"Истребители мостов" VS "Улыбка Ветра", приключение в реальном мире

[Reytar >>>]

Обсуждение данного прикла здесь: /forum/index.php?showtopic=8056#

Утро 11 июля 1942 года выдалось ясным и солнечным, лишь легкая туманная дымка на высоте примерно двадцати метров над джунглями, скрадывала очертания деревьев. В это утро над зелеными равнинами Кораллового и Соломонова морей, летели два гидросамолета. Два ничем в принципе не связанных гидросамолета, причем разных сторон в сотрясающем Землю конфликте, но очень важных для нашей, ничем не примечательной истории. Истории, каких много случалось в тот период...
В 9.45 на гидродром, расположенный в укромной бухте у поселения Лаэ, прибыла очередная летающая лодка из Бугенвиля, доставившая на борту 25 пилотов Авиации Имиператорского Флота, примерно месяц назад потерявших свои авианосцы в сражении у атолла Мидуэй. 4 тяжелых ударных авианосца погибли в этом сражении, потери среди экипажей были огромны, но пятно позора, легшее на не знавший поражений прежде Императорский Флот, причиняло куда более сильную боль чем сами потери. Уцелевшие летчики были отправлены в госпиталь базы флота на острове Бугенвиль и те, кто прошел короткий курс лечения и был признан годным к службе, получили назначение в какую-то формируемую часть армейской авиации, расквартированную в Лаэ. Первая партия летчиков выгрузилась из Н8К1 http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...0winta/H8K1.jpg , разобрала свои парусиновые чемоданы с нехитрыми пожитками и заняла места в кузове крытого грузовика, ожидавшего их у причала. Примерно сорок минут спокойной поездки, пост охраны, проверка документов, автомобиль останавливается возле нескольких деревянных бараков, крытых гофрированным железом, чуть в стороне расположены еще не достроенные сборные ангары для самолетов, взлетная полоса, заграждения из колючей проволоки и вышки с часовыми венчают пейзаж. Летчики только покидали кузов грузовика, когда к ним приблизился высокий и худой как щепка старший офицер, в абсолютно новой, словно с иголочки, униформе.
"Равняйсь!" - офицер прошелся вдоль строя подтянувшихся пилотов, хлопнул себя стеком по голенищу безукоризненно блестящего сапога и прошелся назад. - "Меня зовут Нибуи Сабуро, командир 101 Хикосентая "Улыбка Ветра", в котором вам выпала честь служить. Отныне я - ваш командир, посему, считаю своим долгом напомнить господам офицерам и нижним чинам, о том что вы теперь служите в АРМИИ! Вам, бывшим пилотам авиации флота стоит крепко усвоить что никаких нарушений устава и чиноподчинения я допускать не буду, а все виновные в подобных проступках будут караться по всей строгости. Я не допущу вашего флотского разгильдяйства и расхлябанности, из-за которых вы и попали сюда! Вы должны быть достойны оказанной вам чести с оружием в руках смыть позор поражения со своих мундиров! Первый вылет завтра на рассвете, командиры каждого чутая проведут брифинг, а пока можете располагаться - бараки с 1 по 4 - ваши, наша часть пока формируется, так что места хватит всем. Так же настоятельно рекомендую ознакомиться с вашими машинами, которые несколько отличаются от применяемых Флотом образцов. Я все сказал. Свободны.

Сообщение отредактировал Reytar - 28-03-2006, 20:41

[Суор >>>]

Тетсуо не нравилась эта страна - жаркая, знойная клоака, кишащая паразитами и надоедливыми насекомыми, норовящими забиться в рот и нос, стоит тебе углубиться на сотню шагов глубже в джунгли. Данная земля потенциальных рабов Империи была так не похожа на его исконную родину – далекий остров Окинава, с его легким, ласковым бризом, гуляющим в волосах. Этот рассыпчатый песок, схожий которому он нигде и никогда не встречал, да и честно говоря, сомневался, что где-то еще есть пляжи прекраснее, чем на покинутой отчизне. А какая там была чистая и прозрачная вода, не чета той, которую приходилось теперь им пить - мутную и маслянистую жидкость, добываемую из местных речек.
- Эй, вы, - командным тоном обратился он к двум механикам, тащившим ящик из-под зарядов для 20мм пушки его «Джоу-ох-сана» – осторожнее! – повышая свой тон голоса, левой рукой проведя по слегка нагретой обшивке своего истребителя, вульгарно окрашенного в маскировочно - пятнистый окрас, со стилизованным рисунком борьбы на манер приснопамятных начал "инь" и "янь", двух драконов - длинного угреподобного азиатского с вислыми усами и ветвистыми рогами и тучного меднобрюхого европейского, в хвостовой части.

Сообщение отредактировал Суор - 27-02-2006, 15:31

[Bishop >>>]

Три с лишним часа (взлет-посадка, облет соседнего острова на всякий случай) в воздухе доконают кого угодно. Даже если ты летчик. Даже если ты военный летчик. Даже если уже две недели – с тех пор, как начал сознавать, на каком ты свете, - мечтаешь выбраться из госпиталя и вернуться в часть; в любую часть, твоей уже не существует. Мечтай сколько влезет, но три с лишним часа в душном брюхе гидросамолета без туалета и желания общаться с соседями – и ты готов взорваться. В буквальном и переносном смысле.
Сначала Ашимура пристроил на колене блокнот – писать очередное письмо, но нещадно болтало, ничего не получилось. Тогда он просто закрыл глаза, привалился спиной к борту и стал ждать окончания полета. Рядом народ пытался разговаривать.
Речь господина Нибуи впечатляла – не содержанием, контрастом. Выглаженный офицер на фоне помятых, желающих поскорее в кусты пилотов. Куда те и бросились по окончании вводной. Койка досталась так себе, но Ашимура не спорил, положил на нее вещи и отправился знакомиться с самолетом.

[Суор >>>]

- Смотрите, неужели это пилоты «непобедимых» военно-морских сил? – довольно громко, чтобы его могла услышать аэродромная прислуга, корпевшая сейчас над сменой двигателя холеного «Зеро» обратился низкорослый мужчина, с резкими выдающимися чертами лица, завидев новоприбывших "асов" - Ха! Да будь там с дюжину летчиков из Экспедиционной Маньчжурской Армии, эти долбленые корыта были бы сейчас на плаву! – и летчик – «старик», презрительно сплюнул в сторону, подав очередную ногу младшему механику, чистившему его хромовые сапоги. Тот принялся усердно работать своей тряпкой, покорно склонив голову.

Сообщение отредактировал Суор - 27-02-2006, 16:16

[Bishop >>>]

Он-то думал, что пережил достаточное потрясение, чтобы его удивило хоть что-то в этой жизни – и в последующих, если они будут. Ошибся. Под ногами хрустел крупный песок, который ветер нес на полосу. Ашимура покачал головой: проблемы будут со взлетом. Чем хорошо на авианосце? Чистота на летной палубе, а если ее нет, то есть те, кому положено сделать так, чтобы была. Он оглянулся на бараки. С их командира станется заставить провинившихся разгребать мусор.
- Прошу прощения, - Ашимура поймал механика. – Не могли бы вы показать, где стоит машина командира второго сётая?
Ответная реакция если не насторожила, то слегка удивила. Механик потребовал, зачем кому-то это знать. Ашимура недоуменно пожал плечами:
- Это моя машина.
Неподалеку раздалось:
- Смотрите, неужели это пилоты «непобедимых» военно-морских сил?.. и так далее.
Замечательно. Мало им сухопутного командира.
- А в чем дело? – с безмятежной улыбкой полюбопытствовал Ашимура, обращался он к воздуху. – Крысы боятся замочить лапы?
У них сухопутный командир, у них армейские соседи и у них выскочки из простолюдинов (и храни нас ками, судя по выговору – с Окинавы)... все что необходимо для высокого морального духа.

[Reytar >>>]

Примерно в 9.15 на внутреннем рейде Порт-Морсби приводнилась потрепанная "Каталина" http://i40.photobucket.com/albums/e202/Rey...ta/PBNNomad.jpg , перебросившая через Коралловое Море десяток пилотов разных национальностей, получивших назначение в потрепанные в предыдущих боях авиационные части Союзников, прикрывающие осажденный японцами город. Вылет прошел несколько нервно - бортстрелок вертевший турелью словно любимой женушкой, рассказал, что поплавковые истребители японцев ухитряются перехватывать идущие из Австралии самолеты, наверное, стартуя с палуб пиратствующих неподалеку вспомогательных крейсеров.
В 9.20 пилоты уже ехали в небольшом, покрашенном в хаки автобусе по перегороженным баррикадами улицам города, мимо устроенных из мешков с песком пулеметных гнезд, мимо установленных вдоль улиц противотанковых пушек, мимо щетинившихся стволами пятидюймовых орудий, береговых батарей. Через 20 минут и пересечения контрольно-пропускного пункта и быстрой проверки документов, проведенной под "улыбчивым" дулом "виккерса", смотревшего из амбразуры импровизированной огневой точки, пилоты обтряхивали брюки и разбирали свои чемоданы, высматривая поблизости столь необходимое помещение типа "сортир", когда к ним деловитым шагом приблизился плотный мужчина в форме майора Королевских ВВС. Он взглянул на вставших в шеренгу пилотов, на их чемоданы и взмахом руки указав направление, сказал: "Вот там - за ближайшим ангаром, в пятидесяти метрах, "посадочных мест" там всего четыре, так что не передеритесь. На то что бы оправиться - 10 минут. Разойтись!" Обрадованные летчики бросились в указанном направлении, оставив чемоданы на попечение стоящего на вышке часового и собственно офицера, давшего столь желанную команду. Пока пилоты оправлялись, офицер задумчиво присел на подножку видавшего виды автобуса и курил сигарету. Когда выделенное время истекло, и долготерпеливые страдальцы вернулись, офицер поднялся на ноги, поправил ремень и встал, как и полагалось по уставу - заложив руки за спину, давая тем самым понять что опять начинается официоз. Окинув взглядом вновь сплотившуюся шеренгу, офицер одернул свой френч, поправил покосившуюся орденскую планку, абсолютно не знакомой расцветки и произнес спокойным баритоном: "Господа офицеры и подофицеры, рад вас приветствовать. Я - Казимеж Скшетуский, в данный момент майор ВВС Его Величества, командир десятого авиаполка "Истребители Мостов", и, следовательно, ваш новый командир. Наша часть прошла не легкий боевой путь, понесла большие потери в Бирме, из-за чего переброшена сюда на доукомплектование и перевооружение, дабы усилить прикрытие с воздуха этого города и порта - можно сказать "ключа" к северному побережью Австралии". Он внимательно взглянул в молодые и не очень молодые лица своих новых подчиненных, и продолжил: "Мы заменили ранее базировавшуюся на этом аэродроме часть, точнее то, что от нее осталось. Японцы сильны, знают это и ведут себя нагло, господствуя в воздухе. Дело нам всем предстоит серьезное - позволить себе второй "Гонконг" мы не имеем права. Все что я могу твердо вам обещать - это жестокие воздушные бои, зачастую против превосходящих сил противника. Недостатка в машинах у нас нет - в начале недели в Порт-Морсби проскользнул транспорт с новыми самолетами на борту, доставивший даже несколько новинок. Располагайтесь, по двое из вас в каждую эскадрилью, после чего рекомендую в первую очередь познакомится со своими механиками и "лошадками". Наш технический персонал состоит из опытных техников, готовивших машины к взлету в любых климатических и погодных условиях. Они - отличные профессионалы, так что я буду требовать от вас уважительного отношения к ним, хотя бы по той простой причине, что именно от качества их труда напрямую зависит ваша жизнь. Вот в принципе и все. Ах да! На территории части работает небольшой бар для всей крылатой и "около-крылатой" братии, называется он "От винта!". Очень порядочное заведение, вполне пригодное для вечернего отдыха. Ничего крепче пива вам там не нальют, но в зале есть пара бильярдных столов и даже музыкальный автомат. В общем, очень не плохо бывает отдохнуть там после полета".
Майор взглянул на карманные часы, с тихим щелчком захлопнул их крышку и кивнул: " На сегодня все. Завтра в 6.00 - первый брифинг. Будьте к нему готовы. Свободны."

Сообщение отредактировал Reytar - 28-02-2006, 17:47

[Суор >>>]

- Хо! – высокомерно вставил пилот – истребитель, убирая сапог с ящика из-под патронов для пулемета калибра 7,62, на котором его обувь красовалась, словно на пьедестале, натираемая до характерного блеска – Спешу вас разочаровать, но мы – истинные воины, потомки самураев, не ведаем страха! «Чем больше врагов, тем смелее воин» - говорит Ученье Войны – перетрактовав на свой лад изречение Сун Цзы, Хаджимото злобно прищурился, при этом на его скулах отчетливо проступили желваки. Перед ним стоял человек, обесчестивший свой мундир офицера и потерявший лицо, заслуживавший лишь презрения.

Сообщение отредактировал Суор - 27-02-2006, 18:14

[Bishop >>>]

- Вам действительно удалось меня разочаровать, - Ашимура рассмеялся своим мыслям. – Я впервые встречаю потомка самураев, который бы не только столь безграмотно говорил на японском языке, но еще так безбожно коверкал трактат. То, что вы носите меч, еще не делает вас воином. По моему скромному мнению, вам сподручнее орудовать вилами. Хотя они не поместятся в кабине.

Подумать только: каждый пес теперь лает, прикрываясь родословной. А ведь меньше сотни лет назад предки этого человека восторженно ратовали за реставрацию и отбирали привилегии.

- Вы мне напомнили одно изречение, хотя в вашем случае должно его переиначить. Сдается мне, что вы тот, кто дома в тигровой шкуре, а вне дома – в собачьей.

[Grey >>>]

Грузовик, проехав ворота, лишь на секунду притормозил, чтобы дать возможность попутному пассажиру спрыгнуть. Два начищенных до блеска сапога глухо припечатались подошвами об землю, подняв облачко желтой пыли. Унтер-офицер первого класса Харада Тадао обвел открывшуюся ему панораму самым презрительным взглядом, на какой был только способен.
"Вонючая, пыльная и жаркая помойка!" - таким и было мнение, составленное с первых секунд пребывания на этой базе.
Длинноногий унтер размеренно зашагал к видневшемуся вдали бревенчатому зданию штаба, о чем говорил, вывешенный над входом, флаг. Кто-то из техников взглянул в профиль на пилота, проходившего мимо, и чуть не выронил из рук замасляную тряпку. Левого уха у Тадао не было, вместо него была лишь давно зажившая рваная рана, вырваные волосы во многих местах так и не проросли вновь. Эту отметину Харада привез с Халхин-Гола, русский пилот на И-16 чудом не снес тогда японцу голову.
Где-то неподалеку велась беседа на повышеных тонах, Тадао прошел бы мимо, но упоминание самураев заставило его остановиться.
"Дерьмовые самураи, просравшие все, что только можно, угробили четыре авианосца и продолжают заикаться о своей чести!"
Тадао не важно было, кто какую позицию занимал в обмене репликами, потомственный военный, но отнюдь не из знатного рода, этот летчик знал лишь одних виноватых во всех бедах - зазнавшихся выскочек с мечами.
"Видел я вас всех, видел, как вы драпали, бросая свои ножички и на Халхин-Голе, и на Хасане! Русские навтыкали вам в зубы, а теперь и европейцы подобрались! И по вине вашего потомственного тупоумия должна страдать великая Япония!"
Унтер-офицер повернулся и направился к двум пилотам, планшет с приказом покачивался на ремне, перекинутом через плечо.

Сообщение отредактировал Grey - 27-02-2006, 19:38

[Суор >>>]

- О моем воинском искусстве говорят эти сбитые семь иностранных дьяволов – и пилот, кивком головы указал на аккуратные ряды серебряных молний, красовавшихся сбоку, на фюзеляже. Он хотел было продолжить в своем уничижительно спокойном тоне, но не сдержавшись сорвался на высокие тона
- Хэ! Вздор! Мой род своей доблестью в боях во славу Японии заслужил "эту" привилегию, неся смерть врагам Микадо! – здраво рассудил Хаджимото, продемонстрировав короткий клинок, в простых ножнах, стянутых лоскутом синего шелка, после чего, давая понять, что разговор окончен, повернулся спиной к флотскому разгильдяю.

Сообщение отредактировал Суор - 28-02-2006, 10:46

[Bishop >>>]

Что за жалкое зрелище...
Похваляется заслугами, похваляется оружием, тычет в меч пальцем... Деревенский выскочка, не имеющий понятия о приличии и воспитании, из тех, кто «заламывает головной убор на затылок, вместо того, чтобы скромно надвинуть на глаза».
Ашимуре говорили, что армейские летчики отличаются дурными манерами, но самому увидеть такое еще не доводилось. Он посмотрел на механиков.
- Сожалею, что вам довелось стать свидетелем подобной бесцеремонности. А теперь, прошу, проводите меня к моей машине.

Машина была необычна – обтекаемый корпус, удлиненные плоскости (мелькнула мысль: «на палубе неудобно, нужно больше места», мелькнула и погасла), непривычная композиция фюзеляжа. Ашимура застыл на месте.
- Вы не ошиблись?
- Ни в коем разе...
Невзрачный человек в черном (как ему не жарко?) возник словно из воздуха. Небрежным жестом отогнал механика, будто от мухи отмахивался. Тот исчез.
- Вы уже поняли, что самолет еще не стоит на вооружении? – скучным голосом произнес господин.
- Hai...
- Вы правы. Не прототип, конечно. Он только проходит испытания, - невзрачный человек уставился на пилота тяжелым взглядом; это было неприятно. - Здесь.
Несмотря на липкую жару, Ашимуре стало холодно.
Но – его тянуло к машине, необычная красота ее завораживала, хотелось прикоснуться к ней, опробовать. Неприметный господин еще что-то говорил: об ответственности перед страной и Императором, о возможности смыть позор, о карах, что обрушатся на голову Ашимуры в случае, если самолет окажется в руках противника... Такауджи не слушал. Он разговаривал – пока молча, пока только мысленно – с машиной.

[SonGoku >>>]

Будь его воля, Чак не отлип бы от запыленного автобусного окошка и через час, но поездка закончилась. Впечатлительного (это когда он забывал о придуманной неизвестно кем и неизвестно зачем необходимости сохранять невозмутимое спокойствие) молодого человека с момента прилета поражало буквально все. И жаркая оглушающая влажность, как мешком врезавшая по голове так, что застучало в висках, и непривычный пейзаж, и городок, превращенный в укрепрайон какой-то, честное слово. Если добавить сюда и то, что весь полет на "Каталине" он провел, обозревая изумрудно-синие яркие просторы за иллюминатором, то времени на знакомство со спутниками как-то не выделилось. Ругань у заветных дверей, за которыми скрывались не менее заветные кабинки, не в счет. Там, кроме "куда прешь без очереди, дубина белобрысая?" он ничего нового для себя не услышал.
Еще на погрузке в транспортник Чак постарался выделить из небольшой разношерстной толпы, кто окажется достойным соперником, а кто начнет представлять досадную помеху, а затем до поры до времени потерял к спутникам интерес. После вводной, Чак водрузил на плечо чемодан и потопал занимать койко-место, по дороге вызубривая имя нового командира. Касимеш Шкше... Казимеш Шксету... нет, что-то не то у него получается. Oh mein Got, как любит повторять бабуля.

[дон Алесандро >>>]

- Эй, Том! Глянь! Новички!
- Где?
- Да, вон глянь, топают! Орлы!
- Точно, орлы… - в голосе говорившего сквозила насмешка.
- Скорей валлаби*!
Сидящие рядом лётчики захохотали.
- Спорю на кружку пойла, что подают в этой дыре, что половина и штурвал-то только на картинке видала… что скажешь Том?
Названный Томом прищурил правый глаз, и внимательно осматривал подходящих к казарме «новичков», потом почесал сломанный нос и проговорил.
- Про всех не скажу, а вот та Белоснежка с чемоданом на плече, явно видела, и штурвал и рожи японские…
Соседи снова захохотали.


Wallabies* - австралийцы.

Сообщение отредактировал дон Алесандро - 28-02-2006, 20:15

[Далара >>>]

В отличие от явно помиравшего с жары беловолосого, Элвин чувствовал себя почти что дома. Сначала шла до боли знакомая сине-изумрудная поверхность моря. Не хватало только привычного ощущения контроля. Приходилось занимать руки чем-нибудь. Например, рукоятью любимого ножа. Правда, кажется, это отпугнуло всех возможных собеседников. Не то чтобы Кокс расстроился, но познакомиться не удалось. Парни, большинство моложе его, быстро разбились на группки. Очень пестрые получились кучки. И громкие, к тому же. Потому Элвин и заметил беловолосого - тот не примкнул ни к одной из групп. Таращился на воду так, будто впервые видел. Может, и правда впервые, кто их в Европе знает. А этот совершенно точно европеец.
Пейзаж после прибытия тоже не показал ничего нового, все те же пальмы, пыль. Разве что укрепления выглядят непривычно. Совершенно не вписываются. Они здесь лишние, и чем раньше их отсюда уберут, тем лучше. Чем раньше закончится война, тем лучше.
Элвин взвалил на плечо сумку и пошел вместе с остальными осматривать новое место жительства. Про себя отметил наблюдавших за прибывшими "старожилов".

[Grey >>>]

Перепалка, впрочем? гайдзинам бы это показалось вполне нормальным разговором на чуть повышенных тонах, закончилась. Харада лишь покачал головой.
"Красавцы! Как раз время грызть друг другу глотки из-за того, у кого прославленнее род! Рузвельт с Черчиллем были бы счастливы присутствовать при такой беседе, после чего они бы не задумываясь о высоких стратегиях, пошли бы на нас в лобовую атаку. И маршировали бы уже по улицам Токио, пока эти шизанутые самураи продолжают выяснять отношения между собой!"
Унтер-офицер наградил каждого пилота презрительным взглядом вслед и продолжил свой путь к штабу.
- Где я могу видеть Нибуи Сабуро, командира 101 Хикосентая? - поинтересовался Тадао у, замершего по стойке смирно, часового у входа.
Солдат молча указал на дверной проем, и Харада вошел внутрь.

[Reytar >>>]

Штаб находился в просторном помещении одного из бараков: у стола уставленного телефонами сидел офицер с повязкой дежурного, легкая бамбуковая ширма отгораживала отдельные клетушки для начальника штаба и командира части, все остальное помещение занимал длинный стол, со всех сторон окруженный складными походными стульями.
Именно у этого стола, рядом с окном, так что солнечные лучи падали на развернутую газету, сидел высокий худощавый как щепка офицер в монокле. Очевидно услышав разговор входящиего летчика с часовым, он отложил газету и обернулся:
- Я и есть Нибуи Сабуро, командир 101 хикосентая. Кто вы такой и по какому вопросу прибыли к нам?
Офицер смерил посетителя от присыпанных пылью, но все же явно блестящих сапог, до затылка, изучающим взглядом, взглянул на украшавшие голову рубцы пристальнее и коротко бросил:
- Где и когда вы это заработали?

Сообщение отредактировал Reytar - 3-03-2006, 2:45

[Grey >>>]

Харада замер по стойке смирно, глядя чуть выше (благо рост позволял) и правее головы будущего начальства.
- Унтер-офицер первого класса Тадао Харада, командир звена гидросамолетов-истребителей А6М2-N. Два часа назад мое звено перебазировалось на гидродром у Лаэ, у меня и моих подчиненных приказ прибыть в ваше распоряжение, Нибуи-сан. - в подтверждение этих слов Харада расстегнул свой планшет и положил на стол конверт с приказом.
- Наши техники и некоторое оборудование прибудут на гидродром в течение этого дня. Список пилотов, механиков и оружейников, - из планшета появились сложеный пополам лист бумаги, на котором были видны заверительные подписи и печать. - А также, некоторые сообщения, которые мне было приказано доставить в штаб 101 хикосентая.
На столешнице оказалось еще два конверта, содержание второго Хараде было прекрасно известно. Нет, он не вскрывал конверт, и даже подумать о таком не мог, просто один приятель-связист перед отлетом в целое ухо нашептал ему о содержании этого пакета. Приказ о присвоении унтер-офицеру Тадао звания суб-лейтенанта должен был сообщить уже новый начальник. Естественно Харада не упомянул этот факт сейчас. А тот момент, что его самого использовали как простого курьера, следующего в нужном направлении, заставлял немного нетактично высказываться про себя о бывшем начальстве.
- А это, - ответил он на второй вопрос. - Халхин-Гол, 1939 год. Русскому И-16 не понравилось, что я сбил его ведомого. К счастью мне удалось дотянуть до нашего аэродрома, прежде чем я потерял сознание.

Сообщение отредактировал Grey - 4-03-2006, 16:52

[Reytar >>>]

- Благодарю! - Майор отложил газету, достал из кармана небольшой складной нож и поправив монокль, принялся распечатывать первый конверт; - Пока можете быть свободны. Места в бараках есть, располагайтесь и подберите места для своих людей. Я отдам необходимые распоряжения. Вы опытный летчик, это хорошо. Таких как вы нам не хватает. Если понадобитесь - вас вызовут. Крууугом!

[Grey >>>]

Харада выполнил команду и вышел обратно под открытое небо. Когда будут доставлены механики и оборудование для ремонта понтонов, придется снова отправиться на гидродром, чтобы удостовериться в правильности всех работ, как командир звена Тадао обязан будет это сделать. А потом придется договариваться о постоянной машине, которая в любом случае должна быть у пилотов гидросамолетов, чтобы ежедневно или в случае экстренной обстановки доставлять их к самолетам, если уж самим летчикам велено размещаться в бараках аэродрома.
Вот так, обдумывая все и нахмурив брови, Харад шел вдоль череды деревянных стен, прикидывая куда где бы лучше застолбить места для своих бойцов.

Сообщение отредактировал Grey - 4-03-2006, 16:54

[SonGoku >>>]

В том, чтобы быть новичком, есть и плюсы, и минусы. Чак как раз подводил очередной баланс и только что решил не учитывать смену климата. В Австралии было полегче, воздух и там был раскаленным, но там по крайней мере это был воздух, а не квинтэссенция расплавленного металла. Заодно из колонки минусов Чак вычеркнул свои отношения с солнцем. В той же Австралии он успел обгореть на солнце, облезть, как ошпаренный цыпленок, снова обгореть, пообщаться на эту тему с врачом и наконец-то покрыться сносным загаром. Так что недозрелую свеклу перестал напоминать.
Итак - минусы. Радостный гогот и подначки старожилов. Необходимость осваивать новую машину (один в один такую же, что прежняя, но совсем не такую удобную, привычную и любимую). Знакомство и улещение нового механика, всего из себя опытного и квалифицированного, как было сказано (плюс?), и не упускающего ткнуть пилота носом в грязь (явный минус). А самое главное - все удобные места в казарме распределены между вышеуказанными старожилами.
Теперь плюсы...
Чак успел выяснить, какая из свободных коек наиболее комфортабельна, и доказать такому же, как он, новоприбывшему, что тот заблуждается, нацеливаясь на нее. Ни драки, ни затяжной дискуссии не вышло из-за врожденной молчаливости Чака Линдеманна, унаследованной от нордических предков вместе с неплохими физическими данными. Еще он успел распаковать нехитрые пожитки и выйти на "свежий" воздух, но так и не вычислил плюсов.
Наверное, эксперимент не чистый. Раньше надо было думать, когда Чак с полным на то правом звался желтоклювиком и не записал на свой счет ни одного успешного боевого вылета. Но тогда ему было не до этого.