Мне бы в Небо".
Если мне нечего будет показать (хотя бы здесь) модераторам Фантастики,
то и тему нам никто не откроет.

Итак, я жду

[DSetta >>>]

Отмечаюсь. Буду играть, если предложение еще в силе, да-да-да. Откройте тему, пжа-а-алста...
ЗЫ. Прошу прощения за долгое молчание, Мяв. Именно сижу, именно в кустах. Как-то я там задержалась.

[Bes/smertnik >>>]

Тоже отмечаюсь. И тоже, конечно, буду играть. А еще – впредь лучше буду следить за сроками и временными рамками...
Сама не знаю, как оно так получилось, и в каких кустах по дороге к этой теме я так прочно застряла О_о
Извини пожалуйста, Мяве((

[Алеф >>>]

И я буду играть.
И даже никуда особо не пропадала, и даже имею в загашнике посты на будущее. Только дайте отмашку, когда выкладываться.
А в кустах я не сидела, холодно уже в кустах. И облетели они давно.

[Факел >>>]

Не знаю насколько жалобным прозвучит мой «стон», но я точно буду продолжать играть.
Могу сразу, как только откроют тему, выложить взрыв на Тали, а написанные уже давно совместки с Ботари и Алеф о похождениях Тагисты нужно скоординировать.

[Хома >>>]

Ох, давненько я сюда не заглядывал. Как и вообще много куда. Прошу прощения.
Ну, собсно, играть я буду и даже уже играю, Факел не даст соврать Правда, Заноза пока прохлаждается, ибо сюжет кошачий, строго говоря, стоит, но тут как только, так сразу. Ждём-с. А Генрих... Генрих отчитывается перед начальством Вот допишем и выложим.

Сообщение отредактировал Хома - 22-10-2010, 0:27

[rowdy >>>]

Желание никуда не делось, оно, честно говоря, вообще никак не менялось с момента подачи квенты)) Продолжить готов когда угодно.

Давате-ка, господа желающие, в аську. Там и порешаем.

[Aertan >>>]

Внимание, игроки.
С поста №458 каждый из вас может описывать друг с другом или с мастерами следующую ситуацию.
Вашего персонажа срочно вызывают в вербовочный пункт, либо по месту службы и говорят о срочном переводе на кошачий крейсер в совместный экипаж. Вылет на орбиту через 1-2 часа.
Описывать можно вплоть до приземления челнока на кошачьем крейсере.

[Aertan >>>]

Габриэла Хассель. Позывной Табаско
Чаще зовут мужским прозвищем Гэб.

Мексикнка, 29 лет. Пилот. История классическая - сирота, детдом, война, вечно открытый набор на пилотов. Летает с погранцами с 17 лет (флот Лендрейха), с 25 (момент окончания войны) в составе Милиции. Итого налётано 12 лет, из них 8 в военное время. Младший лейтенант. Нет карьерного роста в связи с не слишком уживчивым и чересчур прямолинейным характером.
Родом с Локанды-4, планеты, уничтоженной биологическим оружием килрати. В связи с этим котов не переносит.

Сообщение отредактировал Aertan - 9-06-2012, 23:47

[Зим >>>]

Тони «Фаст» Хоук. (Зим)

Пилот.
25 лет, не женат. Характер скверный. Добрый и отзывчивый молодой человек.
Внешность: Высокий блондин, красавец, крепкого телосложения.
Вредных превычек не имеет. Интеллектуал. Превосходно готовит, разбирается в музыке, умеет танцевать.
В юности хотел стать поваром, но после гибели брата на войне решил пойти по его стопам и подался в пилоты.

[Aertan >>>]

Игроку DSetta от мастеров игры.

Если в течение недели игрок не объявится для написания задуманной сюжетной ветки, таковая ветка будет исключена из приключения ввиду неактивности главного героя.

Данное сообщение продублировано в приват.

[Aertan >>>]

Внимание, в первом посте будет обновлён игровой состав согласно играющим на данный момент людям. Пока выкладываю тут. Если кого-то забыли или закралась ошибка, пишите мастерам, поправим.

Мышеловка.
Люди.

1. Капитан третьего ранга Рональд Грэй, старпом (Мяв)
2. Боцман Мышеловки, старшина Вольдемар Кукс и его команда (Торвик)
3. Старший Лейтенант Боннет - бортовой врач Мышеловки (Бессмертник)
4. Тагиста Арах, бродяжка с Курасавы, ныне ученица жрицы Кьяры, кошачья часть экипажа (Факел)
5. Ромата Браун. Беспризорница с Курасавы, гость килрати на Мышеловке (Факел)
6. Эдвин Браун. Беспризорник с Курасавы, гость килрати на Мышеловке (Факел)
7. Четвёртый фанг Джессика Симонс, экс-безопасница, кошачья часть экипажа (Эртан)

Пилоты:
1. Майор Герман Вебер (Грифон), комэск (Шепот Прошлого)
2. Старший лейтенант Джин Хаксли (Мяв)
3. Младший лейтенант Каролина Адамс, пилот транспорта (Эртан)
4. Андрей Шаркин – пилот, бывший контрабандист (DarkElf)
5. Младший лейтенант Бриджет Грин - экс-кадет уничтоженной тренировочной базы Пограничных Миров, ныне пилот на Мышеловке (Reylan).
6. Гэбриэла Хассель, младший лейтенант (Эртан)
7. Грегори Уилсон, старлей (Ночная Странница)
8. Тони «Фаст» Хоук, младший лейтенант (Зим)
9. Тиберий "Катафракт" Адаир, старлей, бывший конфед (Рауди)
10. Павел Витальевич Светлов (Ёж), бывший конфед (Бессмертник)
11. Роман Александрович Машко (Ромашка) бывший конфед (Бессмертник)
12. Шанталь Депре, младший лейтенант, пилот (Факел)
13. Младший фанг Андрей Аркадьевич Романцев, ранее приватир, Принадлежит к килратской части экипажа (Parkan)
14. Старший лейтенант Бато Георгадзе (Шайтан) (Шепот Прошлого)
15. Лейтенант Мигель Гарсия (Паук) (Шепот Прошлого)
16. Капитан Андрей Калинин (Зверобой) (Шепот Прошлого)

Техи:
1. Реджинальд Уилсон, младший лейтенант (НС)
2. Александра Шаркина, тех и бортстрелок, бывшая контрабандистка (DarkElf)

Десант:
1. Старший лейтенант Серебрин и его команда десантников (V-Z).
2. Сержант Кайл Риз, заместитель командира десантного взвода (Сержант Ботари)

Коты:

1. Первый фанг Датия нар Раджастан, капитан Мышеловки (Сержант Ботари)
2. Первый фанг Ногар «Мурлыка» нар Какски (Душегуб), командир десантного взвода (Сержант Ботари)
3. Жрица Кьяра нар Раджитагха (Алеф)

Пилоты:
1. Второй фанг Горан нар Киранка (Мяв)
2. Четвёртый фанг Тарх нар Карг (Эртан)
3. Четвёртый фанг Хагракх нар Раджитагха, пилот по прозвищу Мрак (Скорпион)

Неписи:
1. Виндхъя карх Киршигх, младший коготь (Пушистик, юнга) (Ботари)
2. Живодёр, медик килрати (Ботари)


Иные персонажи и неписи:
1. Генерал СВБ Пётр Валерьевич Громыко (Grey)
2. Старший и младший лейтенанты СВБ, братья Григорьевы (они же Кастет и Томагавк) (Grey)
3. Агент, предположительно Имперской контрразведки килрати, Кодзи Хито и команда котят (Grey)
4. Майор Герда Сноу, статус засекречен (Факел).
5. Полковник Фрэнк Сизер, статус засекречен (Эртан)
6. Полковник Кристофер Блэйр, Сердце тигра, легендарный пилот Конфедерации, текущий статус засекречен (Эртан).
7. Майор ВР Филипп Бутч, статус засекречен (Мяв).


Так же привожу сводную таблицу званий килратхов и людей.

Младший коготь - матрос
Третий коготь - старший матрос
Второй коготь - старшина (сержант в сухопутных частях)
Первый коготь - "главный" старшина (старшина в сухопутных частях. Если брать английскую терминологию, то сержант-майор)

Тратхкар - старший офицер связи, отдельное звание, не имеющее аналога у людей.

Младший фанг (клык) - лейтенант
Четвёртый фанг (клык) - капитан
Третий фанг (клык) - майор
Второй фанг (клык) - подполковник
Первый фанг (клык) - полковник

Калахн - бригадный генерал
Кхантахр - генерал майор
Кал кхантахр - генерал лейтенант
Калралахр - Адмирал

Сообщение отредактировал Aertan - 5-02-2012, 17:01

[Aertan >>>]

Планируется написание совместного с мастерами поста для пилотов. Пилоты, желающие вести истребители сопровождения при отлёте "Нонсенса" от верфи и Курасавы - пишите Мяву. Чем раньше начнёте, тем неспешней напишете.

[MjavTheGray >>>]

Внимание игрокам-пилотам, сейчас будут мультики, картинки и прочая полезная для вашего отыгрыша информация.

Картинки касательно лёгкого истребителя Salthi, на которых будут летать счастливцы, избранные Союзом для великой интернациональной миссии:
Картинка номер раз
Картинка номер два
Картинка, соответственно номеру, третья
Salthi (Салтхи), как и вся техника Союза и Империи в нашем сюжете, мягко говоря, не молод. В начале войны Конфедерации с Империей этот лёгкий истребитель был немалой головной болью пилотов-людей. Salthi быстр - скорость 480 "кликов", с высокой маневренностью, дешев (в своё время Империя строила эти истребители чуть не быстрее, чем появлялись новые пилоты) как в производстве,так и в обслуживании. Вооружение "ушастика" - два лазера (про пушки информация будет несколько позже) и один НУРС (он же "дротик", он же DumbFire, он же Paw) - то бишь ракета, которую пускаешь, и летит она себе летит по прямой пока в кого-то не врежется, или не самоуничтожится. Прочность же щитов и брони Салтхи такова, что один залп тяжёлого истребителя - и имеем вместо "ушастика" облако раскалённого газа. Надеюсь, все впечатлились такими перспективами.

Картинки по поводу среднего истребителя Krant, тоже почтенного старичка:
Картинка, что и понятно, номер четыре
картинка, что не удивительно, номер пять
Как известно, у таракана усики, у мальчугана трусики, а у Крант'а - две кабины. В одной сидит пилот, в другой - или пассажир, или бортинженер. Что же до брони, скорости, маневра и вооружения, то, как известно, средний истребитель крайне успешно сочетает в себе слабую бронированность и вооружение лёгкого истребителя с неповоротливостью тяжелого.
Скорость у Кранта - 360 "кликов", вооружение - два лазера (стреляем не особо сильно, но далеко), одна FF ракета (Fire and Forget, она же Friend or Foe, она же "выстрелил и забыл", она же "ловлю любого, у кого нет сигнала 'я свой', и мне чхать что у кого-то он сломался"), и три HS (она же теплоискатель, HeatSeeker, дюзолов) ракеты, которые как известно, поймав в поле зрения чьи-то раскалённые дюзы, уже не выпускают их. В торпедоносном варианте FF ракета меняется на торпеду (и да, про торпеду я вам обязательно всё расскажу), и Крант становится "убийцей конвоев".

Следующая картинка на очереди, это наша "Мышеловка" (она же Нонсенс, она же крейсер класса Fralthi)
Картинка (я не сбился со счёта?) номер шесть
Седьмая картинка


А истребитель, что виден на шестой картинке крупным планом, это Grathа (он же Гратха), и о нём опять же чуть позже. Жду вопросов в ПМ, в блокнот, в куда найдёте и в где увидите.

Искренне ваш, Серый мяв

[DSetta >>>]

Мастерам.

Приношу свои извинения за столь долгое молчание, меня почти совсем придавил реал.

Персонажем обязуюсь играть, холить его и лелеять в разумных пределах. До своего отпуска теперь вряд ли буду исчезать из Инета, так что отписываться могу достаточно регулярно, минимально - раз в неделю.

[Шепот прошлого >>>]

Итак, что это такое. На борту Нонсенса, как известно, находится десять машин килрати. Это, соответственно, список тех пилотов, что будут приписаны к конкретным машинам. У каждого из Крантов будет по два экипажа по два человека, у каждого из Салтхи - по три. Исходя из этого списка будут формироваться авиагруппы.

Очень прошу игроков, отыгрывающих пилотов, ознакомиться и высказать свои пожелания относительно такого разбиения. Это особенно важно для пар пилотов КРантов, потому что этими парами вам предстоит играть. Если кого-то что-то не устраивает, пишите мне в личку, по возможности подгоню.

Сообщение отредактировал Шепот прошлого - 26-02-2011, 19:54

[Bes/smertnik >>>]

Шепот прошлого
Относительно разбиения никаких замечаний нет, все устраивает

Но можно влезть на правах чайника?
Пишу в обсуждение – вдруг те же вопросы возникали не только у меня =)

1) Какова роль второго пилота истребителя Крант? Это, по словам Мява, может быть либо бортинженер, либо вообще пассажир (а "пассажир" в моем понимании - мешок картошки; не летает, не стреляет и не шарит в навигации...).
Я отыгрываю двух пилотов – в инженерии они оба разбираются примерно одинаково (неплохо, но и не спецы, конечно). Как будут распределены их роли во время полета? Первый, собственно пилот, ведет машину, стреляет и так далее, а второй… эм… отслеживает состояние техники на борту? Один из моих ребят, получается, практически бесполезен, ибо не проф. инженер.
Кстати, может ли второй пилот перехватить управление, если что?

2) Сильно ли отличается внутреннее устройство истребителя килрати от истребителя, спроектированного людьми и для людей? По идее, на Крантах и Салтхи кресла пилотов намного больше, ремни безопасности (они ведь есть?) закрепляются иначе, а кнопки, рычажки, табло с данными и прочее расположено в кабине с поправкой на то, что рост пилота – за два метра. В общем, так:
а) будут ли на первых порах помехой иные габариты и пропорции кокпитов истребителей? Дизайн-то рассчитан на удобство феланоидов.
б) сложно ли будет приловчиться управлять Крантом? Сидеть за рулем грузовой фуры и водить легковушку – две разные вещи. Тут, мне думается, аналогичная ситуация.

3) Боевые построения наших машин можно подсмотреть на примере земных истребителей? Или у космических птичек слишком много специфических отличий?

Сообщение отредактировал Bes/smertnik - 27-02-2011, 17:00

[Aertan >>>]

2) Сильно ли отличается внутреннее устройство истребителя килрати от истребителя, спроектированного людьми и для людей? По идее, на Крантах и Салтхи кресла пилотов намного больше, ремни безопасности (они ведь есть?) закрепляются иначе, а кнопки, рычажки, табло с данными и прочее расположено в кабине с поправкой на то, что рост пилота – за два метра. В общем, так:
а) будут ли на первых порах помехой иные габариты и пропорции кокпитов истребителей? Дизайн-то рассчитан на удобство феланоидов.

Если я ошибусь, меня поправят Мяв, Шепот или Паркан.
Внутреннее устройство истребителя килрати, конечно же, отличается. По канону люди довольно свободно пересаживались в кошачьи машины, а значит детали кокпита подвижны. По аналогии с сидениями, регулирующейся высотой руля и т.п. в машинах. Кошки ведь тоже габаритами отличаются. По логике можно подвинуть кресло, отладить положение штурвала и всё остальное под себя.
Для людей там, бесспорно, будет просторно и несколько непривычно, но ничего капитально мешающего. У бордюров может быть опыт полётов на таких истребителях (бордюры вообще летают на любых восстановленных машинках, так что опыт может быть).
Надпись в истребители на килратском, под нужными техи уже красочкой сделали пометки и переводы.
Поскольку бордюры восстанавливали всю возможную технику, то программное обеспечение, обеспечивающее работу электроники на английском (он у нас всеобщий язык, если я верно помню) уже залито на кошачьи машины.

[Шепот прошлого >>>]

1) Какова роль второго пилота истребителя Крант? Это, по словам Мява, может быть либо бортинженер, либо вообще пассажир (а "пассажир" в моем понимании - мешок картошки; не летает, не стреляет и не шарит в навигации...).

Тут я могу судить только по аналогии с современными вертолетами и самолетами. У них всегда - один пилот, второй - штурман, стрелок и/или оператор системы целеуказания. От механика на борту самолета, если он не транспортный или пассажирский, толку ноль.

[MjavTheGray >>>]

Я здесь, я с вами, жажду ответить на вопросы по Кранту, но признаюсь сразу - вселенная WC настолько дырява и неполна, что очень многое приходится сочинять на ходу. В канонических книгах по WC описывается тяжелый истребитель "Сэйбр" с экипажем из трëх человек. Пилот и кормовой стрелок - основной экипаж, второй пилот/оператор торпед - дополнительнывй член экипажа. Обойтись без такового можно без особых проблем, но...

По опыту отыгрыша в PC-игру Wing Commander хочу сказать, что во время боевого маневрирования ОООЧЕНЬ хочется, чтобы кто-то переключал ракеты, пушки, перебрасывал энергию с щитов на пушки или двигатели ... Это всë может делать и пилот, отчего же нет ? Но когда рядом есть тот, кто с полуслова поймëт и быстро сделает что нужно... Наверное, мявы неверно подобрали слово "бортинженер", но если не "инженер", то ... как назвать такого члена экипажа ? А управление из второй кабины Кранта наверняка должно быть доступно (хотя и может быть заблокировано). Конечно, это очень большое испытание для любого пилота - исполнять такую нелëтную роль, но ... тем интересней отыгрывать состояние ВТОРОГО пилота во время боя, не так ли ?