Версия для печати темы

Автор: DarkLight 30-11-2007, 10:12

Биллионы звезд, рассыпанные в черном бархате неба, испокон веков манили к себе человечество. Мы стремились к неизведанным доныне вселенным, уже посетив их в мечтах. И не так уж далек миг, когда эти мечты могут сбыться.

21** год. Физик Патрик Гессе предложил технологию, перевернувшую космонавтику. По законам, выведенным Эйнштейном, ни одно тело не может передвигается быстрее скорости света. Гессе это не опровергал. Но его теорема, впоследствии подкрепленная практикой, позволила сократить путь на много парсеков. Шутили, что это открытие так же старо, как фантастика. Еще говорили, что, мол, справедливо: самое длинное расстояние между точками – путь напрямик. Еще с XX века люди знали, что вблизи массивных объектов с большой гравитацией пространство имеет тенденцию искажаться. Ученые думали даже, что черные дыры – это ворота в иные миры. Увы… чтобы проверить гипотезу, землянам пришлось бы лететь до черной дыры не одно поколение. Гессе придумал, как создавать их самим.
Генератор направленной гравитации, в шутку прозванный "дыроколом", позволял смоделировать существование в космосе объекта гигантской массы, аналогичного черной дыре. А далее следовали сложнейший расчет и неевклидова геометрия.
Человечество попало в иные миры. Но не все было так гладко…

9 июля 21** года. Спустя 25 лет после открытия Гессе.

Магнитозапись показаний Германа Леля, капитана фотонного транспортера «Дюрандаль», по поводу событий на Сольвейге. Показания брали председатель комиссии Полтинин М.Ю., члены комиссии Юрий Шенец, Генрих Эбель, Томас Нандэ.Лель: в систему 61 Лебедя мы прибыли на 165 сутки условного времени, т.е. спустя 328 часов после старта со станции Кельвин.
Вопрос комиссии: получается, что вы опередили график на 36-ть локальных часов.
Лель: да.
Вопрос комиссии: с чем это было связано?
Лель: мы торопились.
Вопрос комиссии: объясните.
Лель: ученый, которого мы везли на станцию, этот ксенолог, он очень просил меня поспешить, ему не терпелось приступить к работе, ведь на Сольвейге нашли что-то особенное, какие-то несоответствия в образцах письменности. Команда была не против незначительных перегрузок, и я приказал увеличить ускорение на 40%.
Вопрос комиссии: что вы обнаружили, когда прибыли в планетарную систему 61 Лебедя?
Лель: по прибытию мы попытались установить связь со станцией, но по известным причинам ответа не получили. Мы решили, что у них отказал фотонный передатчик и перешли на волновой радиопеленгатор.
Вопрос комиссии: вы использовали направленное излучение?
Лель: поначалу. Потом перешли на другие диапазоны. Мы искали волну до тех пор, пока не поймали сигнал радиобакена, выведенного на орбиту Сорьи начальником станции.
Вопрос комиссии: Сорья – третья планета системы 61 Лебедя, тогда как Сольвейг вторая. Вам не показалось это странным?
Лель: нет. Я знаком с начальником станции на Сольвейге лично, Рубенс очень предусмотрительный человек, к тому же, в переданной вам записи есть объяснение его поступку.
Вопрос комиссии: какие сигналы передавал радиобакен?
Лель: это было повторяющееся сообщение на коротком диапазоне. Текст сообщения вам известен.
Вопрос комиссии: что вы предприняли дальше?
Лель: продолжили движение. Подойдя на расстояние визуально-телескопического обнаружения и убедившись в том, что станции нет на орбите Сольвейга, мы перевели двигатели в фазу обратного ускорения. У нас возникли опасения, связанные с внеземным искусственным спутником Сольвейга, который исследовали ученые со станции и который, по-видимому, явился причиной катастрофы. Мы были уверены, что станция сгорела в плотных слоях атмосферы, но оставался шанс, что персоналу удалось воспользоваться десантными ботами, и избежать гибели. Я принял решение послать спасательную группу, люди могли быть еще живы.
Вопрос комиссии: если вы опасались внеземного спутника, что дало вам основание полагать, будто он не атакует спасательный бот?
Лель: рассчитав орбитальную траекторию объекта и прикрываясь от него планетой, десантный бот вошел в атмосферу Сольвейга с противоположной стороны, относительно спутника.
Вопрос комиссии: вы лично управляли ботом?
Лель: нет. Я оставался на корабле.
Вопрос комиссии: почему?
Лель: в данном случае я руководствовался 8-м параграфом летного устава – в условиях приближенных боевым, капитан корабля не должен его покидать.
Вопрос комиссии: каковы были успехи спасательной группы?
Лель: успехи… сесть на Сольвейг не получилось, у этой планеты типичная бешеная атмосфера. Бот потерял антикрыло, вышли из строя система балансировки и вихревые амортизаторы, сгорел вычислитель наружных показателей, мощность гравизащитного двигателя упала до 12% и это уже после второй попытки прорваться через сверхактивные слои атмосферы.
Вопрос комиссии: они вернулись ни с чем. Что же вы сделали тогда?
Лель: «Дюрандаль» оборудован всего двумя десантными ботами. Я не мог лишиться обоих.
Вопрос комиссии: то есть вы покинули 61 Лебедя?
Лель: да. Я приказал рассчитать навигационную программу для возвращения в Солнечную систему. На 172 сутки условного времени мы взяли курс на Плутон.
Вопрос комиссии: почему именно туда? Путь до Римулы по времени занял бы у вас меньше.
Лель: на Римуле нет оборудования, которое позволило бы направить к Сольвейгу спасательную экспедицию. В этом секторе Периферии, по данным маршрутного каталогизатора, «Дюрандаль» был единственным фотонным планетолетом, оборудованным маршевыми двигателями и гравикомпенсатором.
Вопрос комиссии: начальник станции «Кайган», товарищ Калинин докладывает, что пеленгаторы уловили ваш сигнал на 181 сутки условного времени. Путь от 61 Лебедя занял у вас чуть более 200-т локальных часов?
Лель: да, на двести шестой час мы ввели в киберпилот финиш-программу и начали торможение. Рубенсу и его людям мы могли помочь только скоростью, с которой доложим о произошедшей трагедии, поэтому шли с пятикратными перегрузками.
Вопрос комиссии: велика ли вероятность того, что сигналы радиобакена, оставленного Дэвидом Рубенсом на орбите Сорьи – трюк?
Лель: боюсь, я не совсем понимаю…
Вопрос комиссии: что если никакой катастрофы не было, а радиобакен был специально оставлен для того, чтобы мы сочли экспедицию погибшей?
Лель: что за… Я отказываюсь отвечать на этот вопрос!
Вопрос комиссии: хорошо. Как вы считаете, могло ли случиться нечто, заставившее Рубенса уничтожить станцию и покинуть систему 61 Лебедя без приказа Комитета? Может, что-то его напугало?
Лель: нет. Он никогда бы не поступил так. А если, как вы говорите, его что-то вынудило, он бы сообщил об этом в любом случае… Вздор. Рубенс вообще не умел бояться. В молодости он дважды ходил добровольцем на Иолу. Дважды! Вам должно быть это хорошо известно.
Вопрос комиссии: да, мы знаем об этом…
Лель: тогда какого черта?!
(на этом магнитозапись заканчивается)

Автор: Тот 30-11-2007, 10:15

Краткий протокол №78
проведения экстренного заседания Комитета по делам Земли и Периферии.
12 июля 21.. г.

Повестка дня:
1. Анализ событий на станции Сольвейг.
2. Принятие решения по целесообразности направления спасательно-исследовательской группы.
3. Рассмотрение вопроса о путях дальнейшего изучения найденных на Сольвейге и его орбите внеземных объектов.

Порядок ведения:
1. Изучали материалы по двухлетней работе станции Сольвейг, научные статьи и имеющиеся экспедиционные дневники персонала станции
2. Слушали магнитозапись показаний членов экипажа транспортного корабля «Дюрандаль», а также доставленную ими запись «кратких заметок» начальника станции.
3. С предложением о немедленном возобновлении научных работ на Сольвейге выступил Аверин Д.М. - председатель Исследовательского отдела. Разработанный отделом план предусматривал повышение безопасности проводимых работ, постройку исследовательской базы на поверхности Сорьи, а также, внедрения новейших методов по исследованию автомата внеземной цивилизации.
4. Вели прения по вопросам: а) вероятности выживания персонала станции; б) связи между действиями ксеноархеологов на поверхности планеты и «реакцией» орбитального автомата внеземной цивилизации; в) дополнительного финансирования долгосрочной программы «Меч в ножнах».
5. Заслушали мнение Э.Янголя по поводу гипотезы «Предшественников», связанной с несоответствиями образцов письменности. Вели прения.
6. Заслушали мнение Ю.Шенеца о вероятности дистанционного управления внеземным автоматом и связанной с этим гипотезой «враждебного контакта». Вели прения.
7. С технической стороной проекта выступил Сёдзи Огура, озвучив список возможных проблем и предложив способы их решения.

Постановили:
1. Назначить комиссию по расследованию событий на Сольвейге.
2. Утвердить состав научной группы для возобновления исследований автоматов и наземных сооружений внеземной цивилизации.
3. Обеспечить безопасные условия работы комиссии и исследовательской группы.
4. Согласно плану «Меч в ножнах» в 72 часа обеспечить готовность к межзвездному перелету резервного экспедиционного крейсера.
5. Экипаж станции «Сольвейг» считать пропавшим без вести. Предпринять поисково-спасательную операцию.
6.Поручить координатору проекта «Сольвейг» Михалкову Н.А. организацию спасательной экспедиции. Руководителю проекта «Дальний космос» Э.Рубенсу - обеспечить содействие и руководство, доложить о результатах не позднее 17.06.21.. г.
(конец листа)

------

Радиограмма начальника станции «Кайган» А.И.Калинина за номером 325:
«Получение приказа на вывод из консервации фотонного планетолета «Каладболг», полное тестирование всех систем и проверку сохранности полезного груза в срок 72 часа подтверждаю. Калинин. 227 у.с. 21.. г.»

------

12 июля 21** года. Солнечная система. База МКФ Земли на Титане (спутник Сатурна).
Информация о спутнике: Титан, расстояние от центра планеты 1221,85 тыс. км, период обращения 15,94 земных суток, диаметр 5150 км, открыт Х. Гюйгенсом в 1655 году.

Автор: DarkLight 30-11-2007, 10:18

Эван Рубенс вышел из зала заседания с чувством, что его только что пожевали и почему-то забыли проглотить. Канцелярщина таких заседаний всегда вызывала у него тупую боль в шее, как будто приходилось все время склонять голосу. Но иначе не было бы ни самого проекта «Дальний космос» ни этого впечатляющего рывка человечества в эру космических технологий. Рубенс покосился на шагающего рядом с ним, как всегда невозмутимого, Михалкова. Спокойная уверенность Нестора ежедневно заставляла господина большого начальника благословлять тот день, когда США решило сотрудничать с русскими. Даже сейчас, в столь непростой для всех ситуации, он держался достойно. И помогал сдержаться начальнику. Латиноамериканская кровь, которой Эван был обязан фамилии, порой заставляла его вспыхивать, будто сухая солома в огне. Но, с другой стороны – не будь этой вот экспрессивности, едва ли ему удалось бы тогда, годы назад, убедить Совет в перспективности стартов с Харона. Этот день стоял перед ним, как вчера: первый корабль, серебристой стрелой пронзающий черное небо. Плутон был последней из планет Солнечной система, а время для старта выбирали так, чтобы планета не стояла между спутником и Галактикой. Целое поле звезд… далекие миры, манящие открытиями. Он никогда не мог против них устоять, ни разу, с того момента, как увидел в записи шаги Армстронга по Луне и поглядел на Землю со спутника. Вот и Дэвид был точно таким же. Мог ли он не пустить сына в экспедицию, куда до него посылал десятки мужчин и женщин? Не мог. Невозможно оберегать детей вечно. Но сейчас, при мысли о Сольвейге, на Рубенса накатывала тоска. Это не имело ничего общего с исследовательским интересом, который так часто видели в его глазах подчиненные. Господин координатор болел космосом, видел его во снах… но сегодня он был рад, что его миссия – только «проконтролировать».
- Вот ведь как получается, Нестор Альбертович, - заговорил Эван, едва за их спинами захлопнулись двери каюты. – Я думал, что буду докладывать им об успехах, а вместо этого вынужден заниматься «контролем». Что ты думаешь предпринять?
- Организацию спасательной экспедиции, как и поручено, - отвечал Михалков. – А если серьезно, думаю засесть в конторе, созвать замов, референтов, главных и ведущих специалистов и разрабатывать стратегию. Техническая сторона, экономическая сторона… это все очень важно, безусловно, надо уделить вопросам этим пристальное внимание, но вы знаете, как говорил один из правителей старого времени: кадры решают все.
- Пообщаешься с господами с Земли – и сам начинаешь вещать как завзятый штабной бюрократ, - Рубенс улыбнулся краешком рта. За прозрачным стеклопластом окна, к которому он повернулся, величественно плыли кольца Сатурна, казалось бы, такие простые, но продолжающие подкидывать людям одну загадку за другой.
- Не странно ли: мы летаем к иным звездам, но до сих пор не все знаем дома. Вот… вот, например, этот водородный шар, со всеми его кольцами и радиационными поясами. Сколько еще он принесет нам сюрпризов, - на сей раз, в усмешке появилась легкая горечь. – Даю тебе разрешение использовать мою базу данных, - в протянутой руке тускло блеснул прямоугольник пластика. – Если искать специалистов, то лучше всего найти превосходных.
- Да, вне всяких сомнений, - закивал Нестор Альбертович, принимая карточку. – Вне всяких сомнений. Жалко только, что проекты типа «Меча в ножнах» не охватывают людей. Не умеем мы их пока что консервировать, хе-хе-хе… Шутки шутками, а хороших специалистов будет трудно найти за такой короткий срок. Превосходных - еще труднее.
Выражение лица Михалкова, пока он говорил, постоянно менялось, переходя от сурового к довольному, даже веселому и обратно.
- Я надеялся, что резервные планы нам никогда не понадобятся. С тех пор, как стартовал первый из наших «мечей», Эскалибур, экипажи справлялись с возникающими сложностями сами. Даже тогда, когда мы неправильно дали им точку выхода… - Эванс немножечко помолчал. Конечно, они оба хорошо помнили этот случай: седых волос у команды «Далекого космоса» за то время прибавилось. Увы, когда что-то делаешь в первый раз, да еще с непроверенной технологией – ошибки возможны. Но тогда все обошлось сравнительно хорошо, экипаж выжил и даже вернулся. Сейчас ситуация была и сложней, и запутаннее.
- Да, проект и впрямь оказался неплох. Эти ребята из Безопасности совсем неглупы, - согласился Михалков. – Признаться, голосовал тогда «против». Хорошо, что мой голос потонул в большинстве «за».
Они помолчали.
- Не удивлюсь, если военные этим заинтересуются, - наконец, сказал Рубенс. – Держи их подальше.
- Можете не сомневаться, - ухмыльнулся Нестор, но тут же помрачнел. – Хорошо, что им теперь только одно и осталось – интересоваться. Что ни говори, а с тех пор как задвинули их, работать много легче стало. У нас в институте шутка одно время ходила, - очень серьезно, даже как-то печально сказал Михалков, - что даже мыши лабораторные через Министерство проходят и нелояльных отсеивают, а иных бывает, даже вербуют.
_________________________________________________________

Информация о 61 Лебедя: визуальная звездная величина 5, 22, расстояние до звезды 3,40 пк, светимость (мощность излучения) звезды в единицах светимости Солнца 0,080, размер – 0,7 радиуса Солнца.

Автор: Тот 30-11-2007, 11:12

Запись, сделанная Н.А.Михалковым на блокнотном листе во время экстренного заседания 12.06.21**. Приводится с расшифровкой сокращений.

1. Капитан. Леонардо да Винчи
Начальник экспедиции, первый пилот. Нужен универсал. Опыт!
2. Помощник капитана. Светозар
Совмещает должности штурмана, навигатора и второго пилота.
3. Кибернетик. Морской дьявол
Специалист по кибернетической «начинке» корабля и автоматическим разведчикам. Дополнительно - связь.
4. Бортинженер. Шибер и Sayonara
Параллельно – третий пилот (резерв).
5. Медик. НекроПехота, Морфи и Эллеон Ри
Слежение за здоровьем экипажа в условиях полета, в случае обнаружения форм жизни – их изучение. По совместительству - радиобиолог, биолог, биохимик.
6. Планетолог. Father Monk
Специалист по типам планет, породам из которых они состоят. Задача – классификация небесных тел, поиск полезных ископаемых. Археолог… (сомневаюсь, хотя в руинах пригодился бы).
7. Лингвист, ксенолог. V-Z
Так! Наверное, того, что летел с Лелем на Дюрандале. Где он сейчас? Вызвать немедленно! Кажется он еще и психолог? Выяснить.
8. Астрофизик. Янтарь
Понятно даже ежу - без него в межзвездую никак.
9. Начальник безопасности.
Из военных? Нет… Лучше из спасателей. Выживание в арктических условиях. Желательно атмосферного физика. Будем думать.
10. Дисантная группа. SergK, Инэйлэ, Нигель, DarkLight и Тот
Высадка на планету, проведение спасательной операции.
11. Кибернетическая система-разведчик. Тельтиар
12. Кто еще?..

Список предварительный, будет меняться.

Автор: DarkLight 2-12-2007, 21:13

Итак, дамы и господа приключенцы, мастера предлагают вам поучаствовать в межзвездной экспедиции.
Этим постом я постараюсь ответить на несколько из наиболее часто звучавших в привате вопросов:

1) Что мы будем делать?
Планируется полет через бескрайние дали глубокого космоса по неизведанному маршруту. Почему «неизведанному»? Потому что известным путем лететь долго, а нам надо спасти пропавшую экспедицию. Это вторая задача: узнать, что случилось с людьми и оказать помощь выжившим. В процессе предполагается контакт с неизвестным землянам инопланетным разумом. Сюжет пока что примерный, жестких «рельсов» не предполагается.

2) Кто в этом участвует?
Примерный список ролей дан постом выше. Примерный список людей, обещавших подумать над той или иной ролью – дан там же. Квенты необходимо посылать мастерам (то есть Тоту и мне). Желательно не вывешивать их в теме без согласования с мастерами.

3) Сколько нас будет?
В идеале, мы хотели бы увидеть в прикле 8-10 человек экипажа. Планируется игра небольшим составом, но с большой степенью игровой свободы. Разуметься, при условии согласования идей с мастерами. Поло-возрастной состав экипажа будет зависеть от ваших квент. Но желательно, чтобы были и мужчины, и женщины.

4) Кого играете вы?
Мастера возьмут себе две оставшихся незанятыми роли в экипаже.

Вопросы, уточнения и светлые идеи от потенциальных участников приветствуются и поощряются.

Автор: DarkLight 3-12-2007, 17:26

Доброго времени суток, уважаемые приключенцы!

Понедельник 3 декабря ознаменовался всплеском интереса к приклу со стороны возможных участников, так что мастера (то есть Тот и я) извиняемся за неоперативность в редактировании списка ролей.

Однозначно СВОБОДНЫ сейчас три роли из первоначального списка:
- Капитан;
- Помошник капитана;
- Бортинженер.

По неясной мне причине, самой популярной оказалась роль медика. Возможно, потому что мы с Тотом в приступе гигантомании включили туда и химию с биологией... или Прикл. Ру богат альтруистами.
Как бы то ни было, эта роль самопроизвольно распалась сразу на несколько, и на данный момент у нас есть кадидаты на роль врача (Некропехота), биохимика (Эллеон Ри) и, возможно, биолога (Морфи).
Повторяюсь, что информация предварительная и окончательных (утвержденных мастерами) квент игроков пока нет.
Так же у нас появился спасатель-профессионал (SergK), который не против набрать себе команду подчиненных. При таком раскладе, начальник службы безопасности (возможно, из военных) становится отдельной ролью.
Так же у нас есть великолепный кандидат на роль таинственного инопланетного разума в лице Соуль.
________________________________________________

Набор в прикл продолжается. Ваши предложения прошу слать в личку обоим мастерам, ибо мы в Сети в разное время.

Автор: Тот 4-12-2007, 14:29

(Это не квента, это... постепенное погружение. А роль бортинженера по-прежнему свободна.)

- Напрасно ты пришла, Катюш, - сказал Слава. – Ему сейчас знаешь как нелегко.
- Потому и пришла, что знаю, - тихо ответила Катя.
Они сидели в опустевшем коридоре и вот уже два часа не решались заговорить. Время от времени Вячеслав вставал и уходил на лестницу покурить, а когда возвращался, разглядывал таблички на дверях или делал вид, что смотрит на часы - все чтобы не встретиться с ней взглядом. Усаживаясь же на место, он замирал, глядя строго перед собой и ни в коем случае направо, где в таком же удобном мягком кресле устроилась Катя.
- Как ты думаешь, его возьмут? – спросила она.
- Не знаю, - признался Слава.
Он вдруг почувствовал себя полным дураком. В самом деле, что за детские выходки?! У Катьки столько же прав быть сейчас здесь, сколько и у него самого. Слава повернулся к ней и коснулся худого плеча. Она ответила грустной улыбкой.
- Все будет хорошо, Хвостик.
- Не уверена, Славка, - сказала Катя. – Я очень за него боюсь.
- Ну что ты?! Серега опытный межпланетник, он через пояс астероидов знаешь сколько раз ходил.
- Это совсем другое. Я многое читала о межзвездных, там никто не может поручиться, что все пройдет гладко. И дело даже не в опыте. Просто мы ведь очень многого еще не понимаем. Знаем, в каких условиях эти законы могут сработать, а как они работают, принципы этой работы так до конца и не выяснили.
- Ну, мне можешь не рассказывать, - кивнул Слава.
Он подумал о том, что если лучший друг - бортинженер фотонного планетолета, поневоле начинаешь и сам разбираться в таких вещах.
- Он очень хочет лететь. На все пойдет, чтобы взяли. Ведь там Мика.
- Да… он на все пойдет, - повторила Катя и в голосе ее скользнула грусть. – А ты бы ради Ирины смог вот так, очертя голову и на край вселенной?
- Ну… Я на луне-то ни разу не был, куда ж мне… Нет, Катюш, я понимаю о чем ты, но… Знаешь, однажды я дрался за Иринку против троих.
- Знаю, - усмехнулась Катя. – Или ты забыл, кто тебя зеленкой мазал?
Из-за двери, напротив которой они сидели, послышался возбужденный голос, и они замерли, тщетно пытаясь понять, о чем там говорят.
- Машку жалко, - сказал Слава, спустя какое-то время.
- Жалко, - отозвалась Катя. – И остальных тоже, всех кто был на Сольвейге. Но ничего, их же спасут, да Славка? Спасут ведь?
- Обязательно! – закивал он. – Только… там ведь очень холодно, Хвостик. Понимаешь? Как на Аляске, помнишь, мы все вместе читали…
- За тех, кто в пути. Помню.
Дверь отворилась, и в коридор вышел Сергей. На его бледных скулах играли желваки. Вячеслав и Катя вскочили ему навстречу, но казалось, он не заметил их, так и прошел бы мимо, если бы Славик не взял его за локоть. Тогда Сергей вздрогнул и остановился.
- Ну?.. – выдохнул Слава.
Сергей пошевелил губами, но не ответил.
- Что они сказали, Сережа? – спросила Катя. – Тебя берут?
- Не знаю, - наконец выдавил тот. – Обещали подумать. Сказали, что у меня отличные рекомендации, я подхожу по многим параметрам, в базу занесли.
- Но это же хорошо? Нет?
- Нет, Славка, нет! Только когда я увижу свое имя в окончательных утвержденных списках, вот когда будет хорошо. Может быть для нее, - Сергей указал на Катю, - их ответ выглядит просто замечательным, она ведь рада будет, если я останусь на Земле, а Мика…
Он замолчал, осознав какую гадость сказал только что, и какую хотел еще сказать.
- Ты что, Сергей… - ошарашено произнес Слава, видя, как округлились глаза Кати. – Ты…
- Я думала, что достаточно хорошо тебя знаю, но и представить не могла, что ты такой… такой… такой подлый, - выдохнула Катя.
- Он не то хотел сказать, Катька, он же просто очень переживает, пойми, - затараторил Слава, но она уже шла по длинному коридору к выходу.
- Она заплакала…
- Ты тоже заметил? Какой же ты все-таки идиот, Серега.
- Не возьмут меня, Славка. Скорее всего, не возьмут.
Вячеслав не ответил, он смотрел в конец коридора, на стеклянную дверь, створки которой бесшумно съехались за Катиной спиной.

Автор: Father Monk 5-12-2007, 10:05

Досье №35-77б1

Паспортное имя: Алекс Ландау
Имя, данное при рождении: Александр Эдуардович Ланданов
Дата рождения, возраст: 5 апреля 21.. года, 28 лет
Земное гражданство: подданный Великобритании

Статус:
- рожден в семье имигрантов в городе Кент, Англия;
- с ранних лет интересовался историей;
- пытался поступать в Кембридж, Оксфорд, не прошел по одному показателю (финансы);
- сменил имя, данное при рождении, при получении паспорта (аргументация: "Я подданный Великобритании и хочу видеть английское имя");
- обучался в Университете Йорка, историко-археологическая кафедра;
- по настоянию отца (прим.: член инженерной бригады МКФ, блок Великобритании) посещал курсы переподготовки для работы с породами почв разных планет, отмечен возникший интерес к космосу;
- в 23 года лишается отца (прим.: несчастный случай), в 24 - матери (прим.: ухудшение физического здоровья после смерти супруга);
- по приглашению приезжает на работу в Санкт-Петербургский Государственный Университет, знакомится с представителями программы "Дальний космос" (прим.: завербован, поставлен на резервный учет);
- проходит подготовку для космических полетов;
- получает приглашение, переводится из университета на базу МКФ на Титане, спутнике Сатурна, приступает к полевой работе под руководством профессора А.Ю. Гларского;
- поставлен на учет в списках программ "Меч в ножнах", как потенциальный участник экспедиций.
---------------------
- Слышал? - он влетел как обычно - без стука или оклика, не говоря ни "привет", ни "как дела", переходя к одному ему известному делу.
Алекс, не отрываясь от бумаг, на которых что-то чиркал, даже не задумываясь о смысле написанного, покачал головой - нет, мол. Все равно ведь расскажет. Даже если слышал.
- Не слышал, значит... - протянул Петров, сдвинул три чашки с недопитым кофе с края стола, уселся, подогнув одну ногу. - Новую экспедицию собирают. Слух прошел.
Рука Ландау остановилась. Несколько долгих минут Петров довольно наблюдал, как Алекс пытается сделать вид, что не поднимет голову и не взглянет на Юру из-под светлой челки каштановых волос, что в беспорядке разметилась на голове. Англичанин не выдержал, со вздохом положил ручку и потянулся, хрустнув суставами. Очки почти спали с носа, но Алекс привычным движением поправил их на переносице, посмотрел на товарища. Вместе же из университета сюда перебрались... Когда это было-то? Год назад?
- Экспедиция? - протянул Ландау, взъерошил волосы. Те пришли в еще больший беспорядок, упали прядями на глаза.
- Не рад? - Петров улыбался. От уха до уха, словно нашкодивший ребенок. Может, и вправду, чего только от него не ожидали...
- Сдурел? - поперхнулся Алекс. - Если бы меня только взяли... Еще год с этим Гларским, и я свихнусь, точно! Он там бубнит что-то под нос, копается в породе руками, а я стой и записывай, стой и записывай!
- Зато какие он тебе рекомендации дает! - закатил глаза Юра. - Словно ты у нас тут главный планетолог на всей базе.
Ландау не ответил, Петров и так знал, что главным призванием Алекс всегда считал историю. Правда, на Земле этим делом почти перестали заниматься. Не так интересно пытаться нафантазировать на тему последних из "белых пятен" давних времен, подтверждения коим все равно не найти, как мчаться к новым мирам и изучать почву зеленых планет. Алекс тоже хотел кушать. И сунул свою любовь с историей в дальний угол походного рюкзака археологии. В целом, они ведь как-то соседствуют...
- А теперь слушай внимательно, - Петров дождался, пока у товарища мысли схлынут, а с глаз сбежит дымка, выдававшая, что Алекс мечтает, - и еще сюда, как говорят в Одессе. Прошел второй слух. Куда более важный.
- Ну? - лицо Ландау чуть ли не вытянулось, очки опасно спозли вниз.
- Ты прав, - Юра драматично всплеснул руками. - Прошел слух, что могут взять тебя. Гларский по состоянию здоровья не пойдет, а ты, судя по его рекомендациям, молодой и опытный сотрудник, с мотивацией, что надо!
- А ты?
- Ха, у меня Гларского нет, - Петров вздохнул. Закрались в его голос завистливые нотки. - Я не стою и не записываю, и мне никто "левых" рекомендацией не дает...
- Слушай, не я же выбирал... - попытался сказать Алекс, но Юра уже вновь улыбался, махнул рукой.
- Плевать! Поживем - увидим! Может, и не тебя вообще возьмут!

Автор: SergK 6-12-2007, 14:07

Из открытого окна тянул холодный, пронизывающий ветер. Перед ним, вслушиваясь в звуки ночного города, стоял высокий рослый мужчина. Он стоял так долго: о чем-то думал, вспоминал? Город был непохож на Берген… он закрыл глаза. Так было лучше.
Еле слышно отворилась дверь, за спиной послышался тихий звук шагов.
- Ты когда-нибудь простудишься…
- Это ничего. Ведь ты будешь лечить меня на дому.
Это была семейная шутка, Джудит тихо рассмеялась - чтобы не потревожить спящего сына. Рука её скользнула по спине мужчины, теплый махровый рукав халата защекотал лопатки, пальцы осторожно тронули полоску шрама.
- Что-то случилось?
- Ничего.
- Мы вместе уже десять лет, Даниэль. Ты считаешь, что я могу ошибаться в тебе? Ты всегда покидаешь спальню и открываешь окно, когда думаешь о чем-то, принимаешь важное решение… Расскажи мне.

Авиакатастрофа, ставшая настоящим ударом по репутации компании Norwegian Air Shuffle*, унесла жизни сотен людей. Огромный трансконтинентальный аэротрейн Boeing 1022-127 потерпел крушение в районе Финского залива. Самолет пробил кору льда и затонул. Российские спасатели смогли спасти жизни двенадцати человек – они смогли самостоятельно покинуть искореженный погружающюйся в воду корпус аэротрейна, и выбрались на лед. Им помогли быстро, очень быстро… но недостаточно. Отец Даниэля, Штайн Амундсен, умер от холода, отдав последние крохи тепла своему сыну.

- … ты ведь знаешь, тогда я поклялся, что больше никто не умрет из-за меня.
- Ты не виноват. Ты чудом остался жив…
- Я не смогу отказаться. Даже ради тебя и маленького Штайна… Эти люди… я до сих пор помню их отчаянные глаза, чувствую, как утекает их жизнь, впитываясь в холодный лёд. Вижу, как снег порошит их лица и не спешит таять. Этот лёд теперь всегда со мной…
- Я врач, Дэни… Мне знакомо это ощущение – когда люди умирают у тебя на руках.
- Тогда ты понимаешь?
Джудит только кивнула и грустно улыбнулась. Мужчина прижал её к себе, обнял:
- Ты всегда всё понимаешь… Наверное, поэтому до сих пор не ушла от меня.
- Кто-то должен спасать тебя от самого себя, Дэн.
Женщина чуть отстранилась от Даниэля, посмотрела ему в глаза:
- Ты должен лететь на Сольвейг. И ты должен помнить, что мы ждем тебя. Живым и здоровым. И точка.
Мужчина улыбнулся ей с облегчением, словно скинул с души тяжелый камень:
- Вводные получены, командир. Разрешите идти?
- Разрешаю - за мной.
Джудит провела ладонью по руке мужа, приглашая его за собой в спальню. Даниэль закрыл окно. Последняя залетевшая снежинка села ему на плечо, превратившись в крошечную капельку воды.

Сборы и перелет на Титан не заняли много времени: уже через два дня на рабочий стол господина Рубенса легла небольшая казенная папка:


Досье №24-89а6

Имя по паспорту: Даниэль Амундсен
Дата рождения, возраст: 3 августа 21.. года, 37 лет
Внешность: Светлые волосы, серые глаза, высокий лоб, острые скулы. Волевой выступающий подбородок. Уши плотно прижаты к голове.
Рост: 184 сантиметра.
Телосложение: атлетическое.
Национальность: норвежец.
Земное гражданство: США.
Профессия: спасатель.
Специализация: спасательные операции в арктических условиях.
Образование: Академия спасателей, Осло.
Семейное положение: женат.
Отношение к военной обязанности: офицер запаса.
Характер: немногословен, спокоен, дисциплинирован.
Допуски: спасательные работы всех классов, взрывные работы до III класса включительно, оружие до II класса включительно (ручное тяжелое), командование до III класса включительно (группы до пяти человек), космические полеты всех классов.
Особые пометки: чрезвычайно вынослив, устойчив к холоду.

Статус:
- в 21... рожден в семье отставного военного в Бергене, Норвегия;
- в десять лет пережил авиакатастрофу, в которой погиб его отец, Штайн Амундсен;
- получил образование Академии спасателей, Осло;
- прошел добровольную службу в вооруженных силах королевства Норвегия;
- в 21... в возрасте 25 лет по программе обмена опытом прибыл в США;
- руководство отмечает высокий профессионализм и быстрый карьерный рост;
- отмечен правительственной наградой при выполнении спасательной операции на Плутоне;
- в 21.. году в возрасте 29 лет вступает в законный брак с Джудит Мосснэн, уроженкой США;

Автор: Морфи 6-12-2007, 17:41

***
- Морган! Куда ты опять собрался? – Мать стоит на пороге моей комнаты, с укоризной смотря на то, как я собираю рюкзак. Спиной чувствую ее тяжелый взгляд, и от этого начинаю все больше торопиться, так что в результате рюкзак падает на пол с легким «дзынь». Я замираю от ужаса: ведь так может звенеть только самая дорогая для меня вещь – микроскоп. Я скопил на него сам, ведь какой биолог без этого самого важного для него инструмента… И если он теперь разбит… Я падаю на колени, как можно быстрее открываю рюкзак, опускаю в него руки, ищу заветный футляр. Нашариваю его, вытаскиваю на свет, открываю со страхом, настолько боюсь увидеть лишь осколки. Но микроскоп цел, и только тут я понимаю, что мать настойчиво меня зовет:
- Морган! Что-то случилось?
- Все в порядке, мам. Все в порядке… - отвечаю я, бережно прижимая к груди мой микроскоп. Поднявшись на ноги, прохожу по комнате, в последний раз смотря на свои вещи. Я давно решил, что уйду из дома, что бы учиться на специалиста-биолога для космических экспедиций. Я грезил космосом лет с пяти, точнее, не им самим, а теми растениями и животными, еще неизвестными, но ждущими, когда я приду изучить их.
Я был готов. Взял рюкзак, опустил микроскоп в него, и, стараясь, не смотреть на мать, попытался пройти мимо нее к выходу.
- Морган?..
- Я ухожу, мам. Ты же знаешь.
- Морган?! Как ты можешь?! Я… Я скажу отцу! Морган, стой!
А я ухожу. Мне нет дела до ее криков и слез. Я взрослый человек и сам решаю, как буду жить…Меня ждет Йель и космос, и мне плевать на то, что осталось позади.

Я иду, не оглядываясь на дом. Я не плачу. Просто солнце слепит глаза…

***

Йельский университет, 21** год, апрель

- Мор, подъем! – голос Лео, моего соседа по комнате, раздался над самым ухом. Я вздрогнул, просыпаясь. Опять тот сон. Ну почему он мне так часто снится? Я ушел из дома пять лет назад, и за это время ничего не слышал о родных. Нет, я вовсе не боялся туда звонить, я просто не хотел.
- Чего тебе, Лео? – мрачно спросил я, разминая затекшую шею – уснул в кресле, сидя за столом, в весьма скрюченном положении.
- Мор! Это дело жизни и смерти! – он замолчал, давая мне время придумать, что за блажь пришла в голову Лео на этот раз. Я изобразил любопытство, чтобы не разочаровать его. – Слушай внимательно и не перебивай! Через пару часов начнется отличная туса в той мелкой кафешке, что на площади. И ты туда идешь, ты понял? Хватит уже тебе сидеть и корпеть над книгами, нужно же и отдых себе давать.
- Лео, во-первых, я ненавижу эти сборища. Во-вторых, у меня нет времени, у меня еще доклад не закончен. В-третьих, я просто не хочу, мне там делать нечего. Ты понимаешь, Лео?
Он только рукой махнул. Как ни странно, он до сих пор не оставляет надежду вытащить меня на какую-нибудь пьянку. Сколько раз я не говорил ему, то это бесперспективное занятие, но Лео все никак не унимается. Первое время было сложно заставлять себя отказываться от его предложений, но с каждым разом у меня получается все лучше и лучше не обращать на них внимания. Я собираюсь отправиться в космос сразу после окончания обучения, как только получу диплом. А для этого я должен сделать так, что бы меня знали в тех комиссиях, которые проводят отбор. Никаких отвлечений от учебы.
Хлопнувшая дверь вернула меня в реальность. Лео ушел, не сказав ни слова на прощание. Я хмыкнул и потянулся за электронным блокнотом: пора было продолжать заниматься докладом. Оставалась парочка иллюстраций… Их я всегда рисовал сам, так было намного легче.
Мать когда-то надеялась, что я стану художником, даже отдавала меня учиться написанию картин. Ее мечта не сбылась, но рисовать я люблю, правда, времени на «художничество» нет.

***

Йельский университет, 21** год, май

В мой судный день я был предельно собран и сосредоточен. Если мой доклад будет успешным, если меня оценят по достоинству, если решат, что я готов отправиться в космос. Как много «если»…
Эти люди из «Дальнего космоса» уже в зале. Им нужны перспективные специалисты, и я должен сделать так, что бы меня не только заметили, но и запомнили. Итак, вперед, Морган Ревер, пора тебе показать, на что ты способен.

Голос не дрогнул ни разу, пока я читал с трибуны результаты своих исследований. Когда я шел обратно на свое место после доклада, я был уверен, что мной заинтересовались. Но вполне возможно, что это было всего лишь тщеславие…

Досье №58-64с3

Имя: Морган Финеас Ревер.
Возраст и дата рождения: 15 августа 21** года, 24 года.
Гражданство: США.
Внешность: темно-русые волосы, серые глаза, курносый нос, тонкие губы. Лопоухий, поэтому волосы отращивает так, чтобы они достигали плеч.
Рост: 183 см.
Вес: 65 кг.
Характер: Спокойный, держит себя в руках, старается не поддаваться на провокации. Проще всего вывести Ревера из себя, критикуя в его присутствии биологию, неправильно называя виды растений или животных, или же отпуская замечания по поводу работы. Равнодушен ко всему, кроме биологии. О ней же готов говорить часами, с фанатичным блеском в глазах доказывая что-то. Когда погружается в науку, полностью отключается от внешнего мира, не реагируя на большую часть раздражителей.
Хобби: рисование.
Вредные привычки: нет.

Статус:
- родился в городе Ютон, штат Оклахома
- в 17 лет сбежал из дома, с тех пор связь с родными не устанавливал
- биологией увлекался с пяти лет, позже увлечение переросло в дело всей жизни
- выпускник Йельского университета, кафедра биологии, после получения диплома продолжил обучение в аспирантуре
- за время обучения использовал все ресурсы университета для получения как можно больше данных по инопланетным видам животных и растений
- был завербован «Дальним космосом» (поставлен на резервный учет) после доклада, сделанного по окончанию аспирантуры
- в настоящее время завершает подготовку к космическим полетам (на базе МКФ Земли на Титане)
- состоит на учете в списках программ "Меч в ножнах", как потенциальный участник экспедиций.

Автор: Эллеон Ри 7-12-2007, 8:02

Автор: Киберхаг 7-12-2007, 10:51

Спрут неторопливо плыл вдоль кораллового рифа всего в метре от дна, тщательно придерживаясь всех изгибов. Иногда он останавливался возле какой-либо впадины и запускал в нее щупальца. Не найдя желаемого, он продолжал свое движение. В стене рифа обнаружился проход, и спрут повернул в него. Десяток метров и открылось достаточно большое пространство в центре, которого темнела какая-то масса. Спрут прижался к дну, практически распластавшись по нему и замер. Прошло несколько минут, и головоногое начало движение. Поднявшись над дном метров на десять, оно начало по спирали приближаться к темной массе, осматривая ее со всех сторон. Вскоре стало ясно, что находка представляет собой затонувшее судно, которое лежало днищем вверх. По мере сжимания спирали движения стало ясно, что спрут не один. Несколько его собратьев крутились поблизости, организовав красивую картину танца. Наконец спрут присмотрел в борту судна трещину, которую счел для себя приемлемой и рванулся к ней. Собратья как по команде резко рванулись к центру, но через пару секунд вернулись на свои места.
Андрей досадливо поморщился и хлопнул рукой по клавише, ставя маркер времени. Мониторы, вмонтированные в стены и потолок, являлись сейчас единственным источником освещения маленького, тесного помещения, в центре которого, в глубоком кресле расположился широкоплечий мужчина лет тридцати пяти. Взгляд его, как казалось, был направлен никуда, но на самом деле он одновременно наблюдал за происходящим сразу на нескольких экранах. В первую очередь Андрея интересовали изображения с телекамер установленных вокруг пространства с затонувшим кораблем. Качество конечно не очень хорошее, вода хоть и прозрачная, но глубина делает свое дело и света мало. А использовать прожектора или объемные сканеры нельзя – нарушит чистоту испытания.
Примерно через двадцать минут спрут выбрался из пролома в борту корабля, и снова его собратья резко рванулись, но на этот раз в противоположную сторону. Андрей снова поставил временный маркер. Дальнейшее становилось не интересным. Собрать в команду, без системы связи, спрутов не удавалось. Пока они шли строем, какой угодно сложности, все было гладко, но стоило хоть одному предпринять индивидуальные действия, и остальные не могли корректно на это прореагировать. Мужчина щелкнул переключателем, гася изображение мониторов, и повернулся вместе с креслом на сто восемьдесят градусов. Руки пробежали по клавиатуре, на свободной от приборов стене, словно стекла коричневая грязь, и в помещение проник естественный свет. Одноместное многоцелевое подводное блюдце пошевелило манипулятором, отцепляя себя от проводов системы наблюдения, и рванулось на полной мощности двигателей вдоль дна. За кормой взметнулся песок, ракушки и водоросли.
Уже не считая необходимым маскироваться, Андрей включил сканеры и мониторе начала отображаться объемная карта дна. До станции оставалось около пяти километров. Шесть или семь минут движения на форсаже. Мужчина взглянул на индикатор автопилота – желтый цвет, значит, работает только режим предупреждения столкновения. Отлично. Рука уверенно отклонила вперед штурвал. Блюдце послушно накренило нос и увеличило глубину движения. Неплохой способ развеяться – попытаться вручную, без помощи автоматики повторить изгибы дна. Особых стен и проломов тут нет, поэтому занятие вполне безопасное. Разумеется, если вообще умеешь неплохо обращаться с блюдцем.
Не доходя до станции с полкилометра, Андрей сбросил скорость до средней величины. Все-таки тут он не один, так что нечего бессмысленно рисковать своей и чужой жизнью. Аппаратура распознавания послала запрос, и люк стал медленно открываться. Блюдце вползло в открывшийся проход и замерло у пирса. Щелкнули захваты, подтянулась переходная труба. Шлюзование тут не делали – слишком громадный запас воздуха для этого потребовался бы. Андрей повернулся к контрольной аппаратуре и застучал по клавиатуре. Следовало заархивировать и переправить в сеть станции все новые данные. Анализировать их будет уже в лаборатории.
У выхода из шлюза стоял руководитель станции – Орехов Вадим Петрович.
- Как? – коротко поинтересовался он.
- По-прежнему, - ограничился отговоркой Андрей. Какие-либо точные выводы было делать слишком рано.
- Первым делом зайти в свою каюту и почитай сообщения. Все подробности, разумеется, там, но если кратко, то в наш концерн поступил запрос персонально на тебя. Экспедиция в дальнем космосе. Директор по научной части уже дал добро. Собственно от него и сообщение. И вероятно у тебя должно быть личное приглашение.
Андрей не прореагировал. Он был хорошим кибернетиком и достаточно часто получал различные приглашения, то в экспедицию, то на симпозиум, то еще куда-либо. Однако оперативность руководства в этот раз удивила. Видимо что-то действительно произошло серьезное.
- Посмотрю, - согласился он, - А спрутов кто заберет?
- Виктор. Он хороший специалист, сможет довести программирование* до конца.
Андрей согласно кивнул и пошел в свою каюту. Сообщение, оказалось, от знакомого командира – Хорада. Когда-то они познакомились через компанию «Аир-Текс» и входили в состав одного экипажа. В частности последний раз Андрей летал именно с Джонатаном. Ничего особенного – обычный полет с исследовательскими целями. Даже странно, что его начальство так быстро прореагировало. В любом случае предложение было достаточно неплохое, и Андрей тут написал ответ с согласием. Еще некоторое время ушло на оформление и отправку официальных документов, после чего можно было приступать к сборам.

Неделю спустя. Титан. Многофункциональный комплекс.
Андрей прибыл заранее, рассчитывая успеть проверить и настроить роботов, которых будут брать в экспедицию. В случае каких-либо проблем можно будет провести ремонт или даже полностью обменять их прямо на базе, пока еще не поздно и корабль не ушел в полет. Однако, как говориться: «хотите насмешить бога – расскажите ему о своих планах». Выяснилось, что запланированный полет не то отменен, не то отложен, а в самое ближайшее время отправляется спасательная экспедиция. И поскольку Андрей уже прилетел, раньше летал с командиром, а самое главное – превосходный специалист в области кибернетики, то не согласиться ли он принять самое деятельное участие. Недолго думая Погодин дал свое согласие.

Имя: Погодин Андрей Викторович
Возраст: 35 полных лет
Национальность: русский
Гражданство: Российская Федерация
Внешность: Рост под два метра, широкие плечи, накачанные мускулы. Быстр и силен. Черные волосы стрижены ежиком. Голубые глаза. Упругая походка человека, который постоянно готов к нападению и готов его отразить.
Характер: Обычно спокоен, но если "завести", то без промежуточного перехода впадает в состояние сильной агрессии. Умен и рассудителен. Редко рискует без нужды. Как правило предупреждает других о возможности глупости только один раз, а если его совет проигнорирован будет преспокойно смотреть как "ломают шеи" и не пытаться помочь. Цинник.
Образование: школа космического резерва – среднее специальное образование космодесантник**; факультативные курсы кибернетики; курсы подготовки старшего сержантского состава; университет кибернетики, факультет командного взаимодействия – специальность разработчик систем независимого поведения в незнакомой среде.
Биография: сын семьи космонавтов решением родителей был отдан в школу космического резерва, где проявил высокий интерес к кибернетике, логике и точным наукам. Подготовлен по общему направлению – космодесантник, со специализацией управление роботов. По распределению, в возрасте восемнадцати лет, Андрей ушел работать в дальний космос. Однако к двадцати пяти годам любовь к кибернетике настолько все переселила, что парень уволился из космодесанта и поступил университет кибернетики. Спустя шесть лет, с красным диплом и договором, заключенным еще в процессе обучения, начинает работать в Российском Кибернетическом Центре (коммерческая организация, ставящая своей целью разработку и производство различных роботов и иных киберов). Неоднократно принимал участие в космических экспедициях, в том числе дальних, уже в качестве кибернетика.

*спруты – кибернетические механизмы внешне очень сильно похожие на настоящих головоногих. Разрабатываются для исследовательских работ на планетах с большим водным пространством.
**Не военная организация. Сотрудники хорошо подготовлены физически, быстрые, сильные, ловкие. Хорошо подготовлены интеллектуально. Разбираются, как минимум на уровне пользователя, практически в любой технике, особенно используемой в космосе. Умеют управлять практически всеми видами транспортных средств. Именно эти ребята первыми десантируются на небесное тело или какой-либо иной объект для его разведки. Именно они обеспечивают первичное развертывание исследовательской аппаратуры. Именно они защищают ученых/инженеров от природных явлений (а при необходимости могут послужить и силами безопасности, а-ля полицейский спецназ). Их же используют и на уже сформировавшихся базах для каких-либо исследований, где требуется серьезная физическая подготовка.
Как следствие - высокая смертность среди космодесантников. И определенная, загнанная вглубь психическая травма, от вида часто гибнущих товарищей.

Автор: Леонардо да Винчи 8-12-2007, 12:19

Досье №321-с3667

Имя: Джонатан Хорад
Возраст: 37 лет
Рост: 188 см
Вес: 87 кг
Цвет глаз: темно-коричневый
Цвет волос: черный
Цвет кожи: смуглый
Телосложение: крепкое, спортивное

Отец: Исмаил Хорад (американец)
Бывший пилот-испытатель, погиб во время первого теста трансконтинентального аэротрейна Boeing 1022-127.
Мать: Мария Хорад (русская)
Преподаватель аэрографической живописи в Московском Государственном Университете Дизайна. Живет и работает в России, город Москва.

Капитаном Джонатан стал в 27 лет, после того как прошел по ступеням служебной лестницы на различных кораблях. После летного училища начинать пришлось с третьего помощника сухогрузных судов. Трасса Земля - Юпитер на то время была довольно оживленной. На спутниках Юпитера находились научно-исследовательские лаборатории, поэтому постоянно требовались необходимые вещи и конечно продукты. Пять долгих лет, доскональное изучение повторяющихся траекторий и изгибов маршрута. В 27 получил звание капитана и контракт на исследовательское судно в пределах своей солнечной системы. 2 года напряженной работы по разнообразным маршрутам. В 29 лет был отправлен руководством компании в высшую школу космогации, закончил через три года получив звание капитана второго ранга.
По окончании получил контракт на "Бальмунг" - звездолет седьмой экспедиции по программе "Далекий космос". После возвращения из экспедиции проходил реабилитацию по состоянию здоровья. Пол года в центре "Аутспейс" в Вашингтоне. После этого пройдя через множество просьб и ходатайств, прошел медицинское освидетельствование и был признан годным к межзвездным перелетам, после чего получил контракт на межзвездный транспорт. Свободное время использовал для перелетов в пределах солнечной системы на круизном лайнере компании "Аир-Текс". Последним пунктом назначения межзвездного транспорта, пилотируемого Джонатаном, был "Центавр".
Джонатан достаточно волевой человек, обладающий необходимой для капитана проницательностью. Опытный капитан с большим стажем работы на исследовательском судне. Опыт управления современными системами навигации, благодаря последнему контракту с "Аир-Текс". Вежлив, старается не использовать грубые выражения. Женат не был, так как сложно быть женой того, кто практически не бывает дома. да и упрямое поведение Хорада отталкивает от него противоположный пол.

***

Довольно солнечный день обещал порадовать капитана долгожданным теплом. Тучи даже не собирались появляться, как впрочем не было намека и на облака. Джонатан еще раз посмотрел в окно, затем оделся, быстрым, привычным движением скользнул ладонью по нагрудному карману пиджака, проверяя на месте ли кошелек и вышел из номера.
- Хорошая погода, летная, - прошептал он сам себе, спускаясь в вестибюль гостиницы "Спейс Стайл Хотел" в Нью-Йорке.
- Сэр, сэ-э-р, - сбивающимся от волнения голосом позвал портье. По всей видимости парень хотел сказать, что то важное и расчитывал на щедрые чаевые.
- Да? - Правая бровь Хорада изобразила вопросительное удивление, а лицо стало серьезным, чтобы соответствовать атмосфере возможной серьезности послания.
- Вот, тут, - мальчонка тяжело дышал, левой рукой то и дело подергивая полу своего бордового костюма. В правой у него был конверт, белый такой обычный конверт. - Тут вот у меня конверт для вас. - Портье наконец отдышался и на лице его появилась заискивающая улыбка.
- И кто принес? - Нужно было изображать заинтересованность, все равно заняться было нечем. Следующий рейс только через два дня и время это стоило чем то занять. Ну вот хотя бы таинственной перепиской, в которую оказался вовлечен молодой портье. Впрочем паренек не слишком был заинтересован в ответной игре и лишь смущенно протянул капитану конверт.
- Вот, держи, - Джонатан тоже решил не тянуть время и забрав у мальчишки конверт дал ему пять долларов. Судя по всему этого было более чем достаточно, так как портье сразу заулыбался и благодарно кивнув быстро скрылся за дверьми "Только для персонала".
- Интересно, что это может быть, - бормотал себе под нос Хорад, выискивая глазами место, где присесть и одновременно пытаясь открыть конверт. Он кстати оказался довольно легким, скорее всего обычная записка.
Наконец отыскав себе свободный столик у окна, Джонатан удобно расположился в кресле и распечатал конверт. Внутри к удивлению капитана оказался сложенный вдвое листок, в котором официальным шрифтом было набрано приглашение забрать заказную радиограмму в ближайшем почтовом отделении.
- Интересно, - задумчиво протянул Джонатан и позвав официанта заказал двойной "Эспрессо". Что то в этом всем притягивало капитана. Новый план полета лайнера могли прислать по внутренней связи телефона компании. Транспорт стартовал еще не скоро.
К счастью почта находилась через дорогу. Хорад допил свой кофе. Через две минуты перед ним уже открывались автоматические двери почтового отделения.
Прослушав радиограмму в отдельной кабинке Джонатан задумался.
Цель полета значилась под видом "Программа "Центавр", набиралась постоянная команда. По всей видимости капитана выбрали тоже исходя из послужного списка. Далее прилагался номер счета, на котором по всей видимости уже был аванс. И небольшое дополнение в котором говорилось, что в случае согласия предыдущий договор с компанией "Аир-Тек" будет сразу расторгнут, с представителями компании уже связались и обо всем договорились.
Так же в радиограмме был номер телефона.
- Конечно, без переговоров никак, - Джонатан достал мобильный телефон и оставшись там же в приватной кабинке набрал указанный номер.
Спустя 10 минут разговора он кивнул сам себе и произнес, обращаясь к невидимому собеседнику:
- Хорошо я согласен, когда можно начинать подготовку?

Автор: Марк Октавий 8-12-2007, 22:12

Около года назад...

- И все-таки, ты, еще раз подумай, Габ! - бросил Станкевич вдогонку. Такие слова, как выстрел в убегающего - уже понимаешь, что упустил, но стреляешь так, для очистки совести и обоймы.
- Ну, о чем подумать, Адам? - пилот обернулся, устало глядя на своего начальника.
- Как о чем? - Станкевич подошел к нему. - Да отзови ты свою заявку. Звезды эти никуда не денутся, а тут и сейчас работы непочатый край.
- Да я ж разве лечу уже? - ответил Габриэль с некоторым раздражением. - Во-первых, могут не взять, и очень запросто. Во-вторых, если и возьмут, то еще неизвестно, когда экспедицию собирать будут.
- Известно-известно, - проговорил красный от напряжения поляк, помахав перед лицом пилота какой-то бумагой. - Прислали уж! Очень скоро собирают экспедицию к Центавру. А ты-то там что забыл? Ну, серьезно. Брось ты это, Габ. Ты ж единственный опытный межпланетник на Европе. Кого я за штурвал посажу?
- У меня дублер есть. Пускай учится.
- Очень замечательно! - кипятился Станкевич. - Значит, я вместо первоклассного пилота должен мальчишку восемнадцатилетнего в рейс отправлять? А случится что, кто отвечать будет?
- Кто виноват будет, тот и будет отвечать. - отрезал Габриэль.
- Вот все вы так! - обиженно произнес поляк. - Возьмешь человека на работу, дашь возможность учиться, напишешь характеристику хорошую, а он - раз! - и в самый неподходящий момент куда-нибудь исчезнет, не поблагодарив даже.
- Благодарности у меня не занимать стать, - ответил пилот, улыбнувшись. - И вообще, прекрати, ради бога, Адам, говорить, как моя мама.
- Да ну тебя! - бросил Станкевич, и, развернувшись, отправился в свою каюту.

Статус:
Дата рождения: 7 июля 21... года.
Имя: Габриэль де ла Роса.
Земное гражданство: Венесуэла

- Родился в городе Маракаибо;
- Получил образование в Академии межпланетных перелетов в Королёве. Там аттестован, как крайне любознательный и исполнительный курсант. Проявлял интерес помимо основных предметов к астрофизике;
- В возрасте 22 лет закончил Академию и работал на рейсах Земля - Луна;
- Через три года перевелся на спутник Юпитера Ио, еще через два года - на Европу;
- На всех местах работы характеризуется положительно, взысканий не имел;
- Успешно прошел отбор в программу межзвездных полетов, занял место помощника капитана;
- Участвовал в нескольких экспедициях по радиобакенов;
- В настоящее время ему 29 лет, состоит на хорошем счету;
- Увлечения: астрофизика, история космонавтики.

Автор: DarkLight 9-12-2007, 14:07

Доброго времени суток, уважаемые игроки!

У мастеров есть для вас несколько объявлений, пара причин, чтобы погрозить пальцем и блок игровой информации.

Начну с объявления. Игровой состав прикла практически набран, сейчас мы ожидаем оставшихся квент. В связи с чем старт прикла ориентировочно намечен нами на вторник. Просьба всем желающим играть поспешить с придумыванием персонажей.

Повод для ворчания: господа, помниться, мы просили вас сначала слать ваши квенты в ЛС мастерам? Не буду называть ники, но (увы!) не все игроки читают тему внимательно. Надеюсь, мы это урегулируем, так как вопросы по указанным творениям есть.

И, наконец, информация.

В процессе обсуждения было много вопросов о мире. Обещаю написать развернутый пост на сей счет чуть позже, а сейчас – скажу кратко. Время действия – недалекое будущее. Мы сделали только первые шаги за пределы Солнечной. Колоний на других звездах пока нет, есть только исследовательские базы, к которым у нас временами летают транспорты снабжения. Миссии к новым мирам обычно тщательно планируются и готовятся. Наш старт – внеплановый, корабль – новый, а экипаж раньше летал на судне поменьше и попроще исследовательского.
А этот пост посвящен главным образом вопросам субординации на корабле (с Тотом согласовано).
Итак, главный на борту - капитан. В идеале, все распоряжения по кораблю отдает именно он. Но, так как капитан везде не успеет физически, то стар. пом. считается его полномочным представителем. И, в отсутствие капитана, слова стар. пома предполагаются с ним согласованными и одобренными. Если это не так и «мнения ученых разделились» - капитан и помощник разбираются в этом за закрытыми дверями, чтобы не ронять престиж командира. Если совсем контры – разбираются с участием экипажа (без ученых, естественно).
Ученые у нас – это полезный груз. Т.е. в полете к ним относятся уважительно, как к светилам науки, но, когда загорается красная лампа "тревога", они должны без обсуждения выполнять все распоряжения капитана. Скажет лечь - лежать, скажет ползти - ползти. Далее. По необходимости, капитан имеет право временно рекрутировать любого из ученых в экипаж, как специалиста. Тогда этот ученый получает право голоса в делах корабля и право принятия решений в конкретной ситуации. Как член команды. Подчеркиваю: команда имеет право голоса, но конечное решение все равно принимает капитан.
Врач подчиняется капитану по организационным вопросам, но не по специальности. То бишь, капитан говорит ему, где организовать лазарет, но не как лечить, кого лечить и когда это делать.
Бортинженер может не подчиниться, если приказ капитана подвергает опасности целостность корабля. В этом случае заставить его можно, если большинство команды "за" решение капитана. Подчеркиваю: капитан у нас – самый опытный член команды и универсал. При гибели всего экипажа, у него больше всего шансов доставить корабль к месту назначения. Он сам может чинить, рассчитывать курс, программировать киберпилота. Возможно, чуть хуже чем профессиональный кибернетик и бортинженер, но все же. Однако, во флоте есть процедуры, как обойти решение капитана, если большая часть офицеров не согласна. Иначе дело кончиться мятежом, а наш корабль – не «Баунти». Так что подобная процедура будет и у нас. Решение начальства м.б. оспорено, но тогда под этим документом должны быть подписи всех офицеров и аргументация неповиновения.
Например, врач решил, что кэп спятил. Значит, это должны подтвердить стар. пом и бортинженер. С обоснованиями.
Подчеркиваю: в одиночку никто "послать" капитана не может, не для того его поставили рулить. За это светят административные санкции.
Мораль: все приказы исполняем чуть ли не беспрекословно, но если сильно сомневаемся в их логичности, звоним в гонг.

Автор: Тот 10-12-2007, 14:55

«Истинный звездолетчик» или несколько слов о моральном облике членов команды и научного состава экспедиции.

Да, что касается фантастики такого плана, тут я моралист до мозга костей, поэтому и решил посвятить отдельный пост вопросам нравственности экипажа. При работе с квентами у нас возникло подозрение (позже оно подтвердилось), что не каждый из игроков представляет себе мир и социальную обстановку в нем. В связи с этим на борт «Каладболга» пытались коварно проникнуть бывшие алкоголики, наркоманы, несчастные жертвы безжалостных экспериментов и прочие личности, безусловно интересные и даже, некоторым образом, симпатичные, но не внушающие доверия как звездолетчики. Намеревался проскользнуть и призрак мирового империализма. Ярые милитаристы же лелеяли свои милитаристские замыслы, попутно вкушая запах наживы. Боюсь, мы порушили их планы. Но смущает меня не это. Наша (а точнее – моя) вина в том, что вы не были предупреждены об этом сразу. Прошу прощения и исправляюсь.

В состав межзвездной экспедиции из множества кандидатур отбирают:
- опытных планетолечиков, по возможности имеющих опыт межзвездных перелетов, либо, в том случае если это научный состав, подготовленных к космическим перелетам в соответствующих центрах на Земле, Луне, Марсе и признанных годными по здоровью;
- высококлассных специалистов в той или иной области, имеющих положительные характеристики со всех предыдущих мест работы;
- прошедших ряд психологических проверок и признанных психически устойчивыми и не склонными к неврозам;
- да и просто честных, умных и смелых мужчин и девушек, на которых можно рассчитывать как на себя самого (но это уже из области фантастики, сам понимаю).
В состав межзвездной экспедиции не принимают:
- людей не прошедших соответствующей подготовки и медицинского освидетельствования;
- никотинозависимых, алкоголиков, наркоманов, больных физическими и умственными недугами;
- людей агрессивных, не способных действовать в команде, неисполнительных, лентяев, карьеристов и прочих сомнительных личностей.

Надеюсь, после прочтения этих строк, желание быть звездолетчиком у вас не пропало. Что ж, тогда продолжим.
Все мы при создании персонажа избираем характер, линию поведения, степень героизма, фобии. Это замечательно, но лишь до тех пор, пока кому-то не взбредет в голову, что этому приключению явно не хватает персонажей отрицательных. Возьму на себя смелость и заявлю о том, что так подходить к вопросу не стоит. Если нам понадобится секретный злыдень или еще какой ренегат, мы его рекрутируем. Вы же, дорогие покорители Пространства, настраивайтесь на тяготы и лишения иного плана. Это не значит, что ваш герой должен лезть грудью на амбразуры, но и перестрелять друг друга мы вам не дадим.
К слову о лишениях. Если у кого-то из вас возникнут идеи дополнительных квестов, а особенно если эти квесты будут связаны с выбранной вами специальностью, милости просим в ПМ. Идеи ваши всегда будем рады обсудить и присовокупить к общему делу.
На этом пока все. Будем ждать вопросов и разумных предложений, а сильнее всего – недостающих квент.
Спокойной вам плазмы.

Автор: Шибер 11-12-2007, 19:20

Станислав Родовски, 45 лет, бортинженер

Земное гражданство: Словакия(если она еще существует, как отдельное государство)

Отец: Фридрих Родовски, немец, специалист по электронным системам управления ракетными двигателями
Мать: Анна Родовски, словачка, глава отдела исследований завода Sziksai Elektrika в Братиславе

Описание: Густые короткие черные волосы, чуть тронутые сединой, темно-зеленые глаза. Морщины и небольшие мешки под глазами на почти арийском лице выдают опыт работы в условиях перегрузок. Жилист, худощав, движения плавные и точные. Взгляд пристальный, непривычному человеку может показаться, что на него "уставились" - сказывается профессиональная необходимость замечать каждую мелочь.
Характер: Уравновешен, неконфликтен. В разговоре тщательно взвешивает слова, немногословен. Склонен к подробному разбору проблем перед их решением. Не терпит неоправданной спешки, но в экстренных условиях способен принимать решения достаточно быстро, чтобы это позволило спасти экипаж.
Увлечения: наука. Всегда старается следить за последними открытиями и исследованиями.
Профессиональная подготовка:
- Приборостроительный техникум, Братислава
- Мюнхенский Университет Электроники и Кибернетики
- Sziksai Elektrika, наивысшая должность - старший научный сотрудник
- Kleemann Motorsteuerung, наивысшая должность - специалист по системам управления ракетными двигателями
- Центр подготовки технического персонала МКФ, подготовка по специальностям "помощник бортинженера", "бортинженер"
- проект "Дальний космос", программа подготовки бортинженеров
- опыт работы на внутренних и межзвездных рейсах
Биография:
Родившийся в семье двух электронщиков Станислав, по мнению родственников, не мог не заинтересоваться техникой, что и подтвердилось позднее, когда он пошел получать техническое образование в техникум. Знание немецкого на уровне, превосходящем школьный, полученное благодаря урокам отца, позволило поступить в Мюнхенский университет. Закончив его, парень пошел, как говорили те же родственники, "по накатанной дороге" - сначала на работу к матери, потом в фирму, где работал отец. Но спокойная и размеренная жизнь в корне переменилась, когда его друг, швед Олаф Свендсен, отправился записываться в космофлот и убедил Станислава в том, что пора "оторваться от земли и заняться настоящей работой". Впрочем, Стас уже не был юношей и понимал, что работа предстоит тяжелая, но трудности его не остановили и он выучился на бортинженера. Упорная работа и сопутствовавшая ей учеба способствовали его продвижению на должности сначала помощника бортинженера, а потом и собственно бортинженера на внутренних рейсах. Единственное, что омрачает его радость от новой работы - смерть Олафа. Станислав всем, чем может, помогает вдове друга и в это время решает, что у космолетчика семьи быть не может, сохраняя это убеждение и по сей день. Но работа шла своим чередом. Стабильность позволяла Родовски держаться на хорошем счету у работодателей, а уж когда он спас корабль, произведя "полевой" ремонт двигателя, после чего судно прибыло в пункт назначения самостоятельно, его заметили и в программе "Дальний космос", куда Станислав перевелся еще через пару лет. За время работы в межзвездных перевозках Родовски зарекомендовал себя как стабильный и опытный работник, годный к работе в самых тяжелых условиях исследовательских межзвездных экспедиций.

---------------------------------------------------------------------------------

Двигатель определенно барахлил. Похоже, опять какие-то нелады с проводкой, но удостовериться лично не помешает. Все-таки работы - непочатый край...
Зуммер, сообщавший о том, что кто-то желал войти в кабинет, резко зазвенел. Станислав спокойно соединил еще два элемента схемы на дисплее, откинулся в кресле, прикрыл глаза и лишь за тем нажал на кнопку, отпирающую дверь. "Войдите!", - пригласил он, разворачивая кресло к двери и вставая навстречу посетителю. Им оказался Максим Волков - глава инженерного отдела "Аир-Текс". Удивленный вниманием начальства, Станислав, тем не менее, постарался скрыть свои эмоции, и обратился к Волкову:
- Добрый вечер. Я могу быть чем-то полезен?
- Да, - ответил шеф, доставая из кармана пиджака конверт с различными штампами, в одном из которых угадывалась эмблема МКФ, - Хотя, похоже, полезен ты будешь уже не мне, а всему человечеству. Срочность, спешка - похоже кто-то там, наверху, хочет провернуть большое дело и ты им срочно понадобился. Будь моя воля, я бы тебе три зарплаты дал, чтобы ты не уехал, но в этих делах ребята из правительства - что вояки: решение принято, исполняйте! Ладно, что-то разговорился я... Сдай дела Косте и отбывай. И если сможешь - возвращайся.
Волков быстро пожал Стасу руку и вышел, оставив словака гадать о пресловутой "загадочной русской душе", что может вызывать и такие вот приступы...нежности, что ли? Мысли бортинженера вернулись к письму. Подойдя к письменному столу, он отыскал там нож для бумаги, аккуратно вскрыл конверт, сел в кресло и приготовился внимательно вчитаться в текст, который оказался неожиданно коротким. "И правду Волков говорил - как вояки. "Явиться для прохождения подготовки...", "В составе экипажа...", "Спасательная экспедиция..." Стоп, а вот это уже интересно." Отложив письмо в сторону, Родовски набрал номер на коммуникаторе. Надо было связаться с кэпом...

Автор: Тот 12-12-2007, 8:53

Трасса «Луна-Плутон» или как не опоздать к старту.

Время от времени мастера задавали друг другу один и тот же вопрос: сколько времени понадобится тому или иному персонажу, чтобы попасть на «Кайган» с учетом того, что спутник Плутона Харон, на орбите которого станция находится, удален от Солнца на расстояние порядка 6000 млн. км. Мы, конечно же, можем усмехнуться и заявить, что в наше просвещенное время межзвездных перелетов и мировой технократии каждый человек, вооружившись для точности счетной машинкой, может вычислить, что луч света преодолеет этот отрезок пути за каких-то пять с половиной часов. Так почему бы не воспользоваться планетолетом, способным развивать околосветовую скорость? Да, нам и самим бы этого очень хотелось, но существуют вещи, с которыми приходится считаться даже мастерам.
Проведя небольшой расчет, мы можем выяснить, что планетолет, летящий с ускорением 10 метров в секунду за секунду подойдет к световому барьеру… Откинем седьмые степени и просто скажем – за один год. И даже лети мы к цели с максимальными* для человека восьмикратными перегрузками, нам пришлось бы отложить старт Каладболга на полтора месяца.
Помимо этого существует еще одна важная деталь – небесные тела. Гравитация Солнца и планет, огромное количество астероидов, космической пыли и прочих газовых хвостов сильно затрудняют навигацию. Увернуться же, скажем, от астероида на такой скорости весьма проблематично.
Но разве мы можем мириться с этим возмутительными фактами?! Нет, не можем! Но мы не станем писать «проект директивы о привнесении порядка» и бороться с вредоносным действием Второго закона термодинамики, хотя было бы забавно. Взамен предлагаем вашему вниманию две несложные системы, проявление которых позволит фотонному планетолету, стартующему с Луны, достичь Плутона за пять дней. Если кто-то из вас уличит нас в неточности или посчитает идею абсурдной, просим высказаться приватно, ваши мысли по этому поводу ценны для нас.
Итак. Мы вводим принцип Зигеля и основанный на нем генератор гравитационно-компенсирующего взаимодействия, проще говоря – гравикомпенсатор. Это милое устройство создает нечто вроде искусственной гравитации и позволяет придавать кораблю ускорение в десять раз больше допустимого. В результате мы получаем вожделенные 40 g и не расплющенный экипаж, претерпевающий, правда, четырехкратные перегрузки.
С навигацией сложнее. Здесь мы выводим на солнечную орбиту автоматические станции, в задачу которых, помимо прочего, входит зондирование огромных секторов пространства и передачу данных о секторе на борт планетолета посредством фотонного излучателя. Оперируя непрерывно поступающими данными о траекториях метеоров, газовых скоплений, космического мусора, киберпилот может составлять программы маневрирования заранее и вовремя притормозить, ускориться или же вообще отклониться от изначально заданного пилотом курса. По нашим скромным подсчетам, чтобы обеспечить безопасность движения, в Солнечной системе необходимо вывести около 20-ти тысяч таких «радиобакенов», но мы считаем, что человечество может себе это позволить.
И, разумеется, сеть маяков протянута лишь в пределах Солнечной системы. Покинув ее мы столкнемся все с теми же трудностями. Но это даже хорошо, ведь летать по безопасным трассам, прокладываемым электронным ящиком не так уж и интересно.

Что касается приключения. Оно вскоре стартует. Мы решили еще немного подождать. Не все квенты согласованы, не хватает кое-какой информации (вскоре она появится здесь, в обсуждении). Некоторые трудности возникли у нашего астрофизика Янтарь, мы надеемся, что она справится с ними и сразу же к нам примкнет, но уже сейчас ищем запасного астрофизика. Было решено, что лучше иметь на борту двух специалистов, чем не иметь ни одного, поэтому, если есть желающие стать коллегой Янтарь, милости просим.


* - Организм человека наиболее устойчив к перегрузкам, имеющим поперечное направление. При этом их переносимость в направлении грудь-спина ограничивается практически величиной 8 ед, в направлении спина-грудь - 12 ед. Когда перегрузка направлена вдоль оси тела, макс переносится 5-7 ед (голова-таз) и 3-4 ед (таз-голова).

Автор: DarkLight 12-12-2007, 11:07

В продолжение поста Тота, вам передставлятся блок информации и тех самых "небесных телах и космическим мусоре", которыми заполнена Солнечная система.

NB! Меркурий, Венера, Марс и Луна, так же присутствующие в упомянутом скоплении небесных тел, упоминатся не будут, так как не принимают непосредственного участия в повествовании.

Рассказ начинается с "мусора", летающего за марсианской орбитой.

Пояс астероидов.

Пояс астероидов находится на расстоянии от 275 до 550 млн км от Солнца между орбитами Марса и Юпитера.
Орбиты некоторых выходят. далеко за пределы пояса астероидов. Две группы «троянцев» движутся по орбите те Юпитера, удерживаемые на ней его притяжением.Мы изучаем астероиды в основном по частицам космического мусора, падающего на поверхность Земли. Частицы, движущиеся по направлению к Земле, но еще не попавшие в атмосферу, называются метеороидами. Когда метеороиды на большой скорости входят в земную атмосферу, трение о воздух настолько их разогревает, что большинство сгорает в атмосфере, образуя светящиеся штрихи, называемые метеорами.
Частицы, не сгоревшие полностью и упавшие на поверхность Земли, называются метеоритами.
Из всех изученных метеоритов 92,8% состоят из силиката (камня), 5,7% - из железа и никеля, а остальные - из смеси этих трех материалов. Каменные метеориты очень трудно отличить от земных камней. Химический состав астероидов представляет большой интерес для ученых, поскольку именно из этого вещества формировалась Солнечная система. Космические аппараты, пролетавшие через пояс астероидов, обнаружили, что на самом деле астероиды находятся на очень больших расстояниях друг от друга. До 1991 года наземные наблюдения были единственным источником информации об астероидах. В октябре 1991 года космический аппарат «Галилео», пролетая мимо астероида 951 Гаспра, впервые сделал снимки его поверхности с высоким разрешением, предоставив новую информацию об астероидах.

Планеты-гиганты.

Четыре планеты-гиганта в нашей Солнечной системе - Юпитер, Сатурн, Уран и Нептун - очень сильно отличаются от каменных планет Земной группы. Они называются «газовыми гигантами», так как представляют собой гигантские шары из плотного газа и почти или совсем не содержат каменных пород. Планеты-гиганты, как и Солнце, состоят в основном из водорода и гелия. Под облаками этих планет нет твердой поверхности - в сущности, вся планета-гигант представляет собой атмосферу. Это означает, что ни один космический аппарат никогда не сможет совершить посадку на эти планеты, и наши знания о них в определенной степени ограничены. Планеты-гиганты сформировались в более холодных частях Солнечной системы, поэтому газы и лед сохранились там в прежнем виде. Периоды обращения этих планет вокруг Солнца составляют от 12 до 165 лет, но каждая из них вращается вокруг своей оси чрезвычайно быстро, совершая одни оборот не за дни или месяцы, а веч 111 за 10-16 часов.
На дисках Юпитера и Сатурна хорошо видны очень эффектные полосы и пятна, представляющие собой своеобразные кружащиеся на огромной высоте цветные облака. Они, вероятно, состоят из кристаллов застывшего аммиака. Находящиеся ниже облака Юпитера могут состоять из водяных паров и сложных молекул.
Атмосферы удаленных планет, Урана и Нептуна, очень трудно исследовать, но в них также обнаруживают едва заметные следы облаков. Мы можем лишь высказывать предположения о внутреннем строении планет-гигантов. Возможно, есть небольшие каменные ядра, но, если это так, то они должны быть окружены слоями твердого льда. В глубоких недрах Юпитера и Сатурна, вследствие колоссального давления расположенного выше вещества, водород должен находиться в жидком состоянии, а вблизи ядра -в особо уплотненном состоянии, нарываемом металлическим, при котором он приобретает свойство электропроводности.
На Уране и Нептуне водород достаточно плотный, но он, возможно, не достиг металлического состояния. Электрические токи, циркулирующие в недрах Юпитера и Сатурна, создают вокруг этих планет мощные магнитные поля, которые улавливают частицы солнечного ветра, истекающие из солнечной короны. Вокруг газовых гигантов вращаются твердые спутники. И не один или два, как у Земли и Марса, а целые семейства; в частности, Юпитер и Сатурн имеют более десятка спутников.
Каждая из четырех планет-гигантов - это особый мир, но все они имеют много общего, поэтому, изучая одну планету, мы получаем информацию и об остальных.

Системы колец

Происхождение колец у планет-гигантов неизвестно. Хотя системы колец, вероятно, существуют у них с момента формирования, эти системы довольно неустойчивы и должны полностью обновляться за счет поступательных процессов, возможно, за счет разрушения более крупных спутников. С Земли хорошо видны только широкие и яркие кольца Сатурна. Космические зонды обнаружили, что Сатурн окружен сложной системой колец и колечек с крошечными спутниками. В телескоп с Земли видны три основных кольца Сатурна, а также темный промежуток, который разделяет два из них. Этот промежуток называется щелью, или делением Кассини - по имени французского астронома Джованни Кассини, обнажившего его в 1675 году. Ширина ни ли составляет 4800 км. С Земли три основных кольца кажутся небольшими, но их диаметр составляет 2/3 расстояния от Земли до Луны. Однако толщина колец - менее 2 км.
Уран и Нептун имеют тонкие кольца. Кольца Юпитера состоят из мелкой пыли, похожей на дым. Хотя с Земли кольца кажутся сплошными, на самом деле они состоят из огромного количества мелких частиц, каждая из которых движется по своей орбите. Частицы имеют разные размеры от сантиметра до нескольких метров.
Частицы, образующие кольца по-видимому, представляют собой куски льда, однако в кольцах также могут присутствовать каменные частицы, покрытые льдом.

Автор: DarkLight 13-12-2007, 18:11

Продолжение полезной информации:

Миссия «Вояджера».

Наиболее успешной программой исследования планет-гигантов стала программа «Вояджер». Два космических аппарата «Вояджер» передали на Землю сделанные крупным планом снимки Юпитера, Сатурна, Урана, Нептуна и многих их спутников. Космические аппараты «Вояджер-1» и «Вояджер-2» были запущены в 1977 году с интервалом в несколько дней. «Вояджер-1» передал на Землю снимки Юпитера, пролетая мимо планеты в 1979 году, а затем в 1980 году он пролетел мимо Сатурна.«Вояджер-2» летел к Юпитеру по другой траектории и достиг планеты на четыре месяца позже, чем «Вояджкер-1», затем 1981 году достиг Сатурна, В1986 году он прошел мимо Урана и наконец спустя 12 лет после запуска, в 1989 году, достиг Нептуна.
На космических аппаратах «Вояджер» установлены камеры, а также специальная аппаратура для измерения магнитных полей планет и обнаружения в космосе частиц солнечного ветра. Кроме того, на их борту имеются записи звуков Земли, а также информация о жизни на нашей планете - вполне возможно, что когда-то в будущем космические аппараты «Вояджер» будут обнаружены другими цивилизациями.
Уже 26-й год космические аппараты «Вояджер» продолжают полет, расширяя границы исследования космоса. Аппараты «Вояджер-1» и «Вояджер-2» значительно пополнили наши знания о Юпитере и Сатурне. «Вояджер-2» стал единственным космическим аппаратом, приблизившимся к Урану и Нептуну. «Вояджер-1» и «Вояджер-2» продолжают свой полет уже за пределами Солнечной системы.

Юпитер - планета-сверхгигант.

Юпитер - самая большая планета Солнечной системы, более чем в два раза тяжелее всех других планет вместе взятых. В ясную ночь Юпитер виден невооруженным глазом, являя собой очень красивое зрелище, однако увидеть Юпитер во всем его великолепии можно только в телескоп.
Основная особенность Юпитера - чередующиеся светлые и темные полосы, расположенные параллельно экватору и окрашенные в различные тона голубого, желтого, коричневого и оранжевого цветов. Это облака, которые разносятся вокруг планеты чрезвычайно сильными ветрами. Атмосферный зонд «Галилео» вошел в атмосферу Юпитера и измерил скорость ветров; оказалось, что она достигает 650 км/ч, т. е. намного выше, чем скорость ветра на Земле. Причина - чрезвычайно быстрое вращение Юпитера вокруг своей оси. Продолжительность суток на Юпитере - менее 10 часов.
Однако полосы не единственная особенность Юпитера. В 1664 году английский астроном Роберт Хук обнаружил на поверхности планеты большое овальное пятно; в дальнейшем по мере совершенствования телескопов были обнаружены и другие пятна. Вследствие вращения Юпитера вокруг своей оси эти пятна перемещаются по его поверхности, поэтому с их помощью можно измерить скорость вращения Юпитера.
Атмосфера Юпитера состоит примерно из 90% водорода и 10% гелии с примесями воды, аммиака, метана.
Изображение облаков Юпитера, полученное с помощью космического телескопа «Хаббл». Темное пятно - это тень Ио, одного из спутников Юпитера. Сам Ио виден справа от своей тени. Красное и синее свечение по краям Юпитера не наблюдается в действительности, а является лишь результатом использования для съемки цветных фильтров.
Наши знания о ядре Юпитера весьма ограниченны, поскольку зонд «Галилео» проник в атмосферу планеты лишь на 150 км ниже верхней части облаков. Юпитер, вероятно, имеет каменистое ядро, масса которого 110-15 раз превосходит массу Земли. По мнению ученых, Юпитер окружен тремя слоями облаков, состоящих из застывшего аммиака, гидросульфида аммиака и смеси льда и воды. Яркие цвета облаков, вероятно, результат химических реакций между примесями, содержащимися в атмосфере. Цвета облаков зависят от их высоты: самые низкие облака - голубые, затем идут коричневые и белые, выше всего расположены красные облака.
На Юпитере ветры дуют с огромной скоростью, но они ограничены пределами полос, расположенными вдоль линий широт; в соседних полосах ветры дуют в противоположных управлениях. Соседние полосы несколько различаются по химическому составу и температуре; именно эти различия являются причиной появления цветных полос на поверхности планеты. Светлые полосы называются зонами, а темные - поясами.
Юпитер имеет мощное магнитное поле, значительно превосходящее по интенсивности магнитное поле ЗемлиI. Магнитное поле планеты, или магнитосфера, простирается более рем на 650 млн км, дальше орбиты Сатурна. В окрестностях Юпитера отмечаются высокие уровни содержания быстрых частиц, которые улавливается магнитным полем планеты. Радиационные пояса Юпитера аналогичны земным, но они значительно более интенсивные.
Юпитер, как и Сатурн, имеет систему колец, но они более тонкие и тусклые. Они, вероятно, состоят из микроскопических пылинок и в отличие от колец Сатурна не содержат льда. Частицы, составляющие кольца Юпитера, не задерживаются надолго в них вследствие влияния атмосферы и магнитных полей. Атмосферный зонд «Галилео» обнаружил четкие доказательства того, что кольца постоянно обновляются за счет пыли, образующейся при бомбардировке микрометеоритами поверхностей четырех внутренних спутников планеты.
Хотя поверхность Юпитера постоянно меняется, некоторые пятна и другие образования из облаков сохраняются неизменными на протяжении многих лет. Представьте себе ураган, который длится сотни лет. Наиболее известное такое образование - Большое Красное Пятно Юпитера. На самом деле это гигантский свободный вихрь, вращающийся вместе с облаками. Большое Красное Пятно наблюдается на поверхности Юпитера дольше, чем другие пятна. Этот огромный красный овал, превосходящий по размерам Землю, впервые был обнаружен более 300 лет назад. На протяжении десятилетий менялись его форма, размеры и цвет. Однако и в наши дни для ученых остается загадкой то, как и почему это происходит. Более четкое понимание причин изменения погоды на Юпитере позволит лучше понять процессы формирования погоды на Земле.

Спутники Юпитера
У Юпитера 16 спутников, которые делятся на четыре группы. Четыре ближайших к Юпитеру спутника очень небольшие, далее идут четыре больших галилеевых спутника, а затем, значительно дальше от Юпитера, расположены две группы по четыре небольших темных спутника.
Четыре самых больших спутника Юпитера, галилеевы спутники - Ганимед, Каллисто, Европа и Ио. Ганимед -самый крупный спутник не только в системе Юпитера но и в Солнечной системе, по размерам он превосходит даже планету Меркурий. Это седьмой по счету спутник Юпитера, его орбита находится на расстоянии 1 070 000 км от Юпитера. На поверхности Ганимеда древние темные области, испещренные кратерами, чередуются со светлыми молодыми участками, покрытыми сетью глубоких борозд и горных хребтов. Кратеры на Ганимеде, в отличие от лунных, плоские, без кольцевых гор и глубоких впадин.
Каллисто - восьмой из известных спутников Юпитера и второй по величине. Он самый дальний из четырех галилеевых спутников - находится на расстоянии 1 883 000 км. В отличие от Ганимеда, Каллисто имеет более простую внутреннюю структуру: 40% льда и 60% каменных пород/железа. Поверхность Каллисто буквально испещрена кратерами; это наиболее древняя и наиболее кратерированная из поверхностей небесных тел Солнечной системы. За последние 4 млрд лет на спутнике произошли минимальные
изменения, если не считать случаи пи ударов метеоритов. Самые крупные. кратеры на Каллисто окружены рядами концентрических колец, которые со временем сгладились вследствие медленного движения льда. Самим крупный кратер - Вальхалла диаметром почти 3000 км. Вальхалла - яркий пример бассейна с несколькими рядами кольцевых гор. Древние кратеры Каллисто, как и на Ганимеде, обрушились и уже не имеют высоких кольцевых гор, радиальных лучей и центральных впадин. Еще одна интересная деталь поверхности Каллисто - цепочка ударных кратеров Гипуль которые, вероятно, образовались в результате падения обломков тела, разрушенного вблизи Юпитера.
Ио - пятый спутник Юпитера, третий по величине и наиболее близкий к Юпитеру из четырех галилеевых спутников. Ио немного больше ни размерам, чем Луна, его орбита находится на расстоянии 422 000 км от Юпитера. В отличие от большинства спутников внешних планет Солнечной системы, Ио и Европа похожи по химическому составу на планеты земной группы. Последние данные, переданные с космического аппарата «Галилео», показывают, что ядро Ио состоит в основном из железа в смеси с сульфидом железа, а радиус ядра - составляет не менее 900 км. Поверхность Ио кардинально отличается от поверхности любых других тел Солнечной системы: на ней практически нет ударных кратеров, что свидетельствует о ее геологической молодости. На поверхности Ио имеется множество вулканов, некоторые из которых -действующие.
На снимках, переданных на Землю с космических аппаратов «Вояджер», видны извержения вулканов, выбрасывающих газ и пыль на высоту до 300 км. Эти снимки стали первым реальным подтверждением того, что недра некоторых небесных объектов на самом деле горячие и активные. В отличие от других галилеевых спутников Юпитера, на Ио практически нет воды, его разреженная атмосфера состоит в основном из сернистого ангидрида с небольшими примесями других газов. Европа - шестой спутник Юпитера и четвертый по величине. Европа немного меньше Луны, ее орбита находится на расстоянии 670 900 км от Юпитера. Хотя по химическому составу Европа похожа на Ио, она отличается от него наличием тонкого внешнего слоя льда. На Европе обнаружено всего три кратера диаметром более 5 км. Гладкая поверхность Европы напоминает покрытые льдом земные моря; ученые считают, что под слоем льда, возможно, находится слой воды глубиной примерно 50 км. Самая необычная особенность Европы в том, что вся ее поверхность покрыта сетью светлых и темных полос шириной около 20 км, имеющих размытые края. Считается, что они появились в результате извержений вулканов или гейзеров.

Добавлено:
Космический аппарат «ГАЛИЛЕО».

«Галилео», названный в честь первого современного астронома Галилео Галилея, был запущен в октябре 1989 года с космического корабля «Атлантис». Аппарат и зонд на его борту летели к Юпитеру почти 6 лет, и в июле 1995 года с космического аппарата был сброшен атмосферный зонд, призванный исследовать атмосферу планеты Юпитер.
Спустя пять месяцев зонд вошел в атмосферу Юпитера со скоростью 170 590 км/ч. Проходя 59 км верхних слоев атмосферы Юпитера, зонд в течение 58 минут собирал информацию о погодных условиях, передав затем данные на космический аппарат, находившийся на орбите. На заключительном этапе спуска зонд зарегистрировал скорость ветра 724 км/ч, значительно превышающую скорость ветров, когда-либо зарегистрированных на Земле. В конце концов зонд расплавился в плотных слоях атмосферы Юпитера.
Космический аппарат «Галилео» вращался вокруг Юпитера по вытянутым овальным орбитам, совершая один оборот вокруг планеты примерно за два месяца. Такие орбиты позволили ему исследовать мощную магнитосферу планеты в разных ее частях, а также пролететь мимо крупнейших спутников Юпитера. Для удобства слежения орбиты «Галилео» были пронумерованы и обозначены в соответствии с названии спутников Юпитера, к которым; аппарат максимально приближался. Например, «С-3» - третья орбита «Галилео» вокруг Юпитера, наиболее близкая к Каллисто.
Информация о Юпитере и его спутниках записывалась бортовым ленточным самописцем. Собранные данные оказались настолько интересными, что было принято решение продлить программу.
Путешествие космического аппарата «Галилео», длившееся 14 лег, завершилось в воскресенье 21 сентября 2003 года, когда аппарат оказался в тени Юпитера и сгорел в плотных слон его атмосферы.

САТУРН - ПЛАНЕТА КОЛЬЦАМИ.

Самое красивое и эффектное зрелище, наблюдаемое в телескоп, пожалуй, Сатурн с его великолепными кольцами. Сатурн - шестая от Солнца и вторая по величине планета Солнечной системы, ее диаметр составляет 119 300 км. Значимую часть информации о Сатурне ученые получили благодаря исследованиям с помощью космических аппаратов «Вояджер» в 1980-1981 годах.
Сатурн заметно сплюснут у полюсов, что является результатом очень быстрого вращения планеты вокруг своей оси. Продолжительность суток на Сатурне составляет 10 часов 39 минут, а продолжительность года - 29,5 земного года. Атмосфера Сатурна в основном состоит из водорода и небольших количеств гелия и метана. В верхних слоях атмосферы часто бушуют мощнейшие бури, скорость ветра при которых достигает исключительно высоких значений; вблизи экватора она составляет 500 м/с.
Сатурн - наименее плотная из всех планет - 0,7 г/см2, что меньше плотности воды. По внутреннему строению Сатурн похож на Юпитер, он также состоит из каменистого ядра, слоя жидкого металлического водорода и слоя молекулярного водорода. На Сатурне также обнаружен лед различного типа.

Кольца Сатурна.

Благодаря своим знаменитым кольцам Сатурн является одним из красивейших тел Солнечной системы. С Земли хорошо видны три широких кольца - яркие А и В и более бледное С. Кольца отделены друг от друга темными промежутками, которые также состоят из множества тонких колец. Кольца А и В отделены темным промежутком, названным щелью, или делением Кассини - в честь Джованни Кассини, обнаружившего его в 1675 году. Деление Энке, темный промежуток в кольце А, названо в честь немецкого астронома Иогана Энке, открывшего его в 1837 году. Данные, полученные с космических зондов, подтвердили, что основные кольца Сатурна действительно состоят из множества тонких колец.
Происхождение колец Сатурна неясно, однако считается, что они могли образоваться из более крупных спутников, разрушенных в результате падения кометы или метеороида. Хотя точный химический состав колец не установлен, известно, что они содержат большое количество воды. Ученые полагают, что кольца состоят из множества кусков льда размерами от нескольких сантиметров до нескольких метров.Недра Сатурн очень горячие (температура ядра равна 12 000 °К). Сатурн излучает больше энергии в космическое пространство, чем получает от Солнца. Кольца Сатурна состоят из миллионов отдельных микроснимков планеты. Они похожи на грязные снежные комья, состоящие из льда, смешанного с пылью и мелкими камнями. Самые мелкие _куски - размером с мяч для Игры в гольф, а самые крупные - до 1 км в поперечнике.
Сложная структура некоторых колец объясняется их притяжением ближайшим спутникам. Пример -кольцо F и два небольших спутника Прометей и Пандора, которые выполняют функцию «пастуха», удерживая на орбите частицы кольца.
Космические аппараты «Вояджер» Обнаружили в кольце В радиальные полосы, похожие на спицы. По мнению ученых, они состоят из мелких частиц размером с пылинку. На кадрах, полученных с использованием эффекта ускоренного движения, видно, как образуются и рассеиваются эти полосы. Возможно, вследствие накопления электростатического заряда составляющие кольцо пылинки поднимаются в воздух, однако это лишь одно из предположений. Точно известно лишь, что кольца Сатурна чрезвычайно тонкие; их диаметр -250 000 км или более, толщина - менее 1 км.



Добавлено:
Кстати, наш прикл стартовал

Поздравляю всех участников с началом пути. И прошу поторопится тех, чьи квенты еще не готовы. Предвидя закономерный вопрос: да, мастера тоже поторопятся с представлением персонажей.

Пользуясь случаем, повторяю вопрос про астрофизика. Кто-то еще желает попробовать себя на этом поприще?

Продолжение "полезной инфы" следует. Планет впереди еще много.

Автор: Тот 14-12-2007, 12:44

НекроПехота>>>

- Тревер Джоунс. Время смерти: 23:51.
- Проклятье! Прощай премия!..

- Поверьте, Менгеле, у меня предложение, от которого вы не сможете отказаться.
- Я перешел дорогу колумбийскому наркобарону? Передайте ему, кокс был превосходным, я оплачу со следующей зарплаты.
-Хватит ерничать. Я говорю о серьезных вещах.
- Хорошо-хорошо. Я вас внимательнейшим образом слушаю.
- Вы никогда не думали о том, чтобы сменить гражданство?
- Это политическая провокация?..
- Нет, не совсем.
- Бросьте эти игры, Вильз, говорите прямо – чего вам надо?
- Мне? Исключительно выдворить вас с этой станции, неужели не очевидно?.. впрочем, обождите. Вот распечатка запроса, который пришел на ваше имя еще вчера. Полагаю, вам будет любопытно.
- Что?.. опять интересуются, не соглашусь ли я сменить свою фамилию?..
- Прочтите.
- …
- Но… это не на мое имя, а на ваше.
- Я знаю, однако у меня нет совершенно никакого желания покидать орбиту Марса. С другой стороны, за долгие пять лет совместного сотрудничества я узнал про вас достаточно, чтобы сделать определенные умозаключения…
- Вы чертовски правы!.. Надо сказать, проклятая станция мне порядком поднадоела. Но запрос не на меня, а на вас… мы не настолько похожи, чтобы меня перепутали с вами.
- Обождите. Итак, я вижу, вы согласны. Мы поступим следующим образом: я отправлю рекомендации с ссылками на вас, тем паче, что стаж у нас практически одинаковый… но только при одном условии.
- Каком?
- Я больше никогда не увижу вас, Менгеле.
- По рукам!
- Превосходно… нет, но все-таки… как вы умудрились пробиться в медицину с такой фамилией?..

Отправитель: [email protected]
Получитель: [email protected]

--Без названия--

Имя: Джузеппе Менгеле
Дата рождения: 13 декабря 21.. года (39 полных лет)
Гражданство: Бразилия

Внешность: невысокого роста, скромное телосложение. Морщинистое лицо, щетина или короткая борода (не имеет привычки бриться), короткие кудрявые волосы.
Особых примет нет.

Фотографии 1, 2, 3

Краткая характеристика:
Родился в Сан-Паулу. Учился в Колумбийском университете, штат Нью-Йорк, вернулся в родной город, в 25 лет переехал в Рио-де-Жанейро, в 36, следуя зову амбиций, поступил на государственную службу, в 37 покинул Землю и совершил перелет на одну из орбитальных станций Марса.
Опытный терапевт с некоторым хирургическим стажем (стаж: 3 года в государственной больнице, 12 лет в частной клинике на Земле, оставшиеся 3 года провел на орбите Марса – уникальный опыт работы). По заверениям коллег, обладает чутьем. Любит экспериментировать, искать нестандартные пути решения.
Процент выживаемости пациентов: 95.4%
Многосторонний IQ-тест выявил высокие показатели по всем параметрам.
Характер спокойный, тип - холерик. Коммуникабелен.
Вредные привычки: грызть ногти.
Увлечения, хобби: игра на пианино, рыбки.

Автор: V-Z 14-12-2007, 19:12

Досье №71-86с8

Имя: Вадим Алексеевич Старович
Возраст и дата рождения: тридцать шесть лет, родился 20 июня 21.. года.
Гражданство: Беларусь
Внешность: худощавый и темноволосый, серые глаза; медлителен в движениях, но при необходимости может двигаться более чем быстро. Правильные черты лица, небольшой шрам на левой руке, ближе к локтю.
Рост: 174 см.
Вес: 67 кг
Характер: спокойный и сдержанный; правда, это сочетается с ироничной манерой общения, и любовью цитировать классиков. Иногда - без повода, просто от желания.
Хобби: чтение; пожалуй, это даже не хобби, а основное занятие.
Вредные привычки: пожалуй, медлительность. Изрядно мешает в жизни желание все обдумать, когда сроки сжаты; впрочем, в совсем уж критической ситуации думать Старович умеет быстро.
Статус:
- родился 20 июня 21... года в Минске;
- рано проявил способности к языкам, и потому учился в школе с "паглыбленым вывучэннем англiйскай мовы";
- позже поступил в лингвистический вуз, который и закончил с отличием;
- защитил кандидатскую диссертацию;
- работал по специальности лингвиста, посещал тематические конгрессы и конференции в разных странах;
- на определенном этапе серьезно увлекся проблемой ксеноязыков, и стал сторонником теории Теодора Стэммера о зависимости ксеноязыков от речевого аппарата;
- вышла в свет книга Старовича и Мартина Энбельта о возможности изучения ксеноязыков;
- защитил докторскую, долго колеблясь между темами; в итоге все же выбрал исследование по древнеанглийскому;
- преподавал в своем "родном" вузе... собственно, и сейчас там бывает с лекциями;
- работал вне Земли по специальности; результатом стали некоторые знания по ксеноархеологии;
- был отобран для участия в программе "Меч в ножнах".

Из записи семинаров (потому как отдельные хитрые студенты приносили диктофоны):
- Вадим Алексеевич, а что вы думаете о создании общемирового языка?
- Вроде эсперанто?
- Да.
- Связано с очень большими сложностями. Если будете говорить, скажем, с англичанами, осваивающими русский - узнаете, как им это непросто. Да и себя вспомните, когда только начинали изучать язык - непросто было, правда?
В том-то и проблема. Очень разные родные языки, очень разные культуры... а общемировой язык должен по определению подходить для всех.
- А если языки просто сольются? Вот как в русском сейчас полно английских слов.
- Так в определенных сферах, вообще-то. Но вы правы, возможность слияния языков есть... но это дело нескольких веков, если вообще получится.
- Так что выходит, люди только через века смогут договориться?
- Почему?
- Ну так сами же говорите - слияние языков...
- Говорю. Только почему вы решили, что для нахождения общего языка нужен... хмм... общий язык, уж простите за повтор? Разумные люди и, возможно, не-люди, всегда смогут договориться. Конечно, нужны способы понимания и умения установить контакт, не спорю. Ну так для того мы, лингвисты, и нужны. Не правда ли?

Автор: Тот 17-12-2007, 11:36

+ DarkLight>>>

- А знаешь, кого бы я на месте начальства не стал брать в эту экспедицию?.. Меня. В самом деле, я же с момента старта и до самого прибытия становлюсь жутким занудой. А еще, мне постоянно хочется заглянуть в рубку. Не знаю, что меня туда тянет, может быть, сам факт ее существования и запрет на присутствие там посторонних?.. Да, еще я буду петь! А ты прекрасно знаешь, как я пою. Нет, если кого-то не брать, то это меня.
- Твоему занудству уже сорок лет, но почему-то ни один капитан еще не высадил тебя, дорогой, на ближайшем к Земле хладном и пустом астероиде, - улыбнулась Женя. – Значит, твои вокальные данные не так уж и плохи.
Подобные разговоры продолжались из года в год, перед каждым стартом в каждую миссию, и уже стали частью семейного ритуала. Такой же, как елка на Новый год и кусочки далеких планет, привозимые сыну из миссий. Он всегда предпочитал их машинкам и роботам. Раньше играл, а теперь, - Цин тепло улыбнулась, - собирается изучать. Весь в отца.
- Не высадил, - согласился Владимир. – Но тут все дело в том, что я уникальный в своем роде человек, потому что обладаю одновременно двумя способностями. Люди тратят годы лишь бы овладеть тем, что мне далось просто по призванию. Первая из них может перекрыть любые недостатки, даже отсутствие слуха при любви к песнопению. Вообще, говоря откровенно, над этой проблемой люди бились еще во времена не отапливаемых пещер, а я решил ее походя и по праву горжусь этим. Все дело в том, что я никогда не храплю. Здоровый сон – важнейшая часть межзвездного перелета, и по себе знаю, что когда чей-нибудь храп раздается с соседней койки, ни о каком здоровом сне и речи быть не может. В этом плане я потрясающе дисциплинирован и никогда не нарушу покоя команды.
- Все с тобой понятно. А вторая особенность?
- Я умею сесть на планету так, что потом на этом же боте можно с нее и взлететь. Но это пустяки, по сравнению с отсутствием храпа.
- Да и не говори, - лицо женщины было совершенно серьезным, но в глазах прыгали чертики. – Найти в дальнем космосе запасной бот – много проще, чем не храпящего соседа в каюте. Ты у меня уникален, - и она подтвердила серьезность последнего вывода, поцеловав щеку супруга. – Настоящий космический волк без вредных привычек. Ну, кроме пения.
Получая поцелуй, Владимир изогнул шею, довольно зажмурил глаза и растянул тонкие губы в блаженной улыбке.
- Да, - сказал он. – Пение - мой бич. И им я бичую все разумное в пределах слышимости.
- Жестокий, - жена отпрянула в притворном испуге: - Стены хоть пожалей!
- Стены? – он покосился направо, затем налево, после чего печально вздохнул и бережно взял тонкую кисть жены в свои ладони. – На самом деле, стены - единственные существа во вселенной, которые, сколько им не доставалось, меня ни разу не порицали. Однажды я даже пытался вступить с ними в контакт, но они видимо находятся на таком высоком уровне духовного развития, что я оказался просто неспособен на разумный диалог и все мои потуги были сродни ударам головой о твердую горизонтальную поверхность.


Досье №23-657
Паспортное имя: Барский Владимир Андреевич
Возраст: 40 лет
Земное гражданство: Российская Федерация

- оканчивает физический факультет СПбГУ, по специальности «физик атмосферы»;
- подает заявку и по результатам аттестационной комиссии становится сотрудником «Лаборатории дистанционного зондирования» на Марсе;
- в течении пяти лет публикует более двух десятков научных статей, главным образом посвященных проблемам исследования средних и верхних атмосфер планет;
- за два года до первой межзвездной подает заявку на перевод в группу «Далекого космоса», но получает отказ;
- в возрасте 27 лет знакомится со своей будущей женой, студенткой СПбГУ, Цин Чжао, тогда же переводится на Землю и входит в состав научной группы «по моделированию условий высадки на планеты Земного и близкого к ней типов»;
- подает заявку на участие во второй и третьей межзвездных экспедициях, получает отказ;
- в 21… году в семье Барских рождается первенец;
- подает заявку на участие в пятой межзвездной экспедиции, проходит отбор и трехмесячное обучение, после чего зачисляется в резервный состав группы, но в основной состав так и не попадает;
- в возрасте 33 лет совершает межзвездный перелет в составе шестой экспедиции «Звездный меч»;
- по возвращению публикует несколько научных статей, посвященных проблемам высадки на планеты с «бешеным» типом атмосферы;
- становится соавтором книги «Десантники Бури и Гнева», повествующей о попытках людей высадиться на планеты системы Gl 866 C;
- становится членом группы «Десант Земли»;
- в течении шести лет участвует в нескольких межзвездных экспедициях по проложенным маршрутам и высаживается на двенадцати планетах;
- с 21… года работает совместно с супругой.

Досье №23-659
Паспортное имя: Цин Чжао
(Она же – Евгения Барская)
Возраст: 33 года
Земное гражданство: Российская Федерация

- родилась в Китайской Народной Республике, в возрасте четырех лет вместе с родителями переехала в Российскую Федерацию, г. Томск.
- поступила на физический факультет СПбГУ, по специальности «физик атмосферы»;
- в возрасте 20 лет вступила в брак с Барским Владимиром Андреевичем.
- в 21… году в семье Барских рождается первенец;
- с 21… года по сей день, совместно с супругом участвовала в нескольких научно-исследовательских экспедициях;
- участвует в нескольких межзвездных экспедициях по проложенным маршрутам и высаживается на девяти планетах.
Рост - 158 см, телосложение хрупкое. Волосы и глаза - черные, внешность в целом монголоидная (разрез глаз и все такое). Волосы обычно носит заплетенными в косичку. Словом, типичная китаянка. При этом - достаточно вынослива к нагрузкам, имеет опыт работы в сложных условиях, неоднократно участвовала в исследовательских и спасательных миссиях вместе с мужем. Характер ровный, коммуникабельна. Но иногда может и огрызнуться. Впрочем, долго не злиться никогда. Отношения с мужем хорошие, они и супруги, и коллеги.

Автор: DarkLight 17-12-2007, 17:13

И продолжение информации о планетах:

СВЕДЕНИЯ О САТУРНЕ
Диаметр: 120 540 км, хотя с учетом колец диаметр увеличивается до 270 000 км.
Среднее расстояние от Солнца: 1 427 000 000 км.
Средняя температура: -180 С.
Сила тяжести на поверхности (на поверхности Земли сила тяжести равна 1): 1,16.
Атмосфера: водород, гелий с небольшим количеством аммиака и метана.
Продолжительность года (в земных годах): 29,5 лет.
Период вращения (продолжительность суток): 10 часов 39 минут.
Количество известных спутников: 18.
Скорость вращения вокруг Солнца (средняя орбитальная скорость): 9,7 км/с.
Сатурн - вторая по величине планета Солнечной системы после Юпитера. Он настолько огромен, что Земля вместилась бы в него 755 раз.

Спутники Сатурна
У Сатурна 18 официально зарегистрированных спутников - Пан, Атлас, Прометей, Пандора, Эпиметей, Янус, Мимас, Энцелад, Тефея, Телесто, Калипсо, Диона, Елена, Рея, Тетан, Гиперион, Япет и Феба. Есть еще несколько спутников, существование которых официально не подтверждено. Один спутник вращается по орбите Дионы, второй - между орбитами Тефии и Дионы, а третий - между орбитами Дионы и Реи.
Спутники отличаются друг от друга, хотя все они состоят из смеси камней и льда. Самый крупный, Титан, превосходит по размерам планету Меркурий и является единственным спутником в Солнечной системе, имеющим плотную атмосферу. Поверхности других спутников испещрены кратерами, хотя на Энцеладе многие кратеры покрыты слоем льда. Огромный кратер Гершель на спутнике Мимас образовался в результате мощного удара метеорита, чуть было не расколовшего спутник. На Тефии обнаружен огромный каньон длиной и три четверти окружности спутника.
Атмосфера, окружающая Титан, в четыре раза плотнее земной и в основном состоит из азота. Никто никогда не видел поверхность Титана, поскольку она всегда закрыта оранжевым туманом. В рамках программы исследования Сатурна и его спутников с космического аппарата «Кассини» сброшен зонд на поверхность Титана. На зонде установлены шесть приборов, которые будут передавать изображения спутника и другие данные на космический аппарат.

Космический аппарат «Кассини»
Космический аппарат «Кассини» был запущен 15 октября 1997 года с помощью ракеты-носителя «Титан IV-Центавр».
IОсновные задачи космического аппарата «Кассини»:
- Определение трехмерной структуры и динамических характеристик колец Сатурна;
- Определение химического состава коры спутников Сатурна и геологической истории каждого объекта;
- Определение природы и происхождения темного вещества в передней полусфере Япета;
- Определение трехмерной структуры и динамических характеристик магнитосферы;
- Изучение динамических характеристик атмосферы Сатурна на уровне облаков;
- Изучение временной изменчивости облаков и тумана на Титане;
- Определение характеристик поверхности Титана в региональном I масштабе.
1 июля 2004 года космический аппарат «Кассини» сбросил скорость и, попав в гравитационное поле Сатурна, вышел на орбиту вокруг него. Так началась четырехлетняя программа исследования Сатурна, его загадочных спутников, колец и магнитного поля. В рамках программы космический аппарат «Кассини» совершит 74 оборота вокруг планеты, 44 пролета мимо загадочного Титана и много раз пролетит мимо других ледяных спутников Сатурна.
В случае успешного выполнения программы у космического аппарата останется достаточный запас топлива и мощности для сбора данных и передачи их на Землю в течение еще многих лет (как это до сих пор делает «Вояджер»). Космический аппарат «Кассини» продолжает вращение вокруг Сатурна на орбите с минимальным риском столкновения с другими спутниками планеты.

Нептун

Уран и Нептун часто считают парой планет, так как они находятся на огромном расстоянии от Солнца и похожи по размеру и цвету. Однако ученые предполагают, что Нептун очень сильно отличается от других планет, исследованных к настоящему времени.
Нептун назван в честь древнеримского бога морей, он стал первой планетой, обнаруженной на основе математических расчетов, а не систематических астрономических наблюдений. Нептун - восьмая от Солнца планета, расположенная от него на расстоянии 4,5 млрд км. Этот газовый гигант находится так далеко, что даже в самый мощный телескоп виден как крошечная размытая точка. Вследствие большой удаленности Нептун получает почти в 1000 раз меньше солнечного света, чем Земля, и примерно в два с половиной раза меньше, чем Уран. Однако средняя температура на поверхности Нептуна примерно такая же, как и на поверхности Урана, что, по мнению ученых, свидетельствует о наличии у Нептуна внутреннего источника тепла, как у Юпитера и Сатурна.
Атмосфера Нептуна подернута дымкой, там всегда дуют сильные ветра, а синий цвет планеты объясняется присутствием метана в ее атмосфере. Поскольку ось вращения Нептуна наклонена под углом примерно 30° к плоскости его орбиты (наклон земной оси составляет 23,5°), на Нептуне происходит смена времен года, однако каждое время года длится более 40 лет. Это означает, что на Нептуне полярный день и полярная ночь длятся по 40 лет.
Продолжительность суток на Hептуне - 19,1 земного часа, а продолжительность года - 164,8 земного год. С момента открытия в 1846 году планета не успела еще совершить один полный оборот вокруг Солнца. Нептун в основном состоит из воды а его атмосфера - из водорода, гелии и метана. На его поверхности значительно больше характерных деталей, чем на поверхности Урана. На Нептуне появляются темные пятна, которые затем исчезают, а в верхних слоях атмосферы висят яркие облака из метана. Над планетой дуют ветры со скоростью 965 км/ч, а Большое Темное Пятно, обнаруженное космическим in паратом «Вояджер-2», представляло собой мощный циклон в атмосфере.

Кольца Нептуна.

Кольца Нептуна были обнаружены в ходе наземных наблюдений звездных покрытий в 1983 году, однако ученым удалось изучить эти кольца только после получения данных с космического аппарата «Вояджер-2». Кольца Нептуна очень тонкие и бледные, на снимке планеты хорошо видны только два наиболее ярких кольца, однако «Вояджер-2» обнаружил и другие, более гонкие. Кольца вращаются и том же направлении, что и планета. Одно из колец состоит из комковатого вещества (более плотного в одних местах, чем в других), поэтому при наблюдении с Земли казалось, что это не кольца, а дуги. Однако данные, переданные космическим аппаратом «Вояджер-2», подтвердили, что это действительно кольца. В узких кольцах Нептуна значительно больше мелких частиц, чем в кольцах Сатурна и Урана. Кольца Нептуна получили следующие названия: Адаме, Араго, Лассел, Леверье и Галле.
Спутники Нептуна.

С Земли хорошо видны два крупных спутника Нептуна - Тритон и Нереида. Космический аппарат «Вояджер-2» обнаружил еще шесть спутников планеты. Один из них больше Нереиды, но плохо виден с Земли, поскольку его орбита расположена рядом с орбитой Нептуна.
Тритон - самый крупный спутник Нептуна диаметром 2700 км - был обнаружен английским астрономом Уильямом Ласселом 10 октября 1846 года, менее чем через месяц после открытия самого Нептуна. Тритон холоднее любого другого объекта Солнечной системы: температура его поверхности составляет -235°С. Он имеет чрезвычайно разреженную атмосферу, на высоте нескольких километров простирается тонкий слой облаков из кристаллов азота. Атмосферное давление на поверхности Тритона составляет 0,000015 земного атмосферного давления на уровне моря.
Тритон - единственный крупный спутник в Солнечной системе, который вращается в обратном направлении относительно движения планеты, вокруг которой обращается. В составе Тритона больше каменных пород, чем у Сатурна и Урана, а относительно высокая плотность вещества позвольяет предположить, что Тритон скорее всего был захвачен гравитационным полем Нептуна несколько миллиардов лет назад.
Поверхность Тритона покрыта огромными трещинами. На снимках, переданных космическим аппаратом «Вояджер-2», видны похожие на гейзер извержения, выбрасывающие столбы азота и темной пыли на высоту в несколько километров.
В 2003 году астрономы объявили об открытии еще трех спутникам Нептуна - таким образом, общее число спутников планеты достигло 11. Эти три спутника - первые, обнаруженные у Нептуна после исследования планеты космическим аппаратом «Вояджер-2» в 1989 году, и первые, обнаруженные с Земли после 1949 года. Диаметр каждого спутника составляет примерно 30-40 км.
Поверхность Тритона покрои прозрачным розоватым льдом Замерзший азот под слоем льда, возможно, нагревается луча ми Солнца и извергается сквозь трещины, образуя гейзеры с высотой столба до 8 км.


Добавлено:
Уран

Уран был открыт случайно 13 марта 1781 года Вильямом Гершелем, когда он наблюдал в телескоп за звездами. Уран стал первой обнаруженной с помощью телескопа планетой, которая не видна с Земли невооруженным глазом. Гершель был профессиональным музыкантом из Ганновера, жившим в Англии. Сооружение телескопов было его хобби. Он открыл Уран с помощью одного из своих собственных телескопов.
Уран - седьмая от Солнца планета Солнечной системы. Этот ледяной гигант окутан облаками, вокруг него вращаются 11 колец и 22 известных спутника. Верхние слои атмосферы Урана состоят из водорода, гелия и метана, а синий цвет планеты - результат поглощения красного света метаном. На поверхности Урана видны лишь несколько бледных полос, Однако слой воды, начинающийся с легкого тумана, постепенно становится все плотнее и плотнее, превращаясь в конце концов в теплый темный океан. Вблизи центра планеты этот океан становится горячим и похожим на кисель и постепенно переходит в каменное ядро.
В отличие от всех других планет Уран вращается лежа на боку, то есть по полюса направлены в стороны, а наклон оси равен 97,9°. Это приводит к тому, что времена года на Уране очень Необычные. В период летнего солнцестояния (произошло в 1985 году) северный полюс планеты повернут почти точно к Солнцу: северное полушарие Урана постоянно освещено Солнцем, а южное - постоянно находится в темноте. В период осеннего равноденствия (произойдет в 2007 году) Солнце будет восходить над всей планетой каждые 17 часов. В период зимнего солнцестояния (можно наблюдать в 2027 году) северный полюс будет повернут в противоположную от Солнца сторону: северное полушарие планеты находится в темноте, а южное полушарие постоянно освещено Солнцем.

Летом и зимой, вследствие неоднородного нагрева северного и южного полушарий, на планете дуют ветры с севера на юг, поэтому на Уране, в отличие от других внешних планет, отсутствуют полосы, направленные с востока на запад. Кроме того, Уран находится очень далеко от Солнца и получает в 370 раз меньше солнечного света, чем Земля.
Продолжительность суток на Уране равна 17,9 земного часа, а продолжительность года составляет 84,07 земного года.

Кольца Урана

В 1977 году астрономы заметили, что звезды, перед тем как их заслонит Уран, начинают мигать. На основании этого они сделали вывод о том, что Уран окружен, по крайней мере, пятью кольцами. Последующие измерения, выполненные с Земли, позволили сделать вывод о существовании еще четырех колец. Еще два кольца были обнаружены космическим аппаратом «Вояджер-2», таким образом, общее число колец Урана равно 11.
Большинство колец не имеют правильной круглой формы и не лежат точно в плоскости экватора. Яркость колец меняется в зависимости от их положения относительно планеты. Кольца очень узкие, некоторые из них имеют всего несколько километров в поперечнике, а в промежутках между кольцами не обнаружено вещества. Самое яркое кольцо Урана - Эпсилон. «Вояджер-2» обнаружил, что это кольцо удерживается на месте притяжением двух небольших спутников, один из которых расположен внутри кольца, а другой вне его. Диаметр спутников, названных Офелией и Корделией, составляет примерно 20-30 км.
Спутники Урана

В настоящее время известно, что Уран имеет, по крайней мере, 21 спутник. Пять крупнейших - это Миранда, Ариэль, Умбриэль, Титания и Оберон. Космический аппарат «Вояджер-2», пролетая мимо планеты в 1986 году, обнаружил еще десять спутников, а тех пор астрономы открыли еще шесть спутников Урана.

Миранда.
Этот самый маленький из пяти крупнейших спутников Урана полон загадок. На рисунке видно, что примерно половина его поверхности типичная для спутников планет Соляной системы. На ней много кратеров, свидетельствующих о многочисленных бомбардировках метеоритов. Вторая половина покрыта огромными скалами, бороздами и лощинами неизвестного происхождения. Для изучения этих элементов рельефа Миранды необходимо послать к Урану еще один космический аппарат.
Именно каньоны, долины и гигантские горные хребты наиболее интересны для исследования. Хотя диаметр Миранды менее 480 км, на ее поверхности есть горный хребет выше Эвереста, самой высокой горной вершины на Земле.

Ариэль.
Второй из крупных спутников Урана значительно больше Миранды, его диаметр - 1158 км. Ариэль состоит в основном из каменных пород и льда. Одна сторона его интересной поверхности покрыта большим количеством кратеров, похожих на лунные, а другая - испещрена большими бороздами. Причина такого необычного рельефа, возможно, в том, что когда-то в далеком прошлом температура Ариэля была гораздо выше, чем сейчас. Тогда часть льда в недрах спутника могла растаять, вследствие чего его поверхность стала гладкой, а затем в период более поздней геологической активности на поверхности Ариэля могли появиться длинные и широкие борозды.

Умбриэль.
Третий в семействе крупных спутников Урана имеет примерно такие же размеры, как и Ариэль, но на этом их сходство и заканчивается. Если рельеф Ариэля отличается интересными и загадочными особенностями, то Умбриэль больше похож на другие спутники планет Солнечной системы. Его поверхность изрыта кратерами, но в остальном это самое обычное и очень холодное место.
Единственная интересная особенность спутника - очень большой яркий кратер, имеющий в поперечнике 112 км. Это самое яркое пятно на поверхности спутника.

Титания.
Крупнейший спутник Урана диаметром немногим более 1577 км, как и другие спутники планеты, состоит из камней и льда.
Титания похожа на остальные спутники Урана и тем, что одна часть ее поверхности сильно кратерирована, а в другой - расположено большое число горных хребтов и лощин; кроме того, особенности рельефа этой части спутника позволяют предположить, что они являются результом эрозии, аналогичной той, что имеет место на Земле и Марсе.

Оберон.
Последний из группы крупных спутников Урана, диаметр которого составляет 1523 км, лишь немного меньше Титании. Оберон. почти полностью покрыт ударными кратерами, как и большинство других спутников планет Солнечной системы, однако на его поверхности есть область, покрытая горными хребтами и лощинами.
Наиболее интересная деталь поверхности Оберона - гора высотой 5 км.
Открытие новых спутников Урана.

1997 году группа астрономов обнаружила два удаленных спутника , планеты Уран - самых слабых из всех небесных объектов, обнаруженных с помощью земных телескопов; их открытие стало возможным благодаря использованию большого 5-метрового телескопа «Хейл», установленного на горе Паломар вблизи Сан-Диего, Калифорния. Более яркий спутник Урана получил название Сикоракс (S/1997/U2), а более тусклый -Калибан (S/1997/U1).
Спутникам Урана традиционно дают имена героев пьес Шекспира и стихотворений Александра Поупа. Калибан - это уродливый дикарь из драмы Шекспира «Буря», сын ведьмы Сикораксы.
Диаметр Калибана составляет примерно 60 км, его орбита находиться на расстоянии 7,1 млн км от Урана. Диаметр Сикоракса равен примерно 120 км, а расстояние его орбиты от Урана приблизительно составляет 12,2 млн км.
В 1999 году открыты еще три далеких нерегулярных спутника Урана. Им также даны имена действующих лиц •Бури» - Сетебос, Просперо и Стефано. Калибан и Сикоракс являются первыми спутниками Урана, которые были названы «неправильными» из-за большого наклона их орбиты. Известно, что другие планеты-гиганты, такие как Юпитер, Сатурн и Нептун, также имеют аналогичные неправильные спутники.

СВЕДЕНИЯ ОБ УРАНЕ И НЕПТУНЕ
Расстояние от Солнца: Уран: 2871 млн км. Нептун: 4498 млн км.
Диаметр: Уран: 51 118 км. Нептун: 49 528 км.
Масса: Уран: 15 масс Земли. Нептун: 17 масс Земли.
Продолжительность суток: Уран: 17 земных часов 14 минут. Нептун: 19 земных часов 12 минут. Продолжительность года: Уран: 84 земных года 4 дня. Нептун: 165 земных лет.
Температура поверхности: Уран:-210°С. Нептун: -218°С.
Количество спутников: Уран: 21. Нептун: 11.
Максимальная звездная величина: Уран: 5,5. Нептун: 7,8.

После успешного изучения Сатурна было принято решение дополним миссию космического аппарата «Воя джер-2» сближением с Ураном и Heптуном.
«Вояджер-2» пролетел мимо Урана 24 января 1986 года, передав на Землю детальные снимки, а также информацию о планете, ее магнитных полях и темных кольцах.
Ученые рассчитывают получить информацию от космических аппаратов «Вояджер-1» и «Вояджер-2» и в течение следующих двух-трех десятилетий, пока не исчерпаются их ядерные источники питания.

ПЛУТОН И ПРОСТРАНСТВО ЗА НИМ
На самом краю Солнечной системы вращается крошечная планета Плутон, а также миллионы более мелких объектов, составляющих пояс Койпра. Плутон - девятая и самая удаленная от Солнца планета. Это также самая маленькая планета в Солнечной системе, открытая позже всех остальных планет. Плутон - единственная планета в Солнечной системе, к которой не приближался ни один космический аппарат, хотя учеными и получены расплывчатые изображения планеты. Даже космический телескоп «Хаббл», выведенный на околоземную орбиту, не позволяет получить четкие снимки Плутона.
Плутон был открыт американским астрономом Клайдом Томбо в 1930 году в результате неустанного поиска других планет за Нептуном. Он в течении многих ночей регулярно фотографировал с большой выдержкой определенные участки неба и затем сравнивал полученные снимки. Хотя планета на фотографиях и была похожа на звезду, было отчетливо видно, что она в отличие от звезд перемещается на небе.
У Плутона один спутник, Харон, - необычно крупный по сравнению со своей планетой (диаметр Плутона 2390 км, а диаметр Харона 1172 км), так что их можно считать двойной планетой.

Строение Плутона
Плутон меньше Луны, а Харон вдвое меньше Плутона. Внутреннее строение Плутона точно не известно, однако его ядро, вероятно, состоит из смеси камней и льда. Ядро покрыто мантией из льда толщиной примерно 200-300 км. Поверхность Плутона покрыта слоем замерзшего метана, окиси углерода и азота толщиной несколько километров.
Атмосфера Плутона сильно разрежена, однако когда Плутон находится максимально близко к Солнцу, она становится плотнее, так как вследствие большего прогрева поверхности газы, составляющие кору планеты, выделяются в атмосферу. Температуры на Плутоне чрезвычайно низкие и могут достигать значений от -238°С до -228°С, но средняя температура на поверхности планеты составляет примерно -236°С.
Сутки на Плутоне составляют 6,39 земных суток. Год на Плутоне продолжается 247,7 земного года - за это время он совершает один оборот вокруг Солнца. Плутон имеет сильно вытянутую (некруговую) наклонную орбиту, благодаря чему может подходить к Солнцу ближе, чем Нептун. В течение этих периодов (они длятся 20 лет каждые 248 земных лет) не Плутон, а Нептун оказывается самой удаленной от Солнца планетой. Еще одна необычная особенность Плутона состоит в том, что он вращается вокруг своей оси в обратном направлении в от личие от большинства планет. Это объясняется тем, что угол наклона орбиты Плутона превышает угол наклона орбит всех остальных планет, и составляет 17,15°.
Хотя химический состав Плутона точно неизвестен, расчеты плотности планеты показывают, что он состойт на 70% из горных пород и на 30%. из воды. Поверхность Плутона, вероятно, покрыта тонкой ледяной корой, состоящей из замерзших метана, азота и двуокиси углерода.

Спутник Плутона

Единственный известный спутник Плутона Харон был обнаружен Джимом Кристи в 1978 году. Спутник назван именем мифологического персонажа, который переправлял души умерших в подземное царство Аида. Харон вращается на расстоянии 640 км от Плутона, его диаметр -1172 км.
Необычность Харона в том, что он самый крупный спутник относительно размеров своей планеты. Еще одна осо6енность Плутона и Харона в том, что они всегда повернуты друг к другу одними полушариями. Хотя химический состав Харона точно неизвестен, его низкая плотность указывает на то, что он может быть похож на один из ледяных спутников Сатурна. Поверхность Харона полностью покрыта замерзшей водой без метана и азота в отличие от поверхности Плутона. Это говорит о том, что Плутон и Харон сформировались независимо друг от друга. Есть предположения, что Харон образовался в результате удара гигантского небесного тела, как Луна. Согласно другой теории, Харон мог сформироваться из осколков, образовавшихся при столкновении в далеком прошлом Плутона и другого крупного небесного тела из пояса Койпера.

ПОЯС КОЙПЕРА
В 1992 году астрономы обнаружили множество мелких тел, вращающихся вокруг Солнца за пределами орбиты Нептуна. Эта популяция небесных тел, получившая обозначение 1992 QB1, имеет всего 322 км в поперечнике. По оценкам ученых, в этом поясе вращается не менее 70 000 транснептуновых объектов, которые находятся на самой границе Солнечной системы. Эти мелкие небесные тела образуют кольцо, или пояс, вокруг Солнца, называемый поясом Койпера. Он назван в честь голландского астронома Герарда Койпера (1905-1973), пионера в области исследования Солнечной системы с помощью космических аппаратов, предсказавшего существование пояса «обломков».
Эта дискообразная область ледяных осколков находится на расстоянии 12-15 млрд км от Солнца. Недавно в поясе Койпера был обнаружен очень интересный объект, получивший название «Кваоар» (официально зарегистрированный объект 2002 LM60), ледяной астероид, вращающийся вокруг Солнца на расстоянии примерно 1,6 млрд км от орбиты Плутона. Диаметр ледяного астероида равен 1300 км. Это крупнейший из более чем 500 объектов, обнаруженных в поясе Койпера.
Пояс Койпера вызывает огромный интерес астрономов по многим причинам. Прежде всего, объекты, составляющие пояс Койпера, по-видимому, являются остатками чрезвычайно древнего вещества, из которого сформировалась Солнечная система. Из внутренних, более плотных частей дискообразного сгустка в течение нескольких миллионов лет сформировались планеты Но внешние части сгустка были менее. плотными, поэтому процесс аккреции шел медленно, в результате сформировалось огромное число небесных тел. Вторая причина особого интереса астрономов к поясу Койпера - уверенность ученых в том, что именно в этой области находятся короткопериодические кометы. Пояс Койпера - своеобразный резервуар таких комет, аналогично тому, как облако Оорта (см. ми же) является своеобразным резервуаром долгопериодических комет.

Облако Оорта

Кометы занимают огромную область, которая окружает Солнечную систему и называется облаком Оорта. Предполагается, что в этом облаке находят, и триллионы комет. Этот резервуар комет назван в честь голландского астронома Яна Оорта, который первым предположил , что кометы прилетают из этой области космического пространства.

«Плутон-Койпер экспесс».

В начале XXI века ученые планируют осуществить программу исследования Плутона и пояса Койпера. Программа предполагает пролет космического аппарата мимо Плутона и его спутника Харона и последующее исследование одного или более объектов пояса Койпера, находящегося за орбитой Плутона. Космический аппарат должен достичь Плутона до того, как его разреженная атмосфера снова превратится в лед в результате удаления планеты от Солнца. Основные задачи космического аппарата «Плутон-Койпер экспресс» - изучение Плутона и Харона, картогафирование поверхности Плутона, определение состава атмосферы и изучение особенностей двойной системы Плутон-Харон.
Запуск космического аппарата «Плутон-Койпер экспресс» был намечен на декабрь 2004 года. 17 января 2006 года на космодроме мысе Канаверал готовилась к старту первая в истории космическакя экспедиция на Плутон. Космический зонд будет доставлен на ракете «Атлас-5» с одним из самых мощных российских двигателей. Именно он разгонит ракету до рекордной скорости 16 км/с - для преодоления притяжения Земли и Солнца.
Аппарат достигнет цели к 2015 году. По пути к Плутону космический зонд соберет данные о нескольких крупных астероидах из пояса Койпера. И потом уже - самая далекая планета и ее спутники, которые сейчас не может рассмотреть в деталях даже орбитальный телескоп «Хаббл».
Проект НАСА получил название «Новые горизонты».

Автор: Киберхаг 17-12-2007, 20:46

По согласованию с мастерами прикла.

Атмосфера Сольвейге.
В верхних слоях атмосферы практически постоянно дуют сильнейшие ветры, скоростями более 40 метров в секунду. Учитывая, что они время от времени меняют свою силу и направления, а также различные турбулентные потоки, управляемые полеты любых летательных аппаратов крайне сложны и требуют высочайшего мастерства пилотов.
В нижних слоях атмосферы, достаточно часто налетают шквалы до 40 метров в секунду. Ветер такой силы без проблем способен сдуть любого человека. А так же перевернуть или сломать легкую технику. Однако во время затиший на поверхности вполне можно работать в «привычных» условиях разведки планет.

Техника.
Летающая.
Десантный бот.
В определенном смысле являются продвинутыми образцами современных челноков, для которых не требуются ракеты носители. Использует два типа двигателя – азотный прямоточный и гравитационный. Прямоточный является вспомогательным и используется либо на участках полета не представляющих большой опасности, либо в случае проблем с основным – гравитационным двигателем. Предназначены для транспортировки груза и пассажиров в условиях открытого космоса и атмосферы.
На борту звездолета находиться четыре таких бота.

Роботы вертолеты.
Исключительно разведывательные машины. Диаметр винта порядка полутора метров. Помимо управляющего компьютера, несет набор всевозможных датчиков и сенсоров для воздушной дистанционной разведки. Может управляться как программой бортового компьютера, так и дистанционно. В случае усиления ветра требуется немедленная посадка и укрытие.

Космические зонды.
По большому счету представляют собой гравитационный двигатель с энергоблоком, бортовым компьютером и огромным количеством датчиков. Предназначены для сбора данных, как в вакууме, так и в некоторых атмосферах. Внешне представляют собой два усеченных цилиндрических конуса, сложенных большими основаниями друг к другу. Габаритный размер около двух метров.

Наземная.
«Танк».
Тяжелый вездеход, предназначенный для перемещения пассажиров и грузов в различных условиях – вакуум, пассивные и агрессивные атмосферы, глубоки воды. Имеет гусеничный привод, позволяющий передвигаться по различным поверхностям. Машина хорошо защищена, в том числе бронирована (не ради защиты от оружия, а как защита от избыточного давления, излучения…). «Танк» герметичен и имеет автономную систему жизнеобеспечения. Электродвигателя смонтированы прямо в катках, тем самым не занимая место внутри корпуса. Источником энергии являются аккумуляторы высокой энергоемкости.
«Танк» состоит из двух модулей (корпусов), соединенных управляемой жесткой сцепкой. По аналогии с современным вездеходом «Витязь». Имеется возможность присоединения дополнительных модулей, как активных через управляемую жесткую сцепку, так и пассивных, через неуправляемую сцепку. Тем самым может формироваться автопоезд длинна которого, при использовании активных модулей, теоретически не ограничена.
В обязательном порядке включает в себя кабину управления (только в головном модуле). Прочее пространство предназначено для пребывания людей и может быть смонтировано в соответствии с текущими нуждами – жилое помещение, лаборатория, лазарет… или грузовой отсек. Каждый модуль снабжен двумя шлюзами, позволяющими выходить за его пределы не подвергая опасности людей находящихся внутри.
«Танк» может использоваться как основа для постоянной или временной базы. В неподвижности, модули достаточно легко могут быть соединены между собой жесткими герметичными переходами. При этом объединение возможно не только спереди-сзади, но и по бокам. Временная база может быть разобрана на составляющие, которые перебазируются в другое место.
Примерные размеры одного модуля: ширина 4.5 метра, длинна 9.5 метров, высота 5 метров. Масса около 100 тонн. Стоимость имеет неимоверную, поэтому категорически недопустима утеря или повреждение. Управляется водителем, находящимся в кабине.
Десантирования на планету происходит внутри специальной одноразовой капсулы, которая управляется оператором находящимся внутри «танка». Десантный челнок не обладает достаточной грузоподъемностью для перевозки вездехода, поэтому возвращение на орбиту возможно только в случае если корабль сам совершит посадку.

Грузовые платформы.
Бортовая платформа робот предназначенная для перевозки груза. Снабжена манипуляторами для различных работ, в том числе погрузки и разгрузки. Привод – гравитационный. Может управляться программой бортового компьютера или дистанционно.

Планетоход.
Двух или трехместная машина для перевозки пассажиров и небольшого количества грузов. Не имеет системы жизнеобеспечения. Гравитационный привод. Управляется водителем, находящемся на самом планетоходе.

Многоцелевые роботы.
Имеют форму краба. Ориентировочный габаритный размер (в стоячем положении): ширина 2 метра, длинна 1.5 метра, высота 1 метр. Предназначены для различных работ. В зависимости от текущей ситуации. Привод – шагающий. Управление программой бортового компьютера или дистанционно.

Автор: Янтарь 18-12-2007, 16:55

Очень короткая квента. Все подробности - позже.

Имя: Тина Ли-Бэйкер (урожденная Тинатин Чахнашвили)
Дата рождения и возраст: 28 лет, родилась 23 июня 21** года
Место рождения: Сухуми, Абхазия
Место проживания: Окленд, Новая Зеландия
Портрет: абхазка с большой примесью грузинской крови. Черты лица резкие, но привлекающие взгляд так называемой "дикой" красотой. Худощава. Движения порывистые и вместе с тем лишенные суетливости. Голос резкий, с заметным акцентом.
Выписка из медицинской карты:
- Рост: 172 см.;
- Вес: 63 кг.;
- Артериальное давление: 130/75, выше нормы;
- Хорошо переносит перегрузки;
- Случаи заражения инфекционными заболеваниями не выявлены.
Семейное и социальное положение: замужем за профессором Оклендского Института Космологии и Астрофизики Роджером Ли-Бейкером. Преподает на одной кафедре с мужем.
На момент анкетирования участовала в трех Меззвездных экспедициях.

Автор: DarkLight 19-12-2007, 11:29

Раз уж у нас появились "атмосферные физики" - вот блок информации по атмосфере:

Слои атмосферы

Характерные изменения температуры, давления, химического составом, электрического состояния атмосферы позволяют разделить ее на зоны или слои . Деление атмосферы на слои весьма условно, т.к. все ее структурные параметры обладают значительной пространственно-временной изменчивостью (широтой, годовой, сезонной, суточной).
В тропосфере находится основная масса атмосферы и биосфера, здесь возникают все основные виды облаков, выпадают осадки, формируются воздушные массы и фронты, развиваются циклоны и антициклоны. В тропосфере совершаются полеты гражданской авиации.
Вторым слоем является стратосфера. Она отделяется от тропосферы узкой зоной (1—3 км) с постоянной температурой (тропопауза) и простирается до высот 55-60 км. Особенностью стратосферы является прогрессирующая разреженность воздуха, исключительно высокая интенсивность ультрафиолетового излучения, низкая влажность воздуха, наличие большого количества озона и постепенное повышение температуры от -56,5 °С на высоте 25 км до +0,1 °С на высоте около 55 км. Высокое содержание озона обусловливает ряд оптических явлений (миражи), вызывает отражение звуков и оказывает существенное влияние на интенсивность и спектральный состав электромагнитных излучений. В стратосфере совершаются полеты военных самолетов и аэростатов.
Третий слой атмосферы, находящийся на высотах от 55-60 до 80-90 км и отделенный от стратосферы стратопаузой, получил название мезосферы. Отличительной особенностью мезосферы является вторичное понижение температуры от +0,1 °С до -90 °С.
Над мезосферой на высоте около 90 км находится переходный слой, мезопауза - тонкий слой постоянно низкой температуры, где образуются перламутровые облака. Они представляют собой разреженное скопление мельчайших кристаллов замерзшей воды с ядрами конденсации в виде частиц метеоритного вещества.
Четвертый слой - термосфера, простирается до 800-1000 км и характеризуется повторным прогрессивным повышением температуры до +1500 °С и более.
Пятый, внешний, самый высокий слой - экзосфера, расположен на высотах от 800 км до 3000-10 000 км. Отсюда атмосферные газы рассеиваются в мировое пространство за счет диссипации (преодоления молекулами сил земного тяготения). Затем происходит постепенный переход к межпланетному космическому пространству. От последнего экзосфера отличается наличием большого количества свободных электронов, образующих 2-й и 3-й радиационные пояса Земли.
Кроме изложенной используют и другую классификацию слоев атмосферы. Так по электрическим параметрам всю толщину атмосферы делят на две большие зоны - нейтросферу и ионосферу. В нейтросфере преобладают электрически нейтральные частицы - молекулы и атомы газов. Верхняя граница нейтросферы проходит на высотах около 80-100 км. Выше, до 600-800 км, простирается ионосфера, где доминируют ионы и свободные электроны. Ионосфера - область полетов искусственных спутников и межконтинентальных баллистических ракет.
Слой, расположенный на высотах 15-70 км и характеризующийся высоким содержанием озона, называется озоносферой. Нижнюю зону атмосферы, до 90 км, с постоянным газовым составом обозначают гомосферой, а более высокую, с относительно изменчивым составом — гетеросферой.
Атмосфера Земли, ее электромагнитное поле и «озоновый экран» представляют надежную защиту от вредного воздействия радиоактивных и ультрафиолетовых излучений Солнца, галактики и ее звездных систем.
Сочетание многих физико-химических параметров в нижней зоне атмосферы, на высотах до 7-8 км, как и в гидро-, литосфере (биосфера), обеспечивает существование живых организмов в естественных условиях (15-17, 24, 128). Биологический барьер разреженной атмосферы больших высот и вакуума космоса преодолевается применением высотных средств жизнеобеспечения (1,43).

Температура воздуха атмосферы

Температура воздуха атмосферы с увеличением высоты вначале понижается (в среднем от +15 °С у земли до -56,5 °С на высоте 15-18 км). Вертикальный температурный градиент в этой зоне составляет около 0,6 °С на каждые 100 м. Он изменяется в течение суток и года.
На высотах 15-18 км температура удерживается постоянной и составляет -56,5 °С, а затем начинает заметно повышаться, достигая на высоте 55-60 км +0,1 °С. Повышение температуры воздуха на этих высотах связано с интенсивным поглощением озоном солнечной радиации. С высоты 60-70 км температура воздуха вновь несколько снижается, а затем прогрессивно повышается и составляет на высоте 120 км +270 °С, на 220 км +800 °С, на 1000 км +1500 °С, а на границе с космическим пространством - больше +3000 °С.
Вследствие большой разреженности и малой плотности газов на этих высотах их теплоемкость и способность к нагреванию более холодных тел очень незначительна. В этих условиях передача тепла от одного тела к другому происходит только посредством лучеиспускания. Все рассматриваемые изменения температуры связаны с поглощением воздушными массами тепловой энергии Солнца - прямой и отраженной.
Существенные различия температуры у земли и на высотах требуют применения специальных защитных технических средств для обеспечения теплового баланса между организмом человека и внешней средой в высотных и космических полетах.

Кроме того, раз уж мы записались в исследователи далеких планет - помещаю сюда сведения об устройстве скафандров (в частности - лунных).

Передвигаясь по Луне, космонавт подвергается воздействию различных тепловых потоков. В условиях отсутствия атмосферы это будут главным образом потоки лучистой тепловой энергии Солнца и нагретой лунной поверхности, температура которой в течение лунных суток изменяется от +126 °С, когда Солнце находится в зените, до —153 °С, когда оно скрывается за горизонтом.
Чтобы защищать космонавта от перегрева во время лунного дня, поверхность скафандра должна в максимальной степени отражать солнечное тепло. Когда наступает лунная ночь, он должен защищать человека и от переохлаждения. Для успешного решения этой задачи термическое сопротивление скафандра должно быть приблизительно в 2—3 раза больше, чем у самой теплой полярной шубы.
Кроме того, скафандр должен обеспечить исследователям Луны:
• необходимые условия для нормальной жизнедеятельности;
• защиту глаз от вредного воздействия солнечной радиации и инфракрасного излучения нагретой лунной поверхности;
• защиту от поражения метеорными телами;
• возможность передвижения по различному грунту и подъема в случае падения.
В зависимости от поставленных задач скафандры могут быть мягкими или жесткими.
Силовую оболочку скафандров мягкого типа изготавливают из ткани, которая при отсутствии внутреннего давления свободно облегает тело и не препятствует движениям человека.
Металлическая или пластмассовая оболочка скафандров жесткого типа повторяет форму человеческого тела и снабжена шарнирами в местах суставов.
Все скафандры должны иметь автономную систему жизнеобеспечения (АСЖ), благодаря которой осуществляется подача кислорода, поглощение тепла, выделяемого организмом, водяных паров и продуктов дыхания.
Скафандр мягкого типа состоит из следующих элементов:
• верхней одежды;
• экранно-вакуумной тепловой изоляции;
• слоя для защиты от метеорных тел;
• защитной оболочки;
• силовой оболочки;
• герметической оболочки;
• вентилирующей системы;
• шлема;
• системы охлаждения;
• лунных ботинок.
Верхняя одежда — это наружный слой скафандра, который защищает его от механических повреждений и максимально отражает лучистую энергию Солнца. Шьют ее из прочной белой ткани в виде комбинезона. Ткань должна быть термостойкой в диапазоне температур от +150 до —200 ° С, достаточно легкой и прочной. Изготавливают такую ткань из термостойких волокон или стекловолокна.
Непосредственно под верхней одеждой располагается экранно-вакуумная тепловая изоляция (ЭВТИ), которая предназначена для защиты человека от перегрева на освещенной стороне Луны и от потерь тепла на противоположной. ЭВТИ представляет собой пакет из 7—10 слоев тонкой пленки с блестящей алюминированной поверхностью. Для того чтобы сократить теплопередачу, между слоями проложена тончайшая сетка (вуаль) из стекловолокна.
Слой для защиты от метеорных тел, или противометеорный костюм, изготавливается из фетра толщиной от 3 до 5 мм или прорезиненной синтетической ткани. Этот костюм, являющийся составной частью защитного пакета скафандра, крайне необходим человеку, находящемуся на Луне. Ученые подсчитали, что в течение 3—7 часов пребывания космонавта на ее поверхности маловероятна возможность его поражения метеорной частичкой размером, превышающим 0,3—0,4 мм.
Опираясь на подобные расчеты, американцы провели испытание защитного пакета на установке, стреляющей стеклянными шариками диаметром 0,2—0,4 см, которые имитировали каменное метеоритное вещество и летели со скоростью 7 км/сек.
Защитная оболочка, изготовленная в виде комбинезона из легкой прочной ткани, предохраняет жизненно важные элементы скафандра от возможных механических повреждений в то время, когда космонавт находится внутри корабля и снимает верхнюю одежду.
Силовая оболочка служит для поддержания избыточного внутреннего \ давления в скафандре (0,3—0,4 кг/см2) и обеспечения его подвижности, которая достигается благодаря применению шарниров, установленных в местах суставов человека. Шарнирами могут служить герметические подшипники, гофрированные гармошки типа сильфонов, сборки или складки.
Герметическая оболочка изготавливается из резины или прорезиненной ткани.
Вентилирующая система обеспечивает подачу кислорода в шлем для дыхания и вентиляции пространства под скафандром.
Шлем скафандра защищает глаза от солнечных лучей. Он должен создавать хороший обзор. Изготавливается шлем из прозрачного материала (поликарбоната) и снабжается одним или двумя светофильтрами. Они могут быть съемными и надеваться на шлем перед выходом из корабля на лунную поверхность.
В состав системы охлаждения входят костюм с водяным охлаждением или испарительный костюм, а также агрегаты, которые охлаждают воду, циркулирующую в системе.
Когда белая поверхность скафандра покрывается лунной пылью, поток солнечной энергии (1 200 ккал/(м2 • ч)) нагревает ее до температуры, превышающей 100° С, поэтому система охлаждения должна быть рассчитана на съем большого количества тепла, приблизительно 660 ккал/ч.
Лунные ботинки служат для защиты ног космонавта от перегрева или чрезмерного охлаждения при его нахождении на поверхности Луны. Они могут быть съемными. Подошва ботинок должна быть толстой. Ее изготавливают из дерева, кожи или силиконовой резины. Верх ботинок делают из термостойкой ткани или кожи. Для того чтобы улучшить теплозащитные свойства обуви, между наружным слоем и подкладкой помещают несколько слоев пленки, такой же, которую используют для ЭВТИ.
Общий вес комплекта аварийно-спасательного скафандра составляет примерно 12 кг, скафандра, предназначенного для выхода человека в космос, — 15 кг, а скафандра исследователя Луны, гораздо более сложного инженерного сооружения, — от 20 до 30 кг.
Кроме мягких, существуют также и жесткие скафандры. Их преимуществом прежде всего является возможность создания значительного избыточного давления (1 кг/см2). Поскольку корпус такого скафандра изготавливается из негорючих материалов, он обладает сравнительно большой пожаробезопасностью.
Среди недостатков следует назвать большой вес и плохую сочетаемость жесткого скафандра с креслом и оборудованием кабины. Например, жесткий скафандр весит 32,8 кг. Основным материалом, из которого он изготовлен, является стеклоткань, пропитанная эпоксидной смолой. Для шарниров применяются около 20 герметичных подшипников. Верхняя часть туловища скафандра от нижней отделяется «гармошкой», благодаря которой обеспечивается подвижность туловища космонавта.
Есть также полужесткие скафандры. Их корпус изготавливают из металла, реже из пластмассы, а руки и ноги делают из ткани. Агрегаты системы жизнеобеспечения расположены на спине, под оболочкой скафандра. Кислородный баллон размещается на уровне шеи и имеет вид ворота.
В комплекте со скафандром при выходе человека на поверхность Луны используется автономная система жизнеобеспечения, рассчитанная на работу в вакууме при пониженной силе тяжести и на поглощение большого количества тепла, которое излучается Солнцем и лунной поверхностью и производится организмом человека.
Американские космонавты, первыми осуществившие высадку на Луну, применяли автономную систему жизнеобеспечения, состоящую из семи основных подсистем:
• кислородного питания;
• поглощения продуктов дыхания;
• охлаждения;
• электропитания;
• связи;
• дистанционного управления;
• аварийной подачи кислорода.

Автор: Тельтиар 20-12-2007, 22:31

с позволения сказать - согласовано

РБП - 66А4287Р349Х.
То есть - Робот Боевой Портативный. Портативность его состоит в том, что он размером и внешним видом напоминает обычного человека. Первоначально модель хотели назвать РБГ (Робот Боевой Гуманоидный), но после почему-то передумали. Далее в имени идет серийный номер, говорящий о том, сколько таких же консервных банок уже было выпущено для того, чтобы облагодетельствовать человечество.
Снабжен робот встроенными системами защиты (они же - боевое оружие последнего образца, скрытое за усиленной броней металлического каркаса). Помимо этого его ИИ снабжен модулями самообучения (помимо всего прочего еще и языкам, так что словарик робота постоянно пополняется).
Итак, после сборки, железяка три года провалялась на складе в виду того, что боевые роботы в мирное время требовались далеко не все и не везде, морально устарел и был приписан к спасательной экспедиции в виду того, что новую модель было бы организовать дороже, чем прислать данную. А хотя бы один боевой робот на подобном корабле должен был присутствовать в любом случае.

Автор: Тот 21-12-2007, 9:55

Отставить разговоры!
Вперед и вверх, а там...
Ведь это наши звезды -
Они помогут нам.
Они!.. Помогут нам.

Друзья! Спешим вас порадовать, сообщив, что теперь можно начинать играть. До старта «Каладболга» еще далеко, примерно 30-40 а.е. и один брифинг. Это надо преодолеть. Я кое-что выяснил, перечитав квенты, и сейчас сделаю доклад. На данный момент Леонардо да Винчи, Шибер, Эллеон Ри и Янтарь находятся на Земле, причем капитан и бортинженер знают друг друга. До «Кайгана» этим четверым добираться дальше остальных. Это значит, что идти они будут с сильными перегрузками, иначе не успеют к старту. Можно разбиться на пары и писать совместки, можно лететь по одиночке, можно всем вместе на одном планетолете – на ваше усмотрение. Если кто-то ничего не напишет о своем путешествии к Плутону, не страшно. Но мне (да и не одному мне) очень хотелось бы увидеть каждого персонажа еще до старта звездолета. Дальше. Светозар сейчас на Европе, он летит один и тоже с перегрузками, но незначительными, 2-2,5 g будет вполне достаточно. Такой же одиночка, НекроПехота, стартует с Марса. Ждут его трехкратные перегрузки и пояс астероидов, но если не хочется подвергать себя таким мукам, то можно сказать, что отправился в путь раньше других. Большая группа звездолетчиков у нас в данный момент на базе МКФ на Титане. Это Морской Дьявол, Морфии, Father Monk и SergK. У Морфии и Monk’а был шанс отправится к «Кайгану» вместе с Н.А.Михалковым, вылетевшим туда почти сразу после заседания. Если есть желание, воспользуйтесь им. В противном случае, отправляйтесь на «Кайган» вчетвером, на одном планетолете. V-Z уже на Хароне, как и Sayonara, как и Тельтиар. Но если у лингвиста и техника есть возможность «побродить» по станции, то у Тельтиара, к сожалению, ее нет. До прибытия кибернетика его никто не станет включать и лежать ему в упакованном виде минимум до старта «Каладболга».
Теперь немного о несюжетных квестах. Собственно, из них игра и будет состоять, если не считать основной линии, которая будет развиваться по особым законам. Квесты же мы решили строить таким образом:
1. Мастерами и инициативными игроками придумывается некая ситуация;
2. Игроки, необходимые для зачина квеста, получают письма с «секретной» информацией;
3. Опираясь на полученную информацию, игрок предпринимает какое-то действие, в случае бездействия ситуация развивается по законам логики;
4. Отслеживая развитие ситуации мастера отправляют письма другим игрокам (если в этом есть необходимость), в результате чего процесс приобретает свойства лавины;
5. Квест развивается в том направлении, в котором его развивают игроки и конечным продуктом его становится самое интересное предположение, высказанное игроками;
6. В случае отсутствия к квесту интереса со стороны ключевых игроков, квест сворачивается силами мастеров.
При этом не стоит забывать, что ни один персонаж не может узнать о неком событии, до тех пор, пока ему не расскажут об этом другие, более осведомленные персонажи или же он/она на себе почувствует прямое воздействие ситуации. Догадываться можно, но в разумных пределах. Например, если корабль принял радиосигнал, то лишь те, кто был при этом в рубке управления, могут знать текст сообщения, а остальные могут так до конца и не узнать даже о том, что был какой-то сигнал. Пожелания? Возражения?
И вот еще что. Игроки! Проявляйте активность, заботьтесь о личных квестах, связанных с вашей профессией и вам же будет интересней.
На этом пока все. В путь, друзья, и спокойной вам плазмы.

Автор: DarkLight 21-12-2007, 10:34

Пара слов о том, куда летит наш корабль и что увидит там экипаж:

Лебедь

Лебедь - верховный бог Зевс (Юпитер). Зевс, приняв облик Лебедя, соблазнил жену спартанского царя Леду. Леда родила яйцо, из которого появились близнецы Кастор и Полудекс, а также прекрасная Елена. Полудекс и Елена были детьми Зевса, а Кастор - сыном спартанского царя.
Лебедь - красивое северное созвездие и одно из немногих, действительно похожих на фигуру, которую они символизируют. На небе Лебедь летит на юг вдоль Млечного Пути. По форме это созвездие напоминает крест, чем и объясняется его другое название Северный Крест.
Созвездие Лебедя - истинное наслаждение для астрономов. Здесь можно увидеть много красивых двойных и переменных звезд. Поскольку он. расположено вдоль Млечного Пут в нем также находится множество звездных полей и звездных скоплений. В мощные телескопы видны очень красивые туманности и прозрачные клочья светящегося газа.

Ослепительный Денеб

Самая яркая звезда созвездия, альфа или Денеб, расположенная в хвосте Лебедя, - звезда первой величины. Это исключительно яркая звезда, более чем в 60 000 раз ярче Солнца. Она находится значительно дальше от Земли, чем другие яркие звезды, на расстоянии более 1800 световых лет. Если бы самая яркая звезда небосвода, Сириус, находилась от нас на таком расстоянии, мы бы едва заметили ее в небе.
Денеб - одна из трех ярких звезд, образующих Летний треугольник. Две другие - это Альтаир в созвездии Орла и Вега в созвездии Лиры.

Красные переменные

В созвездии Лебедя есть несколько переменных звезд, относящихся к классу мирид. Одна из наиболее удивительных - звезда хи, расположенная на шее лебедя. В максимуме хи Лебедя превосходит по блеску расположенную поблизости звезду эта с постоянным блеском (3,6-й звездной величины). С периодом 407 суток блеск этой звезды ослабевает до более чем 14-й величины; эта звезда имеет наибольшую амплитуду переменности.
К переменным класса мирид также относятся звезды U и R Лебедя, которые вблизи максимума хорошо видны в бинокль, а в остальное время их блеск значительно ослабевает. Звезда U - восточнее звезды 32, которая находится к северу от пары звезд омикрон 1 и 2 под левым крылом лебедя. Звезда R расположена немного дальше.
W Лебедя, расположенная с другой стороны созвездия рядом со звездой 4-й величины, является полурегулярной переменной. Она меняет свой блеск с 5-й до 8-й звездной величины и на протяжении всего цикла хорошо видна в бинокль.

Объекты дальнего космоса

В целом в созвездии находится до 30 рассеянных звездных скоплений, в том числе два скопления, включенные в каталог Мессье. Скопление М29 расположено чуть южнее гаммы, а скопление М39 - в хвосте лебедя и образует прямоугольный треугольник со звездами пи-2 и ро. Скопление М39 - наиболее крупное из двух и включает более 20 звезд; его диаметр равен половине диаметра видимого диска Луны.
Между Денебом и значительно более слабой звездой хи Лебедя Млечный Путь значительно светлеет. В бинокль видно, что это большая туманность (NGC7000). На фотографиях с большой выдержкой отчетливо видна ее форма, благодаря которой она была названа туманностью Северная Америка.
К югу от звезды эпсилон в правом крыле лебедя расположена звезда 52 четвертой звездной величины. В мощный бинокль или телескоп здесь можно увидеть волокна светящегося газа. На фотографиях с большой выдержкой видно, что эти волокна образуют петлю, названную Петлей Лебедя. Это остатки сверхновой, взорвавшейся, вероятно, примерно 30 000 лет назад. Яркая часть Петли - туманность Вуаль, которую иногда называют туманностью Перистые Облака.

Красивые двойные

Бета, или Альбирео, находится на противоположном от Денеба конце фигуры Лебедя и является значительно более слабой (3-й звездной величины). Однако даже в небольшой телескоп видно, что она очень красивая: ее голубой и желтый компоненты всегда видны как яркие и четкие объекты. Дельта и гамма Лебедя также являются двойными звездами, как и звезда 61, расположенная под правым «крылом» Лебедя. Звезда 61 Лебедя стала первой звездой, расстояние до которой удалось определить довольно точно. В 1838 году немецкий астроном Фридрих Бессель вычислил расстояние до этой звезды, используя метод параллаксов. Оно составило более 105 млн км. Тот факт, что звезды настолько удалены от нас, стал настоящей сенсацией.

Звезда (двойная 61 Лебедя)

Недалеко от e Лебедя, несколько севернее, можно различить двойную звезду 61 Лебедя. Это одна из первых звезд, до которой удалось определить расстояние прямым методом измерения годичного параллакса - угла, под которым со звезды виден радиус земной орбиты. Этот угол равен 0,294'', что соответствует расстоянию до звезды 3,4 пк. 61 Лебедя входит в десятку ближайших в Земле звезд. При наблюдениях в небольшой школьный телескоп видно, что это две оранжевые звезды, одна из которых на 1m ярче другой (5,6m и 6,4m), разделенные расстоянием 27'', что соответствует 82 астрономическим единицам, т. е. почти в 2 раза больше размеров Солнечной системы. Период обращения одной звезды вокруг другой составляет 720 лет. Недавние наблюдения показали, что около яркой компоненты на расстоянии 2,3 астрономической единицы обращается невидимый спутник, масса которого оценивается в 0,012 солнечной массы, т. е. почти в 10 раз превышает массу Юпитера. Этот спутник представляет собой что-то среднее между звездой и планетой. Недавно такого рода объекты были обнаружены и у других звезд. Температура в их недрах недостаточна для протекания ядерных реакций, а невысокая температура их поверхности дала основание ученым назвать их коричневыми карликами.

Возможность существования планет в системах двойных и тройных звезд долгое время считалась крайне маловероятной. Однако недавно такая планета была обнаружена. Это заставило астрономов пересмотреть оценки потенциального числа планет в кратных звездных системах. Авторы фантастических романов любят описывать удивительные рассветы на планетах, которые обращаются в системе двойной или тройной звезды. Один из самых известных подобных примеров — планета Татуин из «Звездных войн». Однако астрономы до недавнего времени крайне скептически относились к возможности существования таких планет. Дело в том, что в тройной системе орбиты частиц протопланетного облака оказываются слишком сложными и нестабильными, и это препятствует формированию планет. Однако вопреки этому предубеждение в июле планета в кратной системе была всё же открыта. Сделал это польский астроном Мачей Конацки (Maciej Konacki), который работал тогда в Калифорнийском технологическом институте в Пасадене. Обнаруженная планета относится к классу горячих газовых гигантов и находится в системе тройной звезды HD 188753 на расстоянии 150 световых лет от Земли. Период обращения планеты вокруг главной солнцеподобной звезды системы составляет 3,35 дня. А на некотором отдалении вокруг той же звезды обращается пара звезд-карликов. Неожиданный факт настоятельно требовал объяснения, и оно не замедлило последовать. Голландский астроном Симон Цварт (Simon Zwart) из Амстердамского университета и его американский коллега Стив Макмиллан (Steve McMillan) из университета Дрексела (Drexel University, Philadelphia, Pennsylvania) предположили, что планета первоначально сформировалась у одиночной звезды, а затем в результате тесного сближения эта звезда объединилась с двойной звездой в тройную систему. Такое объяснение на первый взгляд может показаться маловероятным, однако если учесть, что большинство звезд рождается не в одиночестве, а целыми скоплениями, то шансы встретиться для молодых звезд оказываются значительно выше, чем для старых.

Более подрогую информацию о планете Сольвейг мы ожидаем от Соуль. Пока можем сказать только про то, что там будет не жарко.

Автор: Sayonara 22-12-2007, 16:55

Досье №873 213 80


Имя по паспорту: Эллен (Нелл) МакМан
Дата рождения, возраст: 1 января 21.. года, 25 лет
Внешность: кареглазая шатенка, волосы средней длины; одевает очки, когда работает с компьютерами
Рост: 164 см
Земное гражданство: Канада
Образование: технологический колледж Монреаля по специальностям "Техническая диагностика экранирующих систем"; практика на Лунных трассах.
Особые пометки: Нелл – вэйвер*
Характер: добродушная, общительная девушка, но поведение зависит от настроения; изредка уходит в себя, прислушиваясь к сигналам в голове. Имеются некоторые незначительные отклонения в психике, проявляющиеся лишь в речи Нелл - говорит она отрывисто, короткими фразами, нередко неправильно строя предложения и недоговаривая. При этом пишет, печатает и повторяет за другими правильно и грамматически верно; любит вспоминать понравившиеся фразы чужих людей и озвучивать радиограммы.

*Вэйверы – люди, обладающие способностью улавливать и отправлять радиосигналы различных частот; в некоторых случаях, возможно удаленное воздействие на приборы, посредством влияния на электромагнитные процессы. На Земле 256 зарегистрированных вэйверов, из них 32 работают на внеземных станциях и в космофлоте. Проявления дара, вне зависимости от его силы, у большинства вэйверов непроизвольны, и лишь каждый пятый может управлять своими способностями.


Статус:
- родилась в семье авиаконструктора и актрисы в Оттаве;
- в школе была обнаружена «волновая способность мозга»; с согласия отца девочку направили в Российский институт, занимающийся изучением «вэйверов»; в результате обследования было определено, что ее потенциальная способность измеряется в пределах 40-55 единиц по шкале Гофмана, но в отличии от большинства средних вэйверов, она склонна к сознательному управлению им;
- училась в частном лицее г-жи Гурней в Монреале по специальности «Техническая диагностика и ремонт экранирующих систем»;
- проходила практику на Лунных трассах, где проявила себя как «рабочий вэйвер» в ситуации сопряженной с риском для жизни;
- по окончанию учебного заведения получила предложение на работу от ведомства МКФ;
- прошла дополнительный курс подготовки техников;
- была направлена на станцию «Кайган», где приступила к работе в должности «Специалист по радиационной защите».


-----


В дверь в небольшой двухместной каюте на цыпочках протиснулась молодая девушка с пакетом в руках. Увидев, что комната пуста, она облегченно вздохнула и, кинув свою ношу на столик, плюхнулась на одну из коек.
В помещении было душновато и неубрано – вторая постель не застелена, на столе куча бумаг покоились вперемешку с какими-то мелкими деталями и едой. Что-то из этого бардака уже свалилось на пол; девушка долго изучала это скопление всего нужного и ненужного, а потом поднялась и быстро разобрала свою часть – остальное скинула на другую койку, где обитала ее соседка.
Вновь устроившись на зеленоватом покрывале, барышня выудила из разобранных бумаг толстую тетрадь с твердой сиреневой обложкой. На ней крупными круглыми буквами были изображены инициалы Э.М. – Эллен МакМан. Именно так звали владелицу тетради, но обычно к ней обращались проще – полное имя звучало слишком изысканно – Нелл.
Она чуть улыбнулась, отогнула блестящую корку. Белые исписанные листы в синеватую клеточку неохотно, но четко прошуршали и обнажили еще чистую бумагу. Нелл вооружилась синей капиллярной ручкой, засучила рукава и принялась строчить.
«Сегодня странный день. В принципе, ничего не случилось совсем особенного. Только микротрещина в экране. Все сейчас этим занимаются. Не к добру.
Получила весточку от отца. Все хорошо. Он опять работает над новым проектом в России. Потом, наверное, переедет туда насовсем.
Говорят, скоро прибудут другие члены экспедиции. Той, спасательной на Сольвейг. Немало специалистов. Почти наверняка решено, что я тоже лечу.
Вот будет здорово! Люблю «Кайган», тут хорошо, интересно, но... надо развиваться. Нельзя сидеть на одном месте. А я на станции уже почти полтора года.
Звезды... Я буду работать на корабле!»
На восклицательном знаке случилось непредвиденное – потекла ручка.
- Ай! – Нелл обиженно бросила ее. Все пальцы оказались в синей пасте. И тут же в каюте раздался немного дребезжащий от связи голос:
- МакМан! Немедленно в рубку!
Девушка мигом кинула тетрадь со злополучной ручкой и, схватив мягкую салфетку со стола, вылетела из каюты.
Сиреневый дневник полежал на краю койки, а затем задумчиво сполз на пол.

Автор: Тот 10-01-2008, 9:25

«Капкан захлопнут, пощады не жди, праздники прошли, нас догнали будни».
И это замечательно, ибо теперь у меня есть моральное право и физическая возможность поздравить звездолетчиков с прошедшими праздниками, и объявить о том, что старт «Каладболга» будет произведен в ближайшее время. По логике вещей все участники экспедиции прибывают на станцию «Кайган» почти одновременно, с интервалом в несколько часов. Планируется небольшая заминка с одной из групп, но сразу же после нее Михалков собирает членов экипажа и научный состав экспедиции на брифинг. В связи с этим, прошу подумать о вопросах, и если их будет много, часть задать в обсуждении или личным письмом. Вопросы же будут у всех (должны быть у всех). А у кого их не будет… Ну, таких я бы попросил все равно написать в приключение хотя бы для того, чтобы отразить свое отношение к происходящему. Опять же, пока это не обязательно. Однако те персонажи, которые к моменту старта так и не дадут о себе знать (исключение – робот Тельтиара) из бортовых списков будут исключены. Надеюсь, «медкомиссия» никого не забракует.

Автор: Инэйлэ 10-01-2008, 16:39

Досье №701-р771

Имя: Александра Штернедвейн
Прозвище: Ледяная Королева
Возраст: 31 год
Гражданство Российская Федерация
Рост: 181 см.
Вес: 72 кг.
Внешность: Худощавая, гибкая. Волосы пепельные, коротко острижены, глаза светло-голубые, кожа смугловатая. Лицо удлинённое, с высокими скулами, острым подбородком и пропорциональным ртом с пухлыми губами.
Характер: сдержанный, немного замкнутый. Скорее интроверт, чем экстраверт. В дурном расположении духа возможно повышенное ехидство.
Увлечения: литература конца XX - начала XXI веков, в честности - социально-философская фантастика и фэнтези. Музыка того же периода, рок-металл и баллады. Игра на гитаре. Карты Таро.
Вредные привычки: в детстве грызла ногти. В данный момент привычка почти побеждена, но в моменты глубокой задумчивости возможно её возвращение.
Особые пометки: устойчивость к низким температурам, высокий болевой порог, крайне высокая устойчивость к алкоголю.

Социальный статус:
- родилась в 21** году во Владивостоке
- в школе готовилась по программе с уклоном в естественные науки, увлекалась метеорологией. Последние два класса закончила экстерном.
- получила образование в Академии МЧС, Москва, с параллельными курсами вождения наземного, воздушного, водного и теорией гравитационного транспорта. Специализировалась на работе в высоких широтах и при экстремальных погодных условиях.
- в 21** во время плановый учений получила высшие баллы и привлекла внимание представителей программы "дальний космос.
- прошла курс подготовки в Звёздном Городке, признана годной к космическим перелётам.
- принимала участи в полёте к спутникам Юпитера, обеспечивала безопасность базы на Европе.
- по возвращении на Землю прошла ещё одни тесты и поставлена на учёт в программе "Меч в ножнах"

Хулиган-ветер бросил в лицо Саше ещё одну порцию снежной крупки, и она потуже затянула шнуровку куртки. Женщина могла показаться изваянной изо льда статуей, если бы не смугловатая кожа, унаследованная от матери-адыгейки. Но цветом кожи её материнское наследие и заканчивалось. Всё остальное она получила от отца - потомка обрусевших за прошедшие века скандинавов и немцев, сохранившего от зарубежных предком лишь фамилию. Потомственного энергетика, работающего на геотермальных электростанциях Курильских островов. На ниве энергетики трудились и её оба брата и сестра - пусть в разных направлениях, но в нарушителях семейной традиции ходила одна Алекса. Впрочем, её саму это ничуть не смущало. Она любила своё дело, была искренне им увлечена. Она любила холод, даже стужу, любила яркие, беспощадные морозные звёзды, любила северные сияния и искрение снега под лучами солнца. А потом она полюбила космос...

Автор: Тот 21-01-2008, 13:41

Здравствуйте, уважаемые.
Хочу сказать несколько слов и говорю их. Мастера закончили подготовку к брифингу и ждут лишь одного: завершения квеста Father Monk’а и Морфи. Сразу по прибытию их персонажей на Кайган, в игровой теме появится текст начала совещания. Подразумевается, что все участники экспедиции (в том числе еще не писавшие в тему) уже присутствуют в «зале заседаний». Вопросы координатору проекта, как мне кажется, лучше задавать сначала в личку мастерам, а потом, получив ответ Нестора Альбертовича, выкладывать пост. Так мы сэкономим время и избежим неоправданно маленьких сообщений.
Напоминаю, что Sayonara и Морфи должны отписаться в приключение до старта Каладболга. Думаю у них не будет с этим проблем.
И поздравляем с прибытием на Кайган еще одного (наверное, последнего в этом наборе) участника экспедиции, Нигеля.
На этом пока все. Спокойной плазмы.

Автор: Нигель 22-01-2008, 1:40

Земля. Париж, бар «Золотой Пеликан».

В «Золотом Пеликане» было тихо и спокойно, напитки в этом заведении подавали не самые изысканные, за то превосходного качества, а за пару десятков евро здесь можно было наесться до отвала. Народу в баре было не так уж много, в большом зале гуляла компания девушек по виду студентки, а в малом зале сидела только одна пара – рыжеволосый хорошо сложенный мужчина в черной униформе, да миловидная девушка лет восемнадцати одетая в синие облегающие брюки и темный свитер. Они вели неспешную беседу.
-Когда ты улетаешь папа? – спросила девушка.
-Завтра, Николь!
-Ты отправишься в новую экспедицию?
-Возможно, если мои услуги понадобятся. Заботься о могиле мамы, пока меня не будет, - Ксавье ощутил, как болезненно вздрогнуло сердце.
-Мог и не напоминать отец, - девушка в раз сделалась серьезной. – Надеюсь, ты не забудешь меня папа, и хоть изредка будешь писать мне?
-Конечно, Николь.
-Ну, а теперь папа, если ты не возражаешь, давай устроим тебе грандиозные проводы, - Николь одарила отца лучезарной улыбкой и подозвала к себе хозяина заведения.
Ксавье нечем было возразить своей любимой дочери. Он решил запомнить время, проведенное с ней перед тем, как отбыть на новое место службы.

Спустя четыре дня Ксавье прибыл на базу МКФ на Титане.

Досье №346-77л5

Имя: Ксавье Лианкур
Дата рождения: 15 января 21.. года, 40 лет
Гражданство: Франция
Внешность: Рыжеволосый крепко сбитый силач с суровыми чертами лица, на правой щеке искусно вытатуирован грозно ухмыляющийся череп, окаймленный солнцем. Карие глаза. Левая рука заменена биомеханическим протезом.
Национальность: француз.
Рост: 187 см
Вес: 92 кг
Группа крови: A.
Профессия: подрывник.
Специализация: взрывные работы в экстремальных условиях.
Образование: Военная Академия, Париж.
Прошлое место службы: Французский Иностранный Легион.
Характер: спокоен, сдержан, аккуратен и дисциплинирован.
Допуски: взрывные работы всех классов, космические полеты всех классов, вооружение до III класса (легкое ручное).
Особые пометки: огромная сила.

Статус:
-в 21.. родился в Кельне, Германия;
-с четырех лет живет во Франции;
-закончил Военную Академию в Париже;
-потерял левую руку при несчастном случае;
-с апреля 21.. года проходил службу в рядах Французского Иностранного Легиона;
-после увольнения в запас, проходит подготовку для космических полетов;
-участвовал в исследовательских экспедициях в пояс Койпера;
- в мае 21.. года прошел переподготовку на Земле;
-хорошо зарекомендовал себя в качестве десантника-подрывника в спасательных операциях на Плутоне;
-получил назначение на базу МКФ на Титане;
-поставлен на учет для участия в программе "Меч в ножнах".

Автор: Тот 31-01-2008, 9:04

«Старт разрешаю!»

Вопросов к Нестору Альбертовичу, как я полагаю, больше не будет. От игроков не будет. У персонажей же, по логике вещей, вопросы остались, но мы оставим это за кадром. Так что все готово к старту Каладболга, чему я несказанно рад.
Перед мастерами встал вопрос, с какого угла обзора лучше всего произвести запуск ракеты? Если бы мы писали книгу, то наиболее удачным вариантом было бы описать старт с точки зрения Андрея Калинина. Однако, в ролевой словесной игре, как нам кажется, лучший вариант это когда игру делают игроки (под чуткими и строгими взглядами мастеров, разумеется). Поэтому мы предлагаем описать старт звездолета летной группе, в составе капитана, старпома, кибернетика и бортинженера. Думаем, это будет интересно. Так что начинайте переписку, разрабатывайте схему, задавайте вопросы (если появятся) и пишите большую совместку. Разрешаем использовать Калинина и Михалкова в качестве неписей, если они вам понадобятся (кто-то же должен дать отмашку). Действуйте. Если до понедельника (04.02.08) ничего не будет сделано, то мастера подготовят пост сами, но как вы понимаете, от лица Клинина это будет смотреться много хуже чем изнутри звездолета.
Хочу сделать замечание за невнимательность Леонардо да Винчи. Его пост за номером 23 не вяжется с остальным повествованием по времени. Возможно, была ситуация, когда пост просто не успели выложить вовремя. Но надо постараться, чтобы в дальнейшем таких ситуаций не было. Остальным игрокам рекомендую мысленно передвигать этот пост назад по времени, вставляя его до начала совещания.
Что же, путешествие к далеким злым звездам начинается. Пассажирам занять места в амортизаторах, экипажу подготовиться… так, это не я должен говорить.
Спокойной вам плазмы!

Автор: Шибер 1-02-2008, 11:42

Маленьке предложение - почему бы не провести обсуждение старта прямо здесь? Как мне кажется, скоординировать действия четырех человек только по ПМ с постоянными копированиями писем трем разным адресатам будет сложновато. Или я просто слишком неопытен?
Да, кстати, Тот, ты, помнится, говорил об описании звездолета. Оно нам понадобится.
А пока писал пост, вспомнил, что ни завтра, ни послезавтра, ни сегодня вечером меня у компьютера не будет Если таки соберетесь - отпишите за бортинженера пару строк.

Автор: SergK 1-02-2008, 12:31

Присоединяюсь к просьбе Шибера выдать нам описание звездолета. В конце концов, на "Кадалболге" нам предстоит провести большую часть всего приключения, как я понимаю, но известно о нём до обидного мало.
Как начальника безопасности, меня больше всего интересуют внутренние помещения корабля (хотя бы их список) и основные узлы управления. В игре-то эти документы мой персонаж получил, но проблема в том, что отписывать за него придется мне

Автор: Тот 1-02-2008, 13:02

Замечательная идея с проведением обсуждения старта здесь. Поддерживаю. Проводите. (К тому же, будет интересно это прочитать и потом сравнить с постами в игровой теме.) По поводу плана звездолета… Он находится в разработке. На данный момент у нас есть одна картинка и одно описание. Недоработанное описание, а главное - не утвержденное мастерами. И вероятнее всего, описание это так и не будет утверждено. Так что, предлагаю ограничиться пока следующими знаниями: на момент старта все пассажиры должны находиться в специальных амортизирующих капсулах; экипаж же на рабочих местах (в рубке управления или в комнате безопасности/слежения). Впрочем, можете пофантазировать (вы же летный состав и кому как не вам знать, где что расположено), но не слишком, будьте разумны.
И тысяча извинений!
По техническим причинам не могу выложить имеющуюся картинку (хотя, и она вам почти ничего не даст), но надеюсь на DarkLight.
Предоставленный ниже текст - недоработанное описание Каладболга. Читать только если есть желание, ибо, как сказано выше, текст не утвержден.

Звездный странник

Средством осуществления стратегии постепенного «освоения и обживания» космоса и планетарных систем галактики, явилась комбинация хорошо экранированной системы жизнеобеспечения длительного использования с электрическими маневровыми двигателями малой тяги и маршевым фотонным приводом, а также роботами-манипуляторами, работающими в режиме «перенесенной реальности» и непременной для межзвездных перелетов гравигенной составляющей. Совокупность этих систем принято называть Звездным Странником (ЗС).
ЗС позволяет осуществлять «гибкие» полеты, без необходимости жестко соблюдать назначенные сроки и траектории на каждой стадии экспедиции.

Электрические двигатели (ЭД) – это ионные реактивные двигатели, выбрасывающие струю ионов рабочего вещества, разогнанных до высокой скорости электрическим полем. Применение таких двигателей позволяет снизить требования к точности расчетов и, что еще важнее, исключает влияние на траекторию нестабильностью работы двигателей при первоначальном разгоне корабля. ЭД расположены перед системой фотонного привода и выведены на фермах за пределы радиуса отражателя.

Системы фотонного привода (маршевые двигатели) напротив требуют точнейшего расчета и используются в основном для разгона ЗС до околосветовых скоростей и торможения. Для осуществления реактивного движения определённой скорости корабль должен отбрасывать от себя струю адекватной скорости и плотности. Реактивную скорость истечения равную световой, дают фотоны. Необходимую плотность фотонов дает аннигиляция. Рождающиеся при аннигиляции гамма-кванты губительны для человека, в связи с этим, жилой сектор и рубка управления максимально удалены от поверхности отражателя и находятся в носовой части ЗС.
В качестве отражателя используется электронное зеркало, достаточно плотное и удерживаемое при помощи магнитного поля. Электроны, инжектируемые перпендикулярно магнитной оси, формируют электронный диск. При движении с ускорением электронный диск искривляется и приобретает формулу параболы. Эта конструкция позволяет уменьшить площадь отражающей поверхности, при этом, не позволяя кораблю превратиться в бесшумную вспышку при включении фотонного реактора.
Для уменьшения массы горючего в качестве обычного вещества используется водород, извлекаемый из межзвёздной среды. Для его сбора направляется вперед поток электромагнитного излучения, а ионизованный водород собирается магнитным массозаборником, представляющем собой конус, состоящий из витков сверхпроводника.
В итоге фотонный привод включает в себя отражатель, массозаборник, термоядерный двигатель, системы хранения и подачи антивещества и системы управления.

Жилая часть корабля имеет вид цилиндра диаметром двадцать метров и высотой три с половиной метра. На члена экипажа приходится около десяти квадратных метров жилой площади. Ближе к оси цилиндра располагается зона оранжерей, из расчета два кубометра на члена экипажа. При хорошей плотности компоновки растений этого достаточно для обеспечения экипажа значительной частью кислорода. Добавочная физико-химическая СЖО, воздушные насосы и вспомогательное оборудование располагаются за пределами жилой зоны. От жилого комплекса к хвостовой части ЗС, где расположены основные грузовые отсеки, ведут узкие тоннели, оборудованные кессонными перемычками и автоматическими подъемниками. Рабочие лаборатории расположены ближе к носовой части и представляют собой дополнительные разборные модули цилиндрической и/или конусной формы. Из рубки управления ведут: коридор (к жилому отсеку) и два тоннеля (к грузовым отсекам), один из которых оборудован автоматическим подъемником.

Важнейшим фактором, действующим на организм космонавта в длительных полетах, является космическая радиация. Конструкция СЗ частично учитывает этот аспект. Рабочее вещество ионных двигателей – щелочной металл (цезий) одновременно используется в качестве защитного экрана от радиации. Солнечная радиация, включая радиацию от солнечных вспышек, практически ослабляется до нулевого уровня слоем цезия толщиной 20 см, труднее защититься от галактической радиации, но этот же слой уменьшает ее интенсивность не менее чем вдвое. Расфасованный в алюминиевые «кирпичи» цезий, содержится в баках с нейтральным газом и подается к двигателям в жидком состоянии посредством системы элеваторов и термокамер. Баки эти, расположенные на внешней оболочке корабля защищают от радиации жилую зону. При исследовании планеты с низких орбит одну из сторон корабля прикрывает от галактической радиации сама планета, причем эффективнее, чем стены корабля, поглощающие лишь часть галактической радиации. При этом сосредоточенная на другой стороне корабля антирадиационная защита снижает облучение экипажа до одной четверти того же облучения в открытом космосе без защиты. Шлюзы ангаров расположены на стороне противоположной бакам с цезием. Это обусловлено вероятностью ошибки пилотов и операторов дистанционного управления зондами и предотвращает столкновение летательного аппарата с топливными баками. К тому же, вылет и возвращение происходят со стороны обращенной к исследуемой планете, что облегчает расчет траектории.

Режим «перенесенной реальности», служащий для безопасного исследования планет (и других объектов, таких как, например, искусственный внеземного происхождения спутник Сольвейг) обеспечивается с помощью роботов-манипуляторов, снабженных телепередающей системой высокого разрешения, звуковым и тактильным каналами, передающими все, что видят, слышат и ощущают органы робота.

Гравигенная составляющая ЗС состоит из двух элементов: основанном на принципе Зигеля генераторе гравитационно-компенсирующего взаимодействия, предназначенного для создания гравитации, уменьшающей перегрузки при больших ускорениях и так называемом «дыроколе», позволяющем совершать сверхдальние перелеты и странствовать меж звезд.

Автор: Леонардо да Винчи 3-02-2008, 12:55

Вот и последние мгновения до старта, космический корабль уже проверен, протестирован. Пообщаться с кем то, кроме работавших с Джонатаном ранее, специалистов не удалось, во всяком случае в таком количестве, чтобы считать психологический портрет полностью сформированным. Капитан сидел в своем кресле, внимательно следя за показаниями многочисленных приборов. Легкая, практически не к месту, но все же существующая улыбка блуждала на лице Хорада. Рубка управления представляла собой специальное помещение, которое благодаря общепринятым канонам самолетостроения находилось в носу самолета. Оно было в форме восьмиугольника. В задней его части находилась дверь в рубку, а в передней (находящейся как раз напротив двери), среди многочисленных вспомогательных экранов находился центральный дисплей имитировавший лобовое стекло. Перед этой центральной системой находилось кресло капитана с полукруглой клавиатурой управления. На боковых гранях, уходящих в стороны от центральной под углами в 45 градусов находились рабочие места бортинженера и штурмана. Оба сейчас так же находились в своих креслах.

НРПГ: Попробую кинуть первый камень.

Автор: DarkLight 3-02-2008, 22:31

Доброго времени суток!

По просьбам трудящихся, вывешиваю примерную схему нашего звездолета. Извиняюсь за корявость исполнения, но принцип, думаю, ясен. Обтекаемость в коспосе не важна, а потому все вспомогательное вынесено на переферию. Модули герметичны, соединены шлюзами и в случае аварии могут быть отстыкованы.


Присоединённые эскизы

Автор: Тот 4-02-2008, 11:34

Мы стартовали. С этого момента приключение будет развиваться по правилам ролевой игры. До старта мы пытались знакомиться, обживаться, одним словом - готовились. Теперь же начинаем играть. Это хорошо, это дает возможность всем нам делать то, чего мы желаем (в определенных рамках, разумеется). Например сейчас каждый желающий может отписать за своего персонажа ощущения полученные при старте. Экипаж может принимать управление всеми системами Каладболга. Пассажиры могут вылезать из амортизаторов (по идее после разрешения капитана, но если такого в ближайшее время не поступит, не ждите, смело вылезайте) и разбредаться по звездолету в любых направлениях (если эти направления не противоречат летному уставу и логике, например: в рубку управления имеют доступ только члены экипажа и нач.без., а в ангар вы просто не сможете попасть без команды из рубки).
До тех пор, пока не будет утвержден план звездолета, не старайтесь в описаниях помещений и секций (играть можно и так, это даже легко, верьте мне). Руководствуйтесь следующим: в жилом комплексе есть каюты, они в конечном итоге могут вывести вас в кают-компанию, а уже из нее, при желании, можно попасть в рубку. Также есть лаборатории, медицинский отсек, обсерватория, библиотека в которые можно проникнуть, например, «пройдя по коридору» или «поднявшись на автоподъемнике». Думаю, понимаете, о чем я.
Сейчас, как мне кажется, важны сообщения от летного состава. Капитан должен принять решение, с каким ускорением вы начнете набирать скорость, необходимую для «прыжка»; штурман должен рассчитать собственный курс и сверить его с предложенным автоматическим маршрутизатором; бортинженер и техник-ремонтник - проверить работу всех подведомственных систем. Это не обязательно, но я прошу от вас хотя бы эту малость.
А вот когда начнется квест (а он, считайте, уже начался), тогда от вашего молчания будет зависеть многое, если не все. Как и было сказано: «в случае бездействия ситуация развивается по законам логики» и «в случае отсутствия к квесту интереса со стороны ключевых игроков, квест сворачивается силами мастеров». Поэтому, если логика будет настаивать на гибели одного или более членов экипажа, то это случится. В конечном итоге, за счет естественного отбора мы уменьшим число игроков, но оставим на борту Каладболга тех, кому действительно интересно и кто играет. (Возможны исключения из правил.)
Вопросы? Предложения?
Ключевым игрокам, получившим «секретную» информацию по квесту, настоятельно рекомендую отписаться в течение трех дней.

Автор: Тот 7-03-2008, 11:47

Хочу напомнить игрокам о негласном правиле «трех дней», которое рекомендует ключевым персонажам отписываться в течение этого срока. Кому-то может показаться, что приключение движется в нормальном темпе, однако хочу обратить ваше внимание на то, что не все с этим согласны. Некоторые игроки не прочь ускорить темп и я, как мастер, их полностью поддерживаю.
Давайте сделаем так: игроки, считающие невозможным соблюдение правила «трех дней», сообщат об этом. Если таких будет большинство, мастера сделают соответствующие выводы и возможно не станут принимать никаких мер. Если же большинство игроков готовы отписываться в срок, не задерживая остальных, то меры по ускорению темпов развития приключения будут приняты неукоснительно.
На данный момент мы ожидаем несколько важных постов от ключевых игроков. Ожидаем уже более трех дней. И боюсь, что в связи с наступающим праздником, с которым я от всей души поздравляю милых участниц Морфи, Эллеон Ри, Янтарь, Sayonara, Инэйлэ и мастера DarkLight, развития квеста пока не предвидится. В любом случае буду ждать и надеяться.
Спокойной вам плазмы.

Автор: Тот 12-03-2008, 7:45

Что же произошло и какие это имело последствия?
Планетолог Алекс Ландау воспользовался бомбосбрасывателем, предназначенным для изучения атмосферы малоисследованных планет при помощи пакета самоуничтожающихся зондов. Однако, учитывая ускорение, с которым идет сейчас корабль, действия Ландау нельзя назвать обдуманными - покинув корабль, бомбозонды не успели отлететь от него достаточно далеко и врезались в корпус Каладболга.
Ощутить последствия этого могли все находящиеся на борту, однако никто из пассажиров не смог бы догадаться с чем это связано. На капитанском мостике же причину установить было не сложно - индикаторы сообщили на пульт о том, что в обсерваторном отсеке был задействован бомбосбрасыватель.
Кибернетик Андрей Погодин, находившийся в это время в одном из ангаров, ощутил воздействие бомбозондов на корпус корабля более остальных. Попадание и последующий взрыв одного из зондов в стенку ангара вызвало пробоину в корпусе и временную разгерметизацию. Около пяти секунд Андрею Погодину и окружающим его незакрепленным объектам было не сладко, потом сработал смолопласт, заделав дыру.
Пока это все. Действуйте.

Автор: Шибер 12-03-2008, 13:01

Господа, обращаю Ваше внимание на изменения, внесенные мной в наш с Сержиком пост. Новый кусок вставлен после фразы "Барский неопределенно хмыкнул." Прошу прощения за проявленную нами невнимательность и надеюсь, что появление этого участка не внесет несоответствий в нижеследующие посты.

Автор: SergK 12-03-2008, 19:00

Уважаемые игроки в рубке, а кто мог бы пояснить моему персонажу (не мне), что происходит? Родовски куда-то умчался и не сказал ни слова о том, что увидел на мониторах пультов, капитан пока молчит... А мне надо бы меры принимать. Если до полуночи никто не пояснит ситуацию - начбез отреагирует вслепую, уж не обессудьте.

Добавлено:
Кстати, созрела у меня интересная мысль... неплохо было бы создать нечто вроде карты или таблицы, где будут отмечены помещения корабля и персонажи, которые в них находятся. Так мы могли бы быстро и четко отслеживать, кто и где пребывает в данный момент. Все просто, пока все сидят в кают-компании и пьют чай, но стоит экипантам разбежаться по кораблю - и всё усложняется... Конечно, кому-то придется поддерживать актуальность этой карты/таблицы, но по-моему, игра стоит свеч.

p.s. Я говорю это не потому, что я начбез

Автор: Тот 13-03-2008, 8:12

Всерьез задумался над твоим предложением, SergK. И нам нужна именно таблица, которую я смогу редактировать хоть каждый день (за вычетом выходных), а к таблице нужен план внутренних помещений корабля. Теперь и я вижу необходимость этого, спасибо. Что ж, займемся. Надеюсь, осуществим в кратчайшие сроки.
Хочу сказать также и по поводу руководства. Приказы на корабле раздает капитан, но порой ждать пока это произойдет (капитан у нас, к сожалению тоже человек, он порой не успевает отследить ситуацию и выдать рекомендации всем членам экипажа) нет никакой возможности. Поэтому предлагаю воспринимать указания старшего помощника Габриэля де ла Роса (Светозар) как указания капитана. Т.е. и старпома и капитана с этого момента прошу считать единым целым (если дело касается приказов) и не удивляться, что вместо капитана отвечает старпом (и наоборот). Леонардо да Винчи и Светозара я попрошу внимательно отслеживать действия друг друга, так, если бы вы перечитывали свой собственный пост. При возникновении острой необходимости в реакции начальника экспедиции (как сейчас, например), отвечает то, кто скорей доберется до клавиатуры (фигурально выражаясь). Пишете вы от имени своего персонажа, мы же закрываем глаза на мелкие логические несоответствия (так, на мой взгляд, будет лучше для приключения).

Автор: Тот 17-03-2008, 12:34

Понемногу начнем разбирать планировку. Буду выкладывать по мере сил (т.е. как придумаю и напишу, так выложу). Любая помощь приветствуется. Схема помещений появится позже, сперва нужно представить каждый модуль, чем сейчас и занимаюсь.
Итак, прошу любить и жаловать, часть первая - лабораторные модули (в научном отсеке одного из них как раз сейчас произошла «батальная» сцена между планетологом и спасателями, на картинке выложенной DarkLight это конус с параболической антенной). Второй же модуль, медицинский, нам тоже вскоре понадобится.

Лабораторный модуль «Апогей»

Лабораторные модули «Апогей-1» и «Апогей-2» дают возможность экипажу выполнять научные исследования.
Каждый из конусовидных модулей имеет три переборки, делящие его на четыре отсека: обитаемый, научный, системный и стыковочный.
Обитаемый отсек предназначен для проживания в нем трех членов экипажа, имеет три одноместные каюты, санитарный отсек с умывальником и ассенизационным устройством, кухню с морозильником, рабочий стол, амортизирующие капсулы и небольшую шлюзовую камеру для отделения контейнеров с отходами.
Научный отсек предназначен для проведения различных исследований. Он может быть переконструирован под медицинскую лабораторию и в этом случае целиком отходит под медицинские нужды экипажа. На Каладболге один из лабораторных модулей (на схеме - со стороны противоположной стороне обращенной к планете) переконструирован под медицинский.
Системный отсек предназначен для управления лабораторным модулем при расстыковке его с несущей конструкции Каладболга. Внутри модуля имеется силовой каркас с механическими узлами крепления стоек с оборудованием бортовых систем управления движением, электропитания, сбора и передачи данных, вакуумирования, кондиционирования и очистки воздуха, терморегулирования, связи.
Стыковочный отсек предназначен для обеспечения внекорабельной деятельности, а также непосредственно для стыковки лабораторного модуля с Каладболгом и другими кораблями. Стыковочный отсек оборудован двумя двойными кессонными перемычками. В стенах шлюзово-стыковочной части имеются два люка квадратной формы со скругленными углами. Каждый люк имеет иллюминатор. Люки могут быть легко открыты или закрыты с любой стороны одним членом экипажа. Они имеют специальное устройство блокировки открытия при внешнем давлении, превышающем внутреннее, которое предотвращает самопроизвольное открытие люка. Рядом с люками установлены клапаны выравнивания давления.
Лабораторные модули «Апогей» оборудованы системами регулирования параметров среды и жизнеобеспечения, задачи которой включают в себя поддержание требуемых температуры и влажности, контроль газового состава атмосферы, регенерацию и очистку воздуха от микропримесей, сбор, обработку и хранение конденсированной воды, обнаружение возгорания и пожаротушение.
Для ведения внекорабельной деятельности снаружи модуля оборудованы поручни, места крепления рабочих площадок, интерфейсы для подключения вспомогательного рабочего оборудования, а также робототехническая система, включающая в себя два узла крепления захвата дистанционного манипулятора.

Автор: Тот 18-03-2008, 10:38

Служебный модуль «Снежинка»

Служебный модуль (СМ) «Снежинка» является основой отделяющегося от несущей конструкции Каладболга сегмента. СМ обеспечивает деятельность экипажа численностью до восемнадцати человек и управление станцией с регулярно изменяющейся конфигурацией. При развертывании станции в исследуемой планетарной системе, кода звездолет «сбрасывает» с себя все дополнительные отсеки, он является базовым модулем всей станции, основным местом для жизни и работы экипажа. Это наиболее сложный и насыщенный аппаратурой модуль.
Конструктивно СМ «Снежинка» (на схеме - носовой цилиндрический модуль) поделен на три палубы и состоит из 8-ми отсеков: семи герметичных - двух переходных отсеков, рабочего отсека (нижняя палуба), жилого отсека (средняя палуба), обитаемого отсека (средняя палуба), экспериментально-сборочного отсека (верхняя палуба) и промежуточной камеры (верхняя палуба), а также негерметичного агрегатного отсека (нижняя палуба), в котором размещена объединенная двигательная установка.
Переходные отсеки, расположенные на боковой части цилиндра предназначены для стыковки и последующего обеспечения перехода членов экипажа между СМ и другими модулями (лабораторными и функционально-грузовым). Первый переходный отсек расположен на верхней палубе, второй, ведущий в грузовой отсек - на нижней. (На схеме ФГО - это шарообразный модуль слева по борту, помимо трюмов в нем находится и ангар.)
Рабочий отсек предназначен для размещения основной части бортовых систем и оборудования СМ. До расстыковки с дополнительными модулями, Каладболг пилотируется из рабочего отсека, после того как модули будут «сброшены», экипаж звездолета перебирается в кабину, расположенную между тремя основными емкостями с рабочим веществом (на схеме - три конусовидных бака).
Жилой отсек оборудован 18-ю персональными каютами, в каждой из которых есть иллюминатор, пульт внутренней связи, санитарный отсек с умывальником и ассенизирующим устройством, средствами обеспечения жизнедеятельности (раскладное спальное место, шкаф-стойка) и защиты (скафандр) экипажа.
В обитаемом отсеке, предназначенном для работы и отдыха экипажа, расположены кают-компания, кухня с малым складским помещением, аварийно-предупредительный пульт, медицинская капсула и рабочий стол.
В экспериментально-сборочном отсеке предусмотрено место для монтажа и проверки различной аппаратуры. Также он оборудован блоком контроля за системой жизнеобеспечения и амортизационными саркофагами.
Промежуточная камера, оборудованная кессонными перемычками, предназначена для обеспечения перехода космонавтов между СМ и пристыкованными к носу модуля четырьмя основными десантными ботами и спасательным катером (на рисунке они находятся между лабораторными отсеками). На внешней части промежуточной камеры расположены бортовые огни и мишени для причаливания.
Агрегатный отсек предназначен для размещения агрегатов объединенной двигательной установки. На корме имеется два корректирующих двигателя, а на боковой поверхности - четыре блока двигателей ориентации. С торца агрегатный отсек закрывается экранирующей системой и защитным кожухом, предотвращающим облучение персонала. Обслуживание оборудования агрегатного отсека производится фактически в открытом космосе. Для выхода в Пространство, в рабочем отсеке оборудована кессонная перемычка, шлюз которой ведет непосредственно в агрегатный отсек.

Автор: Ergo_Proxy 19-03-2008, 15:48

Земля. Париж, бар «Золотой Пеликан».

В «Золотом Пеликане» было тихо и спокойно, напитки в этом заведении подавали не самые изысканные, за то превосходного качества, а за пару десятков евро здесь можно было наесться до отвала. Народу в баре было не так уж много, в большом зале гуляла компания девушек по виду студентки, а в малом зале сидела только одна пара – коротко стриженная блондинка в черной униформе, да парень лет восемнадцати, одетый в синие брюки и темный свитер. Они вели неспешную беседу.
-Когда ты улетаешь сис? – спросил парень, слегка откинувшись на спинку стула.
-Вылет назначен на завтра, Жульен!
-Тебя снова вызывают?
-Возможно...Тебе прекрастно известно, что я не могу об этом распространяться вот так просто...Даже с родными!
-Да будит тебя сис, знаю я все эти ваши штучки с тайной...- Парень шутливо наморщил лоб, отдавая честь – Надеюсь, "мамуля", ты не забудишь своего младшего братца, и привезеш мне какую нибудь инопланетную красотку?
-Конечно, Жуль...НЕПРИМЕННО! - Пара дружно расхохоталась.
-Ну, а теперь сис, если ты не возражаешь, давай устроим тебе грандиозные проводы, - Жульен одарил сестру довольной гримасой и подозвал к себе хозяина заведения.
-Только давай на этот раз без стриптизера...Помнишь чем все кончилось в прошлый раз?- Не вопрос сестренка! Только все самое лучшее для тебя!
Побольшему счету Ксавье нечем было возразить своему "любимой" брату. Она решила запомнить время, проведенное с ним перед тем, как отбыть на новое место службы.

Спустя четыре дня Ксавье прибыла на базу МКФ на Титане.

Досье №346-77л5

Имя: Ксавье Лианкур
Личный позывной: Серая лиса
Дата рождения: 15 января 21.. года, 28 лет
Гражданство: Франция
Внешность: Светловолосая, на вид худащавого телосложения, под левым глазом трехполосное шрамирование.
Над правой ключицой татуаж в виде черной улыбающейся маски. Карие глаза. Левая рука заменена биомеханическим протезом.
Национальность: француженка.
Рост: 177 см
Вес: 62 кг
Группа крови: A.
Профессия: Сапер.
Специализация: взрывные работы в экстремальных условиях. Развертка на местности.
Образование: Военная Академия, Париж.
Прошлое место службы: Французский Иностранный Легион.
Характер: спокойна, сдержанa, аккуратна и дисциплинирова.
Допуски: взрывные работы всех классов, космические полеты всех классов, вооружение до III класса (легкое ручное).
Особые пометки: мастерски владеет холодным оружием и приемами рукопашного боя.

Статус:
-в 21.. родилась в Кельне, Германия;
-с четырех лет живет во Франции;
-окончила Военную Академию в Париже;
-потеряла левую руку при несчастном случае;
-с апреля 21.. года проходила службу в рядах Французского Иностранного Легиона;
-после увольнения в запас, проходит подготовку для космических полетов;
-участвовала в исследовательских экспедициях в пояс Койпера;
- в мае 21.. года прошла интенсивную переподготовку на Земле;
-хорошо зарекомендовала себя в рядах десантно-разведывательных войск в спасательных операциях на Плутоне по классу "Саперные работы";
-получила назначение на базу МКФ на Титане;
-стоит на учете для участия в программе "Меч в ножнах"

Квента обновлена. За Ксавье Лианкур теперь выступаю Я
Личное дело и изменения ОДОБРЕНЫ ТОТ'ом

Автор: Father Monk 20-03-2008, 2:24

Нет, здесь я даже не буду говорить про орфографию последнего оставленного в игровой теме поста, про отсутствие запятых, пробелов и дефисов, про "хароводы" и прочая... я все понимаю - Польша, все дела. А я вот из Франции, и ничего вроде, не жалуются, ну да ладно.

Я о том, что, хоть бейте меня тапками, но ни разу не видел и не слышал, чтобы имя Ксавье носила... представительница прекрасного пола. Француженка, то бишь. То ли это я такой глупый и зашоренный (прошу меня тогда поправить), то ли ошибка вкралась в квенту-то...

Автор: Ergo_Proxy 20-03-2008, 10:05

Нет, здесь я даже не буду говорить про орфографию последнего оставленного в игровой теме поста, про отсутствие запятых, пробелов и дефисов, про "хароводы" и прочая... я все понимаю - Польша, все дела. А я вот из Франции, и ничего вроде, не жалуются, ну да ладно.

Я о том, что, хоть бейте меня тапками, но ни разу не видел и не слышал, чтобы имя Ксавье носила... представительница прекрасного пола. Француженка, то бишь. То ли это я такой глупый и зашоренный (прошу меня тогда поправить), то ли ошибка вкралась в квенту-то...

Автор: Мира 20-03-2008, 11:09

Знаете, я считаю это издевательством, если вы уж взялись редактировать квенту моего двоюродного братца (пользователь Нигель) то, подберите вашей француженки другое имя. А то, это довольно странно смотрится. http://www.writing.org.ua/forum/kb.php?mode=article&k=9

Тот, с Нигелем случился несчастный случай, он лежит сейчас в больнице.

Автор: Иннельда Ишер 20-03-2008, 11:13

Господа Ergo_Proxy, Наблюдающий - сбавьте обороты, все разбирательства подобного рода производятся в личном общении (ПМ, ася и т.п.).
И будьте добры орфографию проверять хотя бы в Ворде, прежде чем писать.

Автор: Тот 20-03-2008, 11:20

Спасибо за информацию, Наблюдающий.
На самом деле, с именем и полом действительно случилась некоторая неувязка, но надо думать, по моей вине. Дело в том, что я поставил Ergo_Proxy условием не менять имя и профессию, так как в игровой теме Ксавье уже упоминался. Про пол же я не подумал. Что ж, будем думать и решать. У кого из игроков есть по этому поводу соображения? Может быть, кому-то еще претит сложившаяся ситуация? Я хотел бы знать и учитывать мнения игроков.

Автор: Father Monk 20-03-2008, 14:29

Тот
Мне претит. Ну, конечно, не то, чтобы претит, но по ушам (читай: глазам) бьет. Я живу во Франции не первый уже год, и ни разу не встречал француженку с именем Ксавье. Это, конечно, не Б-г есть как страшно, но о каком погружении в атмосферу может идти речь, если меня на смех тянет? Ну не могу ничего с собой поделать. Тянет и всё тут.
Пережить, наверное, переживу - и не такое видали, вон уже третью Перловку открыли, - но записываюсь в ряды голосующих "против" такого положения дел.

Автор: Тот 31-03-2008, 13:10

Ситуация. На данный момент, и какой мы бы хотели ее видеть:

Джонатан Хорад (рабочий отсек) «бездельничает», будет обеспечен штрафным квестом в ближайшее время;
Габриэль де ла Роса (где-то между рабочим отсеком и ЛМ «Апогей-1») спешит в обсерваторию, желательно по дороге наткнуться на бесчувственную Тину Ли-Бэйкер (как раз по пути).
Андрей Викторович Погодин (ангар) «изображает» тяжелобольного, будет в кратчайшие сроки доставлен в медотсек Барским и Хоусеном.
Станислав Родовски (ангар) латает пробоину, потом вызывает МакМан, и вместе начинают проверку правого борта (бомбозондов было много).
Эллен МакМан (рабочий отсек) ловит радиоволну, после вызова помогает бортинженеру.
Джузеппе Менгеле (медотсек) принимает больных, позже, на пару с Хоусеном решают квест «Горячка».
Морган Финеас Ревер (кают-компания) «бездельничает», вводит в курс дела Лианкур, которая вскоре появится там.
Стивен Марк Хоусен (ангар) вместе с Барским транспортируют кибернетика в медотсек, начинают с Менгеле решать квест.
Алекс Ландау (на пути в медотсек) «бездельничает», если так можно сказать.
Вадим Алексеевич Старович (жилой отсек?) «бездельничает?» не могу сказать точно, буду думать.
Тина Ли-Бэйкер (жилой отсек) находится в бессознательном состоянии, нуждается в помощи, после нахождения старпомом? продолжает квест.
Даниэль Амундсен (верхняя палуба) транспортирует Ландау в медотсек.
Владимир Андреевич Барский (ангар) вместе с Хоусеном транспортируют кибернетика в медотсек, а вообще, будут наказан за медлительность.
Цин Чжао Барская (где-то между ангаром и нижней палубой) «сопровождает» робота.
Александра Штернедвейн (верхняя палуба) транспортирует Ландау в медотсек.
ХХХ Лианкур (жилой отсек) направляется в кают-компанию, общается с Ревером.
Робот (где-то между ангаром и нижней палубой) идет в рубку?

К вопросу о поле. Лианкур будет у нас дамой (если Ergo_Proxy не передумает), но имя ей придется поменять. Отыгрывающему игроку - проконсультироваться и сменить имя в квенте, я же после этого заменю имя в игровой теме (там, где Лианкур упоминалась).

Сейчас мастера несколько заняты, но это не означает, что квесты можно не развивать сколь угодно долго. На подходе новые, еще более изощренные (извращенные?) задания и череда событий, которые начнутся сразу после возвращения к мастерам «атрибутов власти». И события эти, необходимо заметить, не станут дожидаться окончания уже идущих квестов.
Спокойной вам плазмы!

Автор: DarkLight 1-04-2008, 16:22

Добавлю кое-что к словам Тота.

Во первых строках письма, как говорится, хочется сказать пару слов капитану и старпому. Я понимаю, что при наличии пробоины в корпусе, звездолет должен был временно отключить двигатели. Судя по тому, что мы еще не порхаем в невесомости - этого не произошло. Почему? Пробоины несерьезны? ИМХО, этот момент стоило бы описать подробнее.
Но ситуация отсутствия в рубке ВСЕХ членов экипажа кажется мне нездоровой. Господа мои, отсылая вас к вводной, замечу, что зона, в которой наш «звездный ковчег» находится в настоящее время отличается повышенной кометоопасностью. Учитывая, что корабль поврежден а астрофизик – «временно небоеспособен», подобное поведение кажется… легкомысленным. У мастеров богатая фантазия, но не стоит ставить экипаж в совсем уж самоубийственные положения.

Тельтиару: по согласованию с Тотом, в настоящий момент квест андроида состоит в упорном движении ко всеми покинутой рубке. При попытках помешать исполнению задания, возможно причинение умеренного материального ущерба интерьеру корабля. Но все же (это уже ко всем) вы помните, что путешествовать нам еще долго, так что масштаб катастроф соизмеряйте с вопросом: «А сможет звездолет ПОСЛЕ ЭТОГО совершить прыжок?». Далеко не все можно потом исправить одной отверткой и на коленке.
Начальнику службы безопасности – желательно бы принять информацию «робот со сбоем программы на борту» несколько ближе к сердцу и попытаться остановить его приказом (что не удастся). В дальнейшем предлагаю задраить двери, ведущие из рубки на другие уровни. Робота это притормозит…

Некропехота: у нас ведь инфекция на корабле. В таких условиях необходимо, как минимум, взять комплекс садистских анализов у всех, кто был в контакте с больным. Иначе как мы установим источник? Словом, жду таких постов, чтобы Менгеле-первый обзавидовался.

Автор: Леонардо да Винчи 5-04-2008, 14:48

В рубке капитан, который к счастью не ранен и поэтому может уделить все внимание пилотированию. Darklight правильно заметила, оставлять корабль без присмотра никак нельзя в такой момент. Старпом получил ранение, но после перевязки явится обратно в рубку. То есть пилот и навигатор есть. Остальные должны заняться собственными проблемами, так как лишнее столпотворение в рубке тоже не приветствуется.

Автор: Тот 12-05-2008, 8:17

Похоже на то, что я возвращаюсь. Свободного времени становиться все больше, а желание продолжать игру все крепче. В течение недели буду проводить зондирование, пытаться наладить контакты и может быть даже, займусь дальнейшей разработкой план-схемы корабля. Потом постараемся вывести Каладболг из «штопора» и продолжим полет.
Сейчас в игровой теме я жажду увидеть медиков. С ними мы уже давно говорили по поводу квеста, и теперь видимо пришло время им действовать.

Автор: Тельтиар 9-06-2008, 22:53

Автор: DarkLight 12-06-2008, 6:40

Господа и дамы приключенцы, мастер шлет вам пламенный привет!

Прежде всего, замечу, что описанию возни возле двери в рубку посвящена целая страница прикла, и, раз капитан безобразием не заинтересовался, то он все-таки временно вышел. Прошу вернуться и спасти всех нас от столкновения с кометой, так как мой персонаж пилотировать звездолет не умеет.
Далее, господа. Наш прикл существует уже пол года, а в нем (все еще) пять станиц. Подобные темпы не кажутся мне удовлетворительными. В связи с этим, хотелось бы спросить, кто реально настроен играть дальше. На данный момент у нас есть игроки, чьих постов в прикле мы не видим месяца по два. Боюсь, что до Сольвейг мы так не долетим.
Словом, прошу отписаться в тему обсуждения. В случае окончательной потери интереса части игроков, мы (возможно) поднимем вопрос о донаборе людей в приключение.
*Провокационно* или я разрешу роботу убить «мертвых душ».

Спокойной вам плазмы!

Автор: Father Monk 12-06-2008, 7:18

В связи со своим "каникулярным", если можно так выразиться, времяпровождением, да еще в связи с возвращением в родные пенаты, у меня имеются трудности с отыгрышем. Точнее, не с отыгрышем таковым, сколько с написанием оного. Я, как бы, ничего не покидаю, да и вообще, пока еще планы вернутся к обучению в сентябре не померли, а сие может означать стабильное восстановление доступа и возможностей (там, правда, будет стоять вопрос о вдохновении, интересу к форуму, и так далее, хе-хе).
Когда вступал в прикл, мастер говорил, мол, до Сольвейга планетолог - не такой уж и важный персонаж. Я, в связи со своими крайне ограниченными познаниями в планетоведческих материях и космических изучениях, напирал на его "второстепенность". Однако ж, уже учудил переполох на борту и, если честно, пока слабо вижу возможности развития сюжета посредством Ландау. Скорее, он влияет косвенно, а не прямо.

Вот.

Автор: SergK 12-06-2008, 9:12

Я в деле после 15-го числа. Буду по мере сил удерживаться от паники и помогать капитану. Но до 15-го не смогу ничего написать, уж извините, *разводит руками* у меня 14 защита диплома)

Автор: Тельтиар 12-06-2008, 10:44

"Все не отметившиеся в теме подлежат ликвидации..."
В смысле - у робота уже произошел сбой системы после удара огнетушителем и вырывания важных проводков, а потом его еще на главный компьютер закоротило, так что - увы и ах... скоро будет на корабле персональная машина для убийства мешков мяса.

Автор: Инэйлэ 12-06-2008, 13:20

Числа до 20-го я вне игры - у меня защита диплома, и вряд ли смогу выдать что-нибудь приклодостойное. Затем до конца месяца я в полном вашем расплряжении, после чего на две недели исчезаю из интернетодоступных мест.
Но! Желание играть сохраняю, и посему после защиты диплома выхожу на тропу войны с простоями в приклах вообще и простоем здесь в частности. на время отсутсвия могу передать мою персу на поруки кому-нибудь ... Но прошу пока не убивать, ибо мертвяки играть, увы, не могут...

Автор: Морфи 12-06-2008, 15:52

Я, по собственным надеждам, если не завалю завтрашний экзамен, в игре с понедельника.
Собственно, молчу потому, что призрачные надежды на совместку с Ergo_Proxy оставались... в аське мелькал человек, в общем.

В общем, биолог Ревер в деле, не убивайте его пока...

Автор: Киберхаг 12-06-2008, 16:52

Приношу свои извинения за исчезновения на длительный-длительный срок. Мне нужно время на то, чтобы внимательно проанализировать происходящее. Боюсь, что раньше чем через неделю написать пост не смогу.

Автор: V-Z 12-06-2008, 20:12

Я продолжать участвовать буду, хотя задачи для лингвиста пока не очень наблюдается. Но, если мастера зачислили такового в экипаж - значит, появится, не так ли?
Только сразу хочу предупредить: где-то на десяток или дюжину дней пропаду в начале июля, по стандартным ежегодным причинам.
Но в остальное время - буду доступен и буду играть.

Автор: Sayonara 15-06-2008, 16:09

Я на форуме переменно, дня два-три-четыре в неделю буду появляться. Но интерес есть, честно.
От меня лично постов нет лишь по одной-единственной причине - мы с Шибером уже долгое время пытаемся как-то совпасть по времени для написания совместки, а на форуме он бывает редко, поэтому ПМками игра, к сожалению, пока исключена. Я сильно надеюсь, что когда-нибудь в скором времени нам удастся скооперироваться и написать все нужное.
Вот.

Автор: Морфи 16-06-2008, 15:47

Дырявая память меня когда-нибудь точно куда-нибудь не туда приведет, ведь совсем из головы вылетело это раньше спросить. А так засела за пост, тут и накрыло %)

Уважаемые мастера, проясните мне один вопрос - что у нас с Лианкур?

Автор: DarkLight 16-06-2008, 18:03

Морфи

Данный пользователь со мной никаким образом не контактировал, так что - увы! - не могу сказать ничего определенного. Возможно, какая-то информация есть у Тота, который обещал отписаться сюда при первой возможности.
Пока я бы советовала игрокам иметь в виду только тех, кто уже отметился в теме с постами о желании продолжить игру.
Думаю, имеет смысл определиться с тем, кто где находится и попробовать подыскать себе товарища для совместки.
Судя по опросу, у нас пока минус один игрок (Шибер). Часть приключенцев молчат, до сих пор не высказавшись, и (увы!) среди них капитан корабля и старший помощник.
Ситуация с экипажем печалит, а вот пассажиры бодры и готовы к игре. Так держать!

Автор: Эллеон Ри 18-06-2008, 18:49

Я остаюсь, в смысле, участвую естественно. Просто были перебои с доступом в сеть, но я вернулась. И буду появляться регулярно.


Т.о. медик в команде. Стивен Марк Хоусен к вашим услугам, дамы и господа!

Автор: DarkLight 18-06-2008, 20:43

Эллеон Ри, очень рада, что вы с нами.

А теперь - к делу, господа. По последнему посту в приключении, робот открыл дверь в лазарет. И застал там... многих из вас. Собственно, надо бы как-то отреагировать на вторжение и на намерение убить связанного Ландау.
Если не вы, то кто же его, бедного, защитит!
Побольше экшна, друзья, в лазарете много подручных (и подножных) средств успокоения агрессоров. А кибернетику напоминаю о необходимости подумать над программой робота.

Автор: DarkLight 22-06-2008, 11:33

Еще раз привлеку ваше внимание, уважаемые игроки.
Так как часть людей не откликнулась на ПМ и на контакт не выходит, я решила немного подтолкнуть сюжет мастерским постом. Собственно, после него вопросов о том, что кому нужно делать, остаться не должно. Однако если кто-то хочет получить более подробные инструкции, стучитесь ко мне в приват.
Далее. Наш второй мастер временно выбыл, но квесты у всех есть, и я жду их реализации в прикле.

Медику и биологу - я ожидаю от вас описания внутренности лазарета (это же ваша вотчина) и активных мер по спасению пациента. Отвяжите его от стола, хотя бы, а то это садизм получается. Одновременно продолжайте разгадывать секрет болезни Ландау.

Робот, кибернетик и начальник безопасности - вы молодцы. Ожидаю продолжения активных "боевых действий".

Помощник капитана направиться за оружием, так что все, кто хочет защищать свою жизнь активно - присоединяйтесь к нему. Пока встретить этого товарища и сопровождаемую им даму имеет шансы лингвист, убежавший за помощью.

Кстати, нужен ли подробный пост в обсуждение про оружие? Если да - напишите.

Автор: НекроПехота 24-06-2008, 20:35

К сожалению, с большим опозданием, но доношу до сведения мастерского состава, что игру я продолжать не буду. Так или иначе, к сегодняшнему дню, я растерял весь энтузиазм, который изначально был. Что тому причина – долгий и неоднократный простой прикла, проблемы по другую сторону монитора и в своем прикле – дело десятое. Стою перед фактом.

Всем спасибо. Приятной игры тем, кто остается.

Автор: Киберхаг 25-06-2008, 11:12

Понимаю, что наша совместка с Телем скорее создает больше проблем, чем их решает (в плане ситуации внутри игрового мира), но перечитав предыдущие посты я пришел к выводу, что мой персонаж практически ничего не знает о ситуации, поэтому у него не может быть сомнений в информации полученной от робота. Соответственно он не расценивает робота как угрозу - максимум как слишком радикальное средство для решения проблемы. А проблему кибернетик видит в наличии на борту людей, которые наносят физический вред кораблю и экипажу. Именно так он воспринимает происходящее.

Автор: DarkLight 25-06-2008, 17:55

Морской дьявол

Не буду говорить за второго мастера, но, по-моему, отличная совместка. А проблему информированности персонажей я попытаюсь решить в ближайшее время.

Некропехота

Очень жаль, что интерес угас.

Всем

Я повесила объявление в "Бюро по приклоустройству" на роли медика и бортинженера. Капитан и старпом свое участие до сих пор не подтвердили, что очень печально, так как эти роли пока что "повисли" на шее у мастера. Как бы то ни было, в ближайшее время мною планируется очередной мастерский пост, так что следите за событиями в игровой теме.

Автор: DarkLight 26-06-2008, 18:41

Объявление

У нас обновления в игровом составе.
Роль бортинженера отныне у Черона, а Messalinа - отыгрывает помощника капитана. Также говорю «добро пожаловать» Аленкому и Свету Чести. Их роли пусть временно останутся тайной, для создания интриги.

Вводная для игры:

Жертвой стрельбы в лазарете становится доктор Менгеле. Ландау скрывается с места действия, робот – преследует его.
Капитан и Цин Чжао пытаются починить оборудование рубки.
Старший помощник вооружается и ищет робота (желательно сочинить способ, как его «засечь» в помещениях корабля).
А по кораблю внезапно разносится сигнал декомпрессионной тревоги. Компьютер сошел с ума, и говорить о стыковке и попытках открыть люк в ангаре извне. А корабль продолжает нестись к почке прыжка, наращивая скорость. Не доверяя свихнувшейся автоматике, бортинженер смело идет навстречу опасности, чтобы проверить все на месте.

Автор: Аленький 27-06-2008, 20:35

Досье №63-17с3

Имя: Маргарита Виттория Майн
Возраст и дата рождения: 12 января 21** года, 25 лет.
Гражданство: Великобритания и Россия.
Внешность: тонкая и гибкая, коротко стриженные волосы, голубые глаза, миловидное личико.
Рост: 173 см.
Вес: 55 кг.
Характер: Спокойна и выдержана. Влюблена в свою работу и является профессионалом в своей области. Любопытна.
Хобби: рисование.
Вредные привычки: забывает карандаш за ухом, куда его постоянно пристраивает, что создает определенное неудобство при облачении в шлем и не нужную суматоху при этом.

Статус:
- родилась в России, куда была привезена матерью сразу же после рождения в связи с разводом, однако гражданство и фамилию отца мать ей сохранила
- Окончила медицинский университет с отличием, по специальности диагностика сложных заболеваний
- Увлечение биологией переросло в нечто большее, и поступила в аспирантуру по биохимии
- в настоящее время является штатным сотрудником на базе МКФ Земли на Титане
- состоит на учете в списках программ "Меч в ножнах", как потенциальный участник экспедиций.

Автор: DarkLight 29-06-2008, 11:54

Доброго времени суток, уважаемые игроки!

Части из вас я разослала ЛС с мастерскими пожеланиями. А сюда пишу общее для всех:

1) Игроки, персонажи которых были в лазарете во время убийства доктора - и опоздавшие с отыгрышем. Пожалуйста, начинайте следующий пост сообщением, что лазарет вы давно покинули и находитесь где-то в коридоре.
2) В лазарете остались лишь двое Хоусен и Погодин. Причем последний не расстался с ноутбуком и пытаеться наладить общение с центральным компьютером.
3) Определитесь, кто будет активно играть вооруженный конфликт с роботом. Этих персонажей я хочу увидеть рядом со старшим помошником. Остальные - пожалуйста, напишите, что вы в каюте. Это же касается наших раненых дам.

Спокойной вам плазмы!

Автор: DarkLight 2-07-2008, 6:51

Всех еще раз приветствую!

На сей раз, пишу в тему дабы развеять возможно сложившееся у игроков впечатление, что наша НФ-экспедиция плавно перетекла в боевик из раряда "в живых останется только один".
Заверяю вас, что остальные члены экипажа, несомненно, долетят до Сольвейг в максимально живом виде (если вы сами не предложите иных вариантов).
Увы, я так и не вижу в приключении части запланированных постов (особенно это касается событий в шлюзе глазами инженеров и событий в лазарете глазами Стива Хоусона). Сие, конечно, не значит, что остальные участники могут начать почивать на лаврах, но эти посты сейчас нужны для развития сюжета.

Автор: Инэйлэ 11-07-2008, 23:17

С 14-го по 30-е июля я пребываю практически в полногм оффлайне - на югах. Александру на это время я передаю SergK'у, или мастерам - как получится.
Возможно, я и появлюсь ненадолго - интернет кафе я там вроже видела, но цены там обычно такие, что всякая охота лазить в сеть пропадает... Но разок точно вылезу - посмотреть, что да как)
Всего наилучшего, до воскресенья включительно я вечерами онлайне, так что пока приклоспособна)))

Автор: DarkLight 13-07-2008, 20:46

Небольшое объявление

В связи с тем, что Тельтиар временно вне Сети, РБП передается кибернетику для экспериментов. Думаю, что Погодина вполне можно "выписать" из лазарета - конечно, после того, как он выскажется по поводу находок Стива Хоусена. Кстати, раз медиков звали на место перестрелки - то эти два персонажа вполне могут покинуть лазарет вместе.

Новость номер два - с 17 по 27 июля я тоже в Сети отсутствую, так что писать наш прыжок в неизвесность будем в начале августа. Игроки, желающие получить ц.у. от мастера - стучитесь в личку. А те, кто уже имеет свои игровые планы - пишите совместки. Новых катаклизмов мастерами до прыжка не запланировано.

Автор: Тот 28-08-2008, 13:39

Приветствую!
Во-первых, хочу напомнить игрокам, что пока экипаж готовится к прыжку, научно-десантный состав экспедиции должен постараться завершить возложенные на него задачи. Те, у кого на данный момент задач нет, провожают в последний путь погибших. С этим не стоит затягивать, так как после прыжка нас ждет намного более широкий спектр дел.
По поводу перехода. Мастера решили, что «прыжки» сопровождаются следующими эффектами: время замедляется, почти останавливается, однако его течение крайне не стабильно, поэтому временами возможны ускорения. Люди впадают в коматозное состояние, не едят, не пьют, не могут спать, действовать и даже думать о чем-то крайне сложно. Давление времени негативно сказывается не только на психике, но и на физическом здоровье. Можно сравнить это с акклиматизацией или сверхдлительными перегрузками. После выхода из подпространства звездолетчикам фактически придется привыкать к нормальному ходу времени, что покажется им не менее болезненным, нежели привыкать к отсутствию течения времени. Весь переход займет около трех часов по локальному (замедленному) времени корабля. Эта информация, надеюсь, поможет вам при описании момента перехода от лица вашего персонажа.
И еще. Убедительная просьба не ошибаться в названиях станций, планет, звездолетов и прочего. Ономастика – больное место как минимум одного из мастеров (Тота), почти все названия давались с умыслом, поэтому потрудитесь. Например, все упоминающиеся фотонные звездолеты получили имена легендарных мечей древности. Так, КАЛАДБОЛГ – меч Фергуса (легендарный ирландский герой), в первоначальных версиях мифа использовавшийся Кухулином (еще один ирландский герой), отождествлялся с Экскалибуром более позднего времени и обладал достаточной силой, чтобы срезать три холма.
Пока все. Спокойной плазмы!

Автор: DarkLight 31-08-2008, 10:00

Похоже, в этом приключении за мной стабильно закрепляется роль «злого мастера». Но – что делать?
Итак, драгоценные игроки, ситуация такова: у нас имеется ряд персонажей, по той или иной причине, ведомых мастером, и еще ряд игроков, которые в прикле не появляются больше месяца. Сугубое ИМХО: на планете (как вариант – в мегаполисе, сказочном королевстве или Далекой галактике) пропажа их без вести выглядела бы неприятной, но объяснимой. Однако, в ограниченном по площади звездолете это, как минимум, странно.
К чему я это пишу? А к тому, что Тот их не ведет, а для меня столько ролей многовато. Так что приходится снова поднять вопрос об их сокращении в т.ч. – путем несчастных случаев. Просьба господам пропадальщикам это учесть. Сначала не хотела перечислять ники, но потом вспомнила, что часть ответственных игроков принимает такие сообщения на свой счет и обижается. Так что – да будет гласность: на данный момент у меня в черном списке пропавших неизвестно куда значатся Леонардо да Винчи, Эллеон Ри, Ви-Зет и (отчасти) Морфи. Отчасти – потому что у нее уважительные обстоятельства. Но, тем не менее, мастеру от этого не легче.
Так вот, указанным господам большой привет – и официальное предупреждение. Прошу потом не обижаться.
Вторая часть объявления заключается в том, что первую неделю сентября я в сети отсутствую, так что по вопросам прыжка и всяческой активности обращайтесь к Тоту, благо он обещал вернутся к активному мастерингу.
Спокойной вам плазмы!

Автор: Тот 2-10-2008, 10:35

Почти с полной уверенностью можно утверждать, что первая часть нашего приключения осталась позади. Мы немного освоились в пространстве ДЗЗ и теперь готовы приступить к по-настоящему сложной и интересной работе. Впереди нас ждет Сольвейг со всеми своими тайнами, уже придуманными, еще только разрабатывающимися и, конечно же, теми, что появятся в результате импровизаций игрового состава.
В ближайшем будущем мастера планируют сотворить небольшое злодейство, заключающееся в разделении игроков на группы. Это обусловлено как сюжетной необходимостью, так и желанием повысить играбельность приключения. Каждая из групп будет заниматься поставленной ей глобальной задачей, каковых, на данный момент у нас четыре:
1. Искусственный внеземного происхождения спутник Сольвейг, и все что с ним связано;
2. Пропавший без вести экипаж станции «Сольвейг» и поисково-спасательная операция;
3. Руины внеземного происхождения, найденные на Сольвейг;
4. Третья планета системы, Сорья, а также, оставленный на ее орбите маячок.
Эти пункты, по крайней мере, было озвучены на заседании Комитета. Что мы увидим по прибытию, покажет время (точнее, соответствующие игровые посты). Сейчас же мы бы хотели выяснить, есть ли у кого-то из игроков предпочтения, кто в какую группу хотел бы попасть?
В ближайшее время будет выложен пост, повествующий о выходе Каладболга из подпространства, и жаль, что никто не решился описать воздействие безвремения на своего персонажа.
На этом пока все.

Автор: Father Monk 2-10-2008, 12:21

Как я уже сообщал, с выходом в Сеть у меня пока определенные проблемы, потому присутствие гарантировать могу, а вот активное присутствие - едва ли.

В виду профессии моего персонажа, обозначенной как "планетолог", было бы странно его отправлять искать пропавших людей (хотя лично мне, игроку, это интересно), так что, наверное, следуя определенной логике мне нужно проситься в группу по исследованию или руин (группа 3), или спутника внеземного происхождения (группа 1).

Автор: SergK 2-10-2008, 17:26

*Смотрит пост предшественника*
Как уже сообщал я, у меня есть определённые проблемы в виде экзаменов в аспирантуру, а также повестки из военкомата. Но в любом случае я готов играть дальше и ответственно заявляю: мой персонаж изначально воспринимал данную экспедицию исключительно как поисково-спасательную. Пока судьба экипажа Сольвейг неизвестна, об иной задаче для Амундсена не может быть и речи. Получается, что моя группа - под номером 2.

Автор: Мара 3-10-2008, 8:00

*краснеет и еще раз выговаривает каладболг*, кажется это название именно я коверкала, как только позволяла фантазия.
Теперь по моему персонажу. У меня временные трудности с интеренетом. Он есть, но его мало и редко и в такое время, когда основная часть прикловцев не в сети. (Новосибирское утро). Но не надейтесь, что избавитесь от присутствия старпома и его активного участия во всех мероприятиях.
Думаю в третью и четвертую группу его нет смысла включать, там будут техники и ученые. Поэтому либо 1 либо 2, как решит капитан. Старпом рьяно приступит к своим обязанностям.

Автор: Киберхаг 3-10-2008, 9:20

Как ни смешно, но у меня тоже есть проблемы вынуждающие меня появляться в прикле очень и очень редко. Тем не менее я все еще появляюсь.
Изначально я ориентировался на то, что предстоят приключения на поверхности планеты. Различные наземные передвижения. Решение каких-то проблем. Соответственно отсюда желание чтобы мой персонаж оказался на поверхности планеты. Видимо это группы два или три. Наиболее интересно, пожалуй, так группа, которая будет находиться в движении. Но повторюсь - на поверхности планеты.

Автор: V-Z 19-10-2008, 21:28

Все хотел сказать о своем, но не получалось...
По поводу Старовича - пойдет, как я понимаю, в третью группу. Спасатель из него малоэффективный, так что во второй он не пригодится; не уверен, что именно приготовила судьба в лице мастеров первой и четвертой группам... Но руины - это наиболее вероятная точка приложения лингвистических умений.
Впрочем, как я понимаю, в случае возникновения надобности никто не помешает с ним связаться и запросить что-либо, так?

Автор: Тот 2-12-2008, 9:29

Привет!
Борьба с вирусами и ленью подошла к концу, поэтому я снова тут и опять полон решимости и энтузиазма.
Мой последний пост вышел несколько сумбурным и недостаточно информативным, поэтому здесь я объясню детали. Каладболг достиг Сольвейг (как вы помните, это вторая планета системы), и сейчас «отстреливает» модули. После этого корабль уйдет к Сорье (третьей планете), а оставшиеся на орбите люди соберут станцию. Модулей четыре (привожу в порядке расстыковки):
1. Лабораторный модуль «Апогей-1», в котором находятся МакМан, Старович и Барский;
2. Лабораторный модуль «Апогей-2», в котором у нас Погодин, Ландау и Барская;
3. Служебный модуль «Снежинка», управляемый Джонатаном Хорадом и Станиславом Родовски;
4. ФГБ - функционально-грузовой блок, там Штернедвейн, Хоусен, Ревер и Амундсен.
Описание модулей (кроме ФГБ) есть в теме обсуждения, так что можете освежить память. По поводу ФГБ пока скажу вот что: это наш бывший ангар со всем его содержимым, примыкающая к нему небольшая комната управления, а также внешние контейнеры с полезным грузом (в основном это энергоблоки), поэтому ФГБ – важнейшая часть будущей станции, без ботов, находящихся в ангаре мы не сможем десантироваться, а без топлива поддерживать жизнеобеспечение станции.
Желающие могут подогнать события, описав расстыковку того блока, в котором они находятся (даже если вы не пилотируете его), но не раньше, чем это сделает кто-нибудь из предшествующего модуля.
У меня все, спокойной вам плазмы.

Автор: DarkLight 3-12-2008, 22:04

Добавлено

дамы и господа, я, конечно, понимаю, что многие из вас не заходили в этот прикл очень давно. Но если Тот пишет что идет совещание, пожалуйста, учитывайте это в своих постах. Лежать в каюте (к примеру) они могли или до него, или после. Если до - укажите, что сейчас уже не лежат. Если "после"... не помню, чтобы в прикле было написано, что оно закончилось. Тем более, как я понимаю, вопросы по посту Тота были, но задавали их в основном в привате.
Часть экипажа может "физически" не присутствовать на совещании: как я понимаю, это старший помошник, который ведет корабль, инженер, у которого полно работы и, возможно, кибернетик. Но все пассажиры должны там бытть. Тем более, что речь идет как раз о начале того, ради чего они сюда прилетели.

С уважением...

Автор: Father Monk 3-12-2008, 23:12

Если это было сказано мне, то напомню, что Ландау до совещания из его сна никто не выводил, и он нем говорили в третьем лице в момент совещания. Потом, в последнем посте, Тот указал, что Алекс, таки, пришел в чувство, что я, в общих чертах и без деталей, и описал. В данный момент речь уже шла о модулях, соответственно, в модуле Ландау уже и был.

Автор: Тот 31-12-2008, 7:49

Привет. На каникулах меня не будет в Интернете, поэтому к штурму планеты приступим в середине января. Пока же, если у кого-то будет возможность, сопряженная с желанием, стыкуйте модули, собирайте станцию.
Также, хочу поблагодарить всех вас за замечательную игру, поздравить с наступающим Новым Годом и пожелать счастья, творческих успехов и увлекательных приключений, а главное – спокойной вам плазмы.

Автор: Тот 9-02-2009, 10:54

Так. Больше недели назад каждый игрок (за исключением Messalina, Аленький и Marzell летящих на Сорью, а также Тельтиара, находящегося в разобранном виде) получили от меня письмо с четкими инструкциями и настойчивой просьбой отписаться до сегодняшнего дня. В теме я вижу три поста (спасибо вам!) и в личке четыре письма, от людей занятых, но без сомнения желающих продолжать игру. Также я вижу, что Сайонара давно не посещала форум. Чего же я не вижу? Я не вижу признаков заинтересованности у Сержика и Светозара. В чем дело?
Я намерен продолжать приключение, прикоснуться к некоторому количеству тайн, столкнуться с иным разумом и не когда-нибудь, когда некоторые уже забудут, о чем вообще идет речь, а сейчас. Поэтому, мои славные, я не стану с вас ничего больше требовать, а пойду я в соответствующую тему и дам объявление о вакансиях. Пока же принимаю персонажей МакМан, Хорада и Амундсена на себя. И пусть у меня не слишком хороший и уж точно однообразный отыгрыш, но это не так сильно повредит игре как гробовое молчание.

Автор: Marzell 7-04-2009, 8:47

Обновленная квента по персонажу. на данный момент еще разрабатываеться (проблемности в личку)

Анкетные данные участника экспедиции №11-23-59-2121

Имя: Тина Ли-Бэйкер (урожденная Тинатин Чахнашвили)
Дата рождения и возраст: 28 лет, родилась 23 июня 21** года
Место рождения: Сухуми, Абхазия
Образование: Одесский Им. Мечникова. Каф. Астрономии; Экстернатура того-же ВУЗа - Геология.
Гражданство: Украина.
Место проживания: Окленд, Новая Зеландия
Портрет: Абхазка с большой примесью грузинской крови. Черты лица резкие, но привлекающие взгляд так называемой "дикой" красотой. Худощава. Движения порывистые и вместе с тем лишенные суетливости. Голос резкий, с заметным акцентом.
Выписка из медицинской карты:
Физические параметры
- Рост172 см.;
- Вес: 63 кг.;
- Артериальное давление: 130/75, выше нормы;
- Хорошо переносит перегрузки;
- Случаи заражения инфекционными заболеваниями не выявлены.
- Прошла курс вакцинации по основным вирусным заболеваниям умеренного, субэкваториального и экваториального климатических поясов Земли.
votum separatum* отмечено легкую переносимость обезвоживания и переохлаждения организма, повышенная выносливость:
- запасание организмом дополнительного количества гликогена;
- аномально большое кол-во глюкозы в миелиновых волокнах;
- окисление жировых тканей до Н2О;
- замеченные вакторы дают возможность предположить возможность спорадического управления второй сигнальной системой организма в экстремальных условиях.
- Хорошая тактильная и зрительная память.
Семейное и социальное положение: Замужем за профессором Оклендского Института Космологии и Астрофизики Роджером Ли-Бейкером. Преподает на одной кафедре с мужем. Участовала в трех Меззвездных экспедициях.
Характеристика личности выпускника.
Во время оно учебы в ВУЗе, студенты заодно с преподавателями отмечали прямо-таки ослиную упертость в некоторых сферах жизни Тины, в то-же время её гибкость и приспосабливаемость во всём, связанном с социальными отношениями обьекта. Замечены некоторые сложности в контактировании, что благополучно скрываються Тиной.

На момент включения в состав экспедиции, сдавала в очередной раз нормативы на подтверждение КМС по технике горного туризма. скалолазания и пешеходного туризма.
Обладает навыками хождения по пересеченной местности, навыки первой помощи. Внешне слабо развитый рельеф мускулатуры скрывает недюжинную выносливость.

Глаза слепило ярчайшее солнце, что преиодически скрывалось легчайшими, буквально прозрачными облаками. Роджер уже закончив развертку лагеря, подошел обняв за талию Тину.
- Красиво, правда?
- Да, только прогноз обесчает бурю, ты же сама прекрастно знаеш эту мерзкую погоду. - с трудом вытянув мужа из его тихого кабинета, Ли-Брейкер ушла в очередной запой гор. Как говорил в прошлом веке один бард, "Лучше гор, могут быть только горы"...
votum separatum* Особое мнение.


Ввиду гравитац. постоянной, состовляющей 2g (земных) наличествуют ли в комплектах снаряжения ботов. Экзо-скелеты, приспособленные для того чтобы прикрепить силовые приводы снаружи к скафандру(мягкому/полужесткому)? или в наличии лиш мягкие и жесткие(экзоскелетированые) скафандры???
+ что наличествует в составе снаряженного бота?

Автор: Хелькэ 7-09-2009, 15:40

Печальным взором окинул тему
печальный цензор. Печальной мышкой
нажал на кнопку "закрыть" печально...
"рожденный ползать летать не может",
товарищ Горький, за ритм - спасибо.

Хелькэ